汽車再制造逆向物流網絡模型研究

吳洪波　謝夢星

摘要：針對汽車再制造逆向物流網絡設計問題，考慮回收產品的數量、質量及再制造產品、新制造產品的需求等不確定性因素，并將這些因素看成隨機參數，以各種設施的投資和運營成本之和最小為目標函數建立隨機規劃模型，確定網絡中各設施的數量和位置，并合理分配各條物流路徑上的物流量。通過實例數值仿真驗證汽車再制造逆向物流網絡模型的有效性。endprint

摘要：針對汽車再制造逆向物流網絡設計問題，考慮回收產品的數量、質量及再制造產品、新制造產品的需求等不確定性因素，并將這些因素看成隨機參數，以各種設施的投資和運營成本之和最小為目標函數建立隨機規劃模型，確定網絡中各設施的數量和位置，并合理分配各條物流路徑上的物流量。通過實例數值仿真驗證汽車再制造逆向物流網絡模型的有效性。endprint

摘要：針對汽車再制造逆向物流網絡設計問題，考慮回收產品的數量、質量及再制造產品、新制造產品的需求等不確定性因素，并將這些因素看成隨機參數，以各種設施的投資和運營成本之和最小為目標函數建立隨機規劃模型，確定網絡中各設施的數量和位置，并合理分配各條物流路徑上的物流量。通過實例數值仿真驗證汽車再制造逆向物流網絡模型的有效性。endprint