淺析物流企業如何利用第三方物流平臺

李俊蓉　王雨絲

第三方物流在21世紀初期逐步發展運作起來，有關專業著作中將第三方物流供應者定義為“通過合同的方式確定回報，承擔貨主企業全部或部分物流活動的企業”。

與一般的物流運作方式相比，第三方物流整合了多個物流功能，能使貨主企業集中精力專注于生產與經營，減少雇傭人員并節省在物流方面的開支。并且，物流企業由于集中為多家專門的客服提供全方位的物流服務，也可憑借自身的優勢，最大限度地優化物流路線，選擇最合適的運輸工具，并圍繞客戶的需要提供諸如存活管理，生產準備等特殊服務。

當前，物流不僅在我國，就是在世界范圍也已經成為了經濟的熱點！可是雖然物流對我們的生活起到了很多積極的影響，但全國乃至世界的物流企業都存在著很多的問題。

隨著市場國際化、采購全球化，生產布局也隨市場采購一道全球化了，這就大大地加長了供應鏈。而電子信息網絡技術（電子商務為主）的發展，已把供應鏈加長對商流、信息流和資金流造成的不利影響解決掉了，從而使物流的效率對整個生產與營銷成本的影響突顯出來。而現在隨著電子商務的發展，物流業的發展速度遠遠追趕不上人們需求的速度。各個大小物流各自為政，國內物流的慢、雜、貴現象成為了一個普遍的問題。

目前在我國，支撐起物流業的最大渠道非電商莫屬。現在，出現了很多個電商的大小網站，越來越多的人認可電商買賣，從淘寶網這幾年交易額的直線上升可以看出，在網絡上購買商品已經成為了一個很普遍的現象。其中小額、容易運輸的商品占到了絕大多數，而現在國內一般物流（申通、圓通等）都要等三四天才會送到，物流公司的運輸速度已經遠遠滿足不了消費者需求的速度，越來越多的單品運輸使快遞業的壓力越來越大，產品運輸問題就凸顯出來。例如，2013年“雙11”這一天，淘寶一個小時的交易額就非常高，但同時，買家在網站上買的東西基本都需要15-20天才能到達，而在平時僅僅需要2-4天而已，這就體現了物流效率低的問題，而且即使有大量的交易額，對于買家來說運費還是沒有降低。

那么為什么這一現象遲遲得不到解決呢？

從物流企業的角度來說：

第一，物流企業對于物流理解觀念落后，自辦物流現象突出。很多生產或商業企業既怕失去對采購和銷售的控制權，又怕額外利潤被別的企業賺去，都自建物流系統，不愿向外尋求物流服務，不與其他物流公司合作，而自身又沒有那么大的能力來整合整個物流鏈。

第二，物流渠道不暢。第三物流各企業（申通、中通等）之間缺乏合作。在客戶方面貨源不足，物流運輸業的能力又過剩，而不互相溝通聯絡，造成極大的資源浪費，沒有結成伙伴關系。

同時，發展第三方物流是一項系統工程，僅靠物流企業自身的努力是遠遠不夠的，還需要政府和行業協會的推動和調控作用，為第三方物流企業發展創造良好的外部環境。就目前來說，行業還沒有建立一個規范的行業標準，國家雖對物流方面重視但缺乏物流行業人才，甚至第三方物流本身來講就很缺少這方面資深的專家，即使很多人想去學習也無從下手，師無所從，這就需要很多有創新思想、對第三方物流有新理解的人才來深入探索。

關于運費問題，造成運費貴的原因在我看來，有以下幾方面：

其一，相對于國外物流業來說，我國的第三方物流行業的盈利模式相比之下比較單一，相對功能還不完善，只能通過向消費者收取運費來平衡收支。

其二，我國現在的物流行業太亂，各大物流公司各自為政，缺乏一個完整的體系來規范，也缺少一個網站來使各個物流公司整合起來。如果沒有這樣一個網站或者有這樣一個有能力的公司來整合各大物流，那么即使有幾家甚至十幾家物流公司想要互相合作也不能徹底地解決運費問題。而信息技術是第三方物流發展的基礎，在現代物流系統中，信息技術實現了數據的快速、準確傳遞，提高了倉庫管理、裝卸運輸、采購、訂貨、配送發運、訂單處理自動化水平，使訂貨、倉儲、運輸、流通加工實現一體化。

如何使信息技術在物流行業中有更廣泛的應用，如何在物流企業中全面徹底地利用好信息技術呢？

在我看來，建立一個第三方物流運作網站再好不過，商家可以借此平臺來促進合作、節省資源、加快投遞速度，買家可以節省運費，速度收貨。并針對之前我所闡述的物流企業中存在的問題做出相應的功能來解決。

1.咨詢配送服務（主要針對B2C網站小額交易），為B2C網站的賣家和買家提供方便。主要工作流程是：網站劃分好區域，商家和買家選擇發貨和收貨地址→由網站匹配最佳物流方案→商家互相聯系并選擇物流公司→物流公司上門取件→買家買的商品同時發出→商品到達目的地，物流公司分別派送給地址相近的各個買家。這就使一份運費好幾個買家（賣家）一起分擔，刺激消費者消費，會大大增加電商商家的銷量。

2.為大型企業尋找最佳物流配送方案，解決空車率等第三方物流服務，也可以發布信息讓商家、物流企業自行匹配。物流企業可以在網站中發布空車信息（幾點到達某地），讓有需要的商家或個人自行聯系物流公司，可以為物流公司提供更多的商機，同時也可以讓群眾隨時需要投遞貨品時可以隨時查看附近的空車信息。這樣既可以解決物流企業的空車問題，提高了物流企業的利潤，更可以提高運輸效率。

3.收集并發布生產商，物流，客源等信息，為企業整合產業鏈。可以讓生產商、物流商、客戶自己發布信息，為三方提供一個交流的平臺，提高三方的合作幾率。

第三方物流產業已經逐步完善，已經從最初的僅僅是外包的物流公司發展到可以自主為企業進行物流系統設計并對物流系統運營承擔責任，包括進行倉儲管理等一系列的全套產品保管及運輸等服務。隨著物流企業發展的越來越好，行業規則也一定會越來越標準化、規范化，第三方物流行業會逐漸完善，成為物流業的新航標。電子商務也一定會同第三方物流一起發展壯大。

基金項目：哈爾濱金融學院大學生創新創業訓練計劃項目