“私人訂制”沒那么“貴”

陳尚營、婁辰

電影里“私人訂制”的故事是虛構的，很多人覺得那樣的生活離自己太過遙遠。其實不然，越來越多的“私人訂制”走進普通人生活，已漸漸與奢侈無關。

身邊的“私人訂制”

6輛寶馬3系轎車整齊排列，有白色也有紅色，不過這可不是在寶馬4S店，而是記者在濟南市長清區三順達駕校看到的教練車。這在濟南駕校尚屬首次，也吸引了近40位學員接受“私人訂制”。

“一共買了6輛，各種費用加起來200多萬元。”駕校校長劉興民告訴記者，寶馬教練車主要針對報名高檔班的學員，學費7340元。從去年下半年買入寶馬教練車以來，反響很好。一對一教學，學得快，也學得扎實，如果在經濟上能夠承受，報這樣的班省時省力。

王先生去年10月在駕校報了寶馬班，順利拿到了駕照，“其實是什么車倒不是太在意，主要是沖著學車時間有自主權去的，工作太忙，沒辦法像有些學員那樣，整天耗在駕校。”盡管價格稍貴，但在可接受范圍之內，又節約了大量時間，他覺得很值。

劉先生的妻子今年1月初順利生產，早在去年5月，劉先生與家人商量之后，決定讓妻子和孩子到產后護理中心接受專業的產后恢復及嬰兒護理服務。

“一個月最低2.98萬元，這還是去年5月預訂時的價格，現在已經漲了。”在醫院分娩期間，月子中心派人到醫院護理，在產后護理中心又調養了26天才回家。“在月子中心服務倒是挺齊全，從健康檢查、嬰兒游泳到孕婦月子餐、產婦身體恢復訓練等等，事無巨細，他們都考慮得很周到。”更重要的一點是有護理人員24小時照看嬰兒，比較讓人放心。不過對于價格，劉先生還是覺得有些偏高。

在一些大城市，已有“健身一族”嫌去健身房人多嘈雜，“訂制”健身教練上門指導。

朱里從事健身教練工作已經4年，他說“訂制”教練上門指導，有人是為了健身，也有人為了減肥，收費比在健身房還要便宜一點，“像瑜伽、普拉提等技巧性比較強的項目，一對一的效果比較好，上門教學，雖然器材沒有健身房齊全，但像小啞鈴、彈力繩等，完全可以配備，健身效果也不差。”

說起來，私人定制應該算是在考試中先行。一些考研考博生突擊外語，都是在新東方這樣的學校“定制”老師，針對自己的外語水平，一對一輔導，時間地點可隨時約定，比起大班上課，價格雖貴好多，成績那也是翻倍長，值。那些藝考生的考前指導，基本都屬私人定制，有的定的是老師，有的定的是有經驗的演員，唱念身形，眼神臺步，全面指導，家長大把掏錢，只為孩子能棲上藝術這個高枝。

先行一步的精細化服務

這些“私人訂制”的服務，多數尚未被大眾所熟知和消費。寶馬教練車和私人健身教練，也屬小眾私人定制。對于日常生活中悄然興起的“私人訂制”，有人說這只是有錢人才能辦的事，也有人認為每個人生活水平不一樣，選擇不同的生活方式當然不一樣。只要這錢是自己辛苦掙來的，怎么花是個人的消費自由。

專家認為，這是市場經濟條件下的精細化服務，只要不是用公款消費，無可厚非。

山東大學社會學系教授王忠武說，應該包容社會上出現的這種“先行一步”的現象，市場經濟條件下，服務業需要有平民化、大眾化的部分，但也應該有精細化、個性化的服務內容，針對不同群體，這樣才能增加市場活力，滿足不同人的需求。現在的一些訂制服務，已經越來越普通，這說明人們生活水平在提高，

專家認為，現在提倡反對奢侈浪費，與普通人的“私人訂制”并不矛盾，通過自己的努力，讓自己的生活品質變得更好，是社會進步的體現。

本版由新華社供稿endprint