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TID的大千世界

2014-07-25 05:53:42高振華
汽車觀察 2014年7期
關鍵詞:發動機汽車

文 AO記者 高振華

比亞迪自主研發的TI+DCT動力技術總成,打破了合資品牌的動力技術神話,這不僅意味著比亞迪在汽車技術方面質的突破,更標志著自主品牌在傳統動力總成方面已與世界同步。

傳統動力總成與世界同步

動力技術是汽車的核心技術之一,長期為合資品牌壟斷,近幾年比亞迪在這一領域取得重大突破,已推出1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機+DCT雙離合變速器總成,標志著自主品牌在汽車傳統動力總成方面已與世界同步。

目前這套黃金動力總成已廣泛搭載于速銳、G6、思銳等車型上,DCT雙離合器更在新3系車型上掀起普及風暴,使之成為8萬以內唯一可選DCT車系。據悉接下來比亞迪還將推出1.2TI、1.8TI,形成了較完整的TI動力布局。加上早已推出并成熟應用于F0、L3等熱銷車型 上 BYD371、BYD473、BYD483、BYD488等自然吸氣發動機,比亞迪傳統燃油動力布局已十分明晰。

為了進一步了解比亞迪TID總成的奧秘,《汽車觀察》記者采訪了比亞迪股份有限公司副總裁、汽車產業群總工程師廉玉波。在談到比亞迪推出的TID渦輪增壓缸內直噴發動機和雙離合變速箱技術時,廉玉波對記者表示,比亞迪不但完全擁有這套技術的硬件和軟件知識產權,而且這些技術其實早在六年前就開始做準備了。比亞迪在剛開始要進入到汽車行業時,就意識到必須掌握發動機和變速箱這些核心部件的研發,而這其中,發動機和變速箱的電子控制模塊又是最為關鍵的部分。因此比亞迪當時就搭建了一個團隊,一直在自己做這些工作?!癟ID”技術就是經過了這么六年的積累和投入所得到的結果。

在《汽車觀察》記者看來,比亞迪自主研發的TI+DCT動力技術總成,打破了合資品牌的動力技術神話,這不僅意味著比亞迪在汽車技術方面質的突破,更標志著自主品牌在傳統動力總成方面已與世界同步。

TID布局初現規模

動力系統技術是汽車發展的核心競爭優勢所在,比亞迪在這一領域也取得不少突破。其早期的 BYD371、BYD473、BYD483、BYD488等自然吸氣發動機已成功運用于熱銷的F0、F3、F6、G6、速銳等車型上,其較低的油耗、優秀的動力性能以及操控性得到了消費者充分認可,助力比亞迪車型多次獲得國家節能惠民補貼。

此后推出的產品圍繞TID動力布局,1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機+6速雙離合變速器這組黃金動力總成的推出,使自主品牌在傳統動力總成方面與世界同步。據介紹,比亞迪推出的1.5TI渦輪增壓缸內直噴全鋁合金發動機,實現“渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時”等領先技術的完美結合,以1.5L排量的低油耗,實現同級2.4L車型的充沛動力,油耗也顯著降低。目前,1.5TI渦輪增壓發動機已廣泛搭載于速銳、G6、思銳等車型上,并贏得了消費者的認可。與之匹配的比亞迪6速雙離合自動變速器集合了手動變速器和傳統自動變速器的雙重優點,具有換擋響應快、提速時間短、動力無損耗等優點。

據記者了解,目前比亞迪TID動力總成已經實現1.2TI、1.5TI、2.0TI、6速干式雙離合、6速濕式雙離合的完整布局,其中2.0TI集成了最為先進的渦輪增壓、缸內直噴、起停技術、雙VVT技術、充鈉氣門、智能發電機等十項領先技術,最大功率達到了151千瓦,最大峰值扭矩為320?!っ?。與市場上現有T動力相比,具有更強的動力、更低的油耗、更優的排放、更長的耐久、更好的NVH(靜音)。與之匹配的濕式雙離合器耐熱負荷性和使用壽命都要優于現有變速器。據《汽車觀察》記者了解,這套2.0TID動力系統將有望最先搭載于比亞迪S7車型,此外S6、M6、思銳改款時也有望搭載2.0TI引擎。

“雙驅戰略”重要一環

比亞迪TID動力總成不僅服務于傳統燃油車,還為雙擎雙模動力提供支持,比亞迪發揮垂直整合優勢,將新能源和傳統燃油技術成果集成創新,在現有的電機技術、TI技術、雙離合技術的平臺上打造出真正領先世界的雙擎雙模動力總成,高效電機和1.5TID完美融合,已經搭載在比亞迪“秦”車型上,實現百公里加速5.9秒。后續,比亞迪還將推出更多的電機+TID動力組合,真正做到技術領先、品質領先、持續發展。

比亞迪堅持“以科技促環?!?,節油性能卓越的TID動力總成是比亞迪“雙驅戰略”中的重要一環。據《汽車觀察》記者了解,所謂“雙驅戰略”是指:在傳統燃油車和新能源車兩個層面都發展節能動力技術;在新能源車領域內,個人市場推廣雙擎雙模,公交市場推廣純電動車。TID動力總成正是傳統燃油車領域的一項重要節能動力技術,在相同排量下,TI動力可以提供更大的動力輸出,這也意味著,在動力輸出相同的情況下,TI動力能耗更少。比亞迪大力發展TID技術正是基于節能環保的思想,其布局的不斷完善也進一步促進了比亞迪“雙驅戰略”布局的完善。

在《汽車觀察》記者看來,比亞迪自主研發的TI+DCT動力技術總成,打破了合資品牌的動力技術神話,這不僅意味著比亞迪在汽車技術方面質的突破,更標志著自主品牌在傳統動力總成方面與世界同步。

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