田沃
【摘要】 隨著經濟的發展和市場經濟的推進,人們的生活水平不斷的提高,出行工具不斷的豐富,城市交通也變得異常的擁擠,城市軌道交通的出現為解決城市的擁擠問題作出了重要的探索。本文首先介紹城市軌道交通 自動售檢票系統的概況,其次分析城軌交通自動售檢票系統設計需要綜合考慮的因素,最后制定城軌交通售檢票系統設計的優化對策[1]。
【關鍵詞】 城軌交通 自動售檢票系統設計 優化對策
隨著我國社會主義現代化建設的推進和居民生活水平的提高,城市的交通擁擠問題已經成為制約城市高速發展的弊病,城市軌道交通是以輕軌和地鐵為代表的新型城市出行方式。對城市軌道交通自動售檢票系統設計進行研究,有利于城市軌道交通的高速發展和城市擁堵的緩解,因此要不斷促進城市軌道交通自動化發展和智能化研究。
一、城軌交通的概況
1、城軌交通自動售檢票系統。城軌交通自動售檢票系統(Automatic Fare Collection stemsy,AFC)是指城軌交通售檢票的自動化和機械化的運作。當前,城市軌道交通按運能范圍、車輛類型及主要技術特征可分為有軌電車、地下鐵道、輕軌道交通、市郊鐵路、單軌道交通、新交通系統、磁懸浮交通七類,其中,有軌電車及地下鐵道在城市交通建設中的應用越發廣泛,對于更好的滿足人們的日常出行需求起到了較大的幫助作用。
2、城軌交通AFC系統設計的必要性。城軌交通的AFC系統是社會城市化發展的必然。一是AFC系統是治理城市交通擁堵的重要探索,軌道交通的興起能夠緩解城市交通擁堵。二是AFC系統設計是科技進步的必然產物,是對城市交通環境和市民出行環境的改善,有利于帶動城市高速的發展[2]。
二、城軌交通AFC系統設計優化因素和存在的問題
1、AFC系統優化因素。一是節約性,我國正在進行節約型社會的構建,因此AFC系統的優化也要充分考慮節約性這一要求。二是經濟性,對AFC系統進行優化要考慮經濟可行性,要注重資金的節約和人力的節約,從而達到經濟最優化[3]。三是科學性,AFC系統的發展本身就是科學技術發展的產物,但是在科技發展日新月異的今天,更加需要注重科技的更新和科技成果的運用。
2、AFC設計存在的主要問題。一是AFC系統售檢票速度還有待加快,在客流高峰期會有大量的旅客排隊,造成了車站的擁堵和乘車的困難。二是AFC系統設計不能滿足不同旅客的不同需求,有特殊乘車需求的旅客和不能進行自助售檢票的群體將被排出城市軌道交通之外。
三、AFC系統設計優化
1、智能化設計。一是通過智能語音識別系統,讓乘客通過語音交互實現迅速的售檢票,同時也滿足了不能進行手動自助買票人群的乘車需求。二是通過智能化的設計對中央計算機進行必要的系統更新,通過乘客數量的多少對城市軌道交通進行智能化調度,充分滿足不同時段乘客的乘車需求,同時也保證了資源的節約和優化使用。
2、信息化設計。一是利用智能手機實現自動繳費和手機檢票,乘客只需拿出手機就能夠進入城市軌道中進行乘車。二是利用信息化的網絡進行城市軌道交通計算機的網絡化監控,保障乘車的安全和車輛調度的可靠性。
3、人性化設計。城市軌道交通的發展不僅需要依靠信息化的高科技手段還要注重人性化的設計。需要針對老年人和特殊的殘障人群進行人性化的設施的設計。盡力體現“以人為本”的服務思想,提供一個功能合理、經濟實用的軌道交通系統。
4、投資控制。AFC系統的設計與應用為人們帶來了較大的便利性,但在一定程度上也增加了投資成本,這對于城軌交通的持續發展有所不利,對此,應當加強自動售檢票系統的投資成本控制,盡量選擇科學、有效、節約的設計方法以實現成本降低。
5、國產化。國產化是獨立發展民族經濟的重要措施。AFC系統在滿足運營需求和技術標準要求的前提下,應選擇成熟可靠的國產化系統及設備,對國內尚不成熟的系統及設備采取技術引進或關鍵部件國外采購、國內組裝的方式提高國產化率,保證長期的技術支持和提供備品備件。
四、結束語
城軌交通的自動售檢票系統的發展需要智能化的更新,更需要信息化的促進,通過信息網絡的發展和計算機智能的發展,讓我國的城市軌道交通更加的便捷和高效。
參 考 文 獻
[1] 黎江,劉凱. 軟件中間件技術在自動售檢票系統中的應用[J]. 鐵路計算機應用. 2010(01)
[2] 龔偉敏. 城軌換乘站自動售檢票系統方案探討[J]. 城市軌道交通研究. 2013(01)
[3] 范巍,楊承東. 城市軌道交通自動售檢票中央清分系統概論[J]. 鐵路通信信號工程技術. 2012(02)endprint