郭鳳 曹喜承 杜秀華 李靜 王妍
[摘要]機(jī)械零部件測繪是現(xiàn)代工程圖學(xué)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),應(yīng)該適應(yīng)現(xiàn)代工程圖學(xué)新的教學(xué)體系的要求,將三維實(shí)體建模與傳統(tǒng)測繪相結(jié)合。本文分析了傳統(tǒng)測繪模式存在的問題,介紹了三維建模與傳統(tǒng)測繪相結(jié)合的教學(xué)體系。
[關(guān)鍵詞]零部件測繪三維建模教學(xué)體系
[中圖分類號(hào)]G642.0[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]2095-3437(2013)08-0109-02
現(xiàn)代工程圖學(xué)是研究繪制和閱讀工程圖樣理論、方法和技術(shù)的一門技術(shù)基礎(chǔ)課,是工科院校必開課程。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展及社會(huì)對(duì)高素質(zhì)創(chuàng)新型人才的需求,工程圖學(xué)的教育思想和教學(xué)理念也發(fā)生了深刻變革,以三維實(shí)體建模為主線,傳統(tǒng)工程制圖與現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段相結(jié)合,形成了現(xiàn)代工程圖學(xué)新的教學(xué)體系。機(jī)械零部件測繪是現(xiàn)代工程圖學(xué)重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),應(yīng)該適應(yīng)現(xiàn)代工程圖學(xué)新的教學(xué)體系的要求,將三維實(shí)體建模與傳統(tǒng)測繪相結(jié)合,這對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力及綜合所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力將起到非常重要的作用。
一、傳統(tǒng)測繪模式及存在的問題
零部件測繪一般是安排在工程圖學(xué)課程結(jié)束后兩周內(nèi)進(jìn)行。內(nèi)容安排為結(jié)構(gòu)不是很復(fù)雜的泵類、減速器、閥類等部件,如一級(jí)圓柱齒輪減速器或齒輪油泵等。這些部件包括了四類典型零件中的三類:軸類、盤蓋類和箱體類,還有標(biāo)準(zhǔn)件和常用件,涉及的范圍較廣,需要用到的知識(shí)點(diǎn)也比較全面,能夠綜合訓(xùn)練和考查學(xué)生能力情況。任務(wù)要求是繪制所有零件的零件草圖及工作圖,裝配草圖及工作圖。測繪過程為:了解部件→繪制裝配示意圖→拆卸零件→繪制零件草圖→繪制工作圖→繪制裝配草圖→繪制裝配工作圖→裝訂。
存在的問題有如下幾方面。
(一)徒手繪制草圖訓(xùn)練少,要求標(biāo)準(zhǔn)低
傳統(tǒng)測繪中,草圖是在坐標(biāo)紙上繪制的,只作為工作量的要求,不作為成績?cè)u(píng)定的內(nèi)容,所以,學(xué)生為繪制工作圖方便起見,常用尺規(guī)繪制草圖,失去了繪制草圖的意義,浪費(fèi)了時(shí)間,學(xué)生的徒手繪制草圖的能力沒能得到提高。
(二)尺規(guī)繪圖工作量偏大
傳統(tǒng)測繪中,學(xué)生的測繪成績主要是根據(jù)尺規(guī)工作圖確定的。繪制尺規(guī)圖耗時(shí)多,效率低。一張規(guī)范的尺規(guī)圖,從布圖到繪制視圖,從繪制底圖到加深,標(biāo)注尺寸,填寫技術(shù)要求,每一步都需要精心考慮,認(rèn)真操作,一但要修改,圖面質(zhì)量就會(huì)受到影響。尺規(guī)繪圖在培養(yǎng)學(xué)生一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)等方面起著非常重要的作用,但由于測繪中尺規(guī)圖量大,學(xué)生往往為了趕時(shí)間,照抄照搬現(xiàn)象明顯,收獲不大。
(三)內(nèi)容不夠充實(shí)
傳統(tǒng)測繪中,只是對(duì)現(xiàn)有的實(shí)物模型進(jìn)行測繪,由于實(shí)物模型一般是由教學(xué)工具生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的,其材料選擇、加工制造過程、精度等與實(shí)際生產(chǎn)情況區(qū)別較大,再有實(shí)物模型重復(fù)使用造成磨損和損壞,對(duì)學(xué)生理解零件加工工藝、公差與配合、表面粗糙度等產(chǎn)生影響。而且,零件結(jié)構(gòu)和尺寸的變化對(duì)裝配的影響不能直觀地反映出來。
二、三維建模與傳統(tǒng)零部件測繪相結(jié)合的教學(xué)體系
(一)主導(dǎo)思想
1.強(qiáng)化徒手繪制草圖。對(duì)現(xiàn)有零部件進(jìn)行測繪,由于受場地限制,需要首先徒手繪制草圖,草圖的繪制質(zhì)量直接關(guān)系到工程圖和建模正確性,所以,徒手繪制草圖是非常重要的,在測繪中應(yīng)強(qiáng)化徒手繪制草圖。在徒手繪制草圖中,一是強(qiáng)化徒手繪圖基本功的訓(xùn)練,包括執(zhí)筆、運(yùn)筆方法,圖線、線段的繪制方法等。二是強(qiáng)化草圖內(nèi)容的訓(xùn)練。草圖與工作圖的區(qū)別只是繪制方法的不同,草圖是徒手繪制,工作圖是借助繪圖工具繪制,草圖與工作圖的內(nèi)容應(yīng)該是完全相同。
2.尺規(guī)繪圖是工程設(shè)計(jì)人員的一項(xiàng)基本素質(zhì),在測繪中也要進(jìn)行繪圖基本功的訓(xùn)練,但時(shí)間和內(nèi)容都比傳統(tǒng)測繪中的要少。
3.將尺規(guī)繪圖中節(jié)省下來的時(shí)間用于三維建模,豐富測繪內(nèi)容。在現(xiàn)代工程圖學(xué)課程中,學(xué)習(xí)了零件建模、裝配體、爆炸圖、工程圖等知識(shí),但系統(tǒng)地、綜合性地將一套較復(fù)雜的零部件建模、裝配、出工程圖,這還是第一次。讓學(xué)生在零件建模中進(jìn)一步學(xué)習(xí)零件結(jié)構(gòu)、加工工藝等方面的知識(shí),在裝配體建模中進(jìn)一步學(xué)習(xí)零部件的工作原理、零件間的相對(duì)位置、連接關(guān)系等方面的知識(shí)、進(jìn)一步理解公差、表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量等對(duì)配合的影響,通過改變零件結(jié)構(gòu)和尺寸,動(dòng)態(tài)觀察裝配體發(fā)生的變化,從而對(duì)測繪零件的構(gòu)型有更深刻的理解,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)及能力。
(二)教學(xué)體系
本著充分利用測繪時(shí)間,使學(xué)生得到全方位的綜合訓(xùn)練,實(shí)現(xiàn)有效教學(xué)最大化的思想,建立三維建模與傳統(tǒng)零部件測繪相結(jié)合的機(jī)械零部件測繪課程的教學(xué)體系,其內(nèi)容安排及流程如圖1所示。
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圖1教學(xué)內(nèi)容及流程
時(shí)間安排如下:第一、二天了解部件、繪制裝配示意圖、拆卸零件、繪制零件草圖,第三天繪制裝配草圖,第四、五、六天零件建模、裝配體建模、生成爆炸圖、生成部分零件的工程圖,第七、八、九天繪制零件圖,第十、十一天繪制裝配圖,第十二天整理、裝訂,完成測繪任務(wù)。
三、教學(xué)效果
按著三維建模與傳統(tǒng)零部件測繪相結(jié)合的教學(xué)體系進(jìn)行測繪實(shí)踐教學(xué),學(xué)生不僅在讀圖、繪圖、測繪和查閱技術(shù)文獻(xiàn)等方面得到全方位的綜合訓(xùn)練,提高了綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析和解決實(shí)際問題的能力,而且三維建模能力和水平也有了大幅提高,如圖2為學(xué)生三維建模中的部分作品。
四、結(jié)論
三維建模與傳統(tǒng)零部件測繪相結(jié)合是行之有效的教學(xué)模式,學(xué)生在有限的兩周測繪實(shí)踐中,學(xué)到了更多的知識(shí),得到了更全面的訓(xùn)練,使有效教學(xué)最大化。在當(dāng)今二維設(shè)計(jì)與三維設(shè)計(jì)并行時(shí)期,三維建模融入現(xiàn)代工程圖學(xué)課程,三維建模與傳統(tǒng)零部件測繪相結(jié)合是非常必要的。
[參考文獻(xiàn)]
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[責(zé)任編輯:左蕓]