高勇泉
【摘要】 本文針對信號集中監測系統在運用中出現的問題,通過細化站段《信號集中監測設備維護管理辦法》、與信號設備同設計、設立專業器材工區、配備專業維護和瀏覽人員等措施進行解決,可確保該系統良好運用。
【關鍵詞】 做好 信號集中監測系統 維護 管理
信號集中監測系統是鐵路運輸的重要行車安全設備,是高技術設備,涉及計算機技術、測量技術、傳輸技術及通信網絡技術等現代最新技術。它是電務安全的“黑匣子”,是信號維修技術的重要突破,是信號維修體制改革的重要技術支撐,是信號設備實現“狀態修”的必要手段。它能實時動態、準確量化的反映信號設備的運用質量、結合部設備狀態,并具有狀態信息儲存,回放、查詢和報警功能。對于防止違章作業,分析判斷故障,特別是對瞬間發生或時好時壞的“疑難雜癥”故障,或結合部難以界定的復雜故障的分析處理提供了重要的手段和依據。同時,能科學地指導現場合理維修,避免“過剩修”或漏檢漏修。
從2004年開始,TJWX-2000型和TJWX-2006型信號集中監測設備逐步在我段管轄范圍內投入使用,它在電務段日常維修工作中發揮了非常重要的作用。但該系統在近幾年使用過程中也頻繁出現軟、硬件故障,導致不能充分發揮作用,未對信號設備日常維護和故障處理提供強有力的幫助。如何做好其維護與管理就凸顯重要,本文提出幾點建議,以確保其發揮應有作用。
一、信號集中監測系統的作用及基本組成
信號集中監測設備是重要的行車設備。它是由鐵路總公司、鐵路局、電務段、車站監測設備構成的“三級四層”監測系統網絡體系;其特點:利用微機高速信息處理能力,進行實時監測、故障判斷、自動分析;利用微機大規模信息存儲能力,進行數據處理、記憶存儲、回放再現。利用微機聯網能力,加強調度指揮、故障處理、集中管理。
二、信號集中監測系統在電務段使用過程中存在的問題
我段管轄車站共96個站,其中36個站使用TJWX-2000型,60個站使用TJWX-2006型,信號集中監測設備分別由兩家公司負責安裝、調試和后期維護管理,兩家公司的系統維護人員均以鐵路局為單位設置。當發生信號集中監測設備自身問題時,廠家維護人員只是遠程指導電務段維護人員進行處理,不能到現場進行指導;由于信號集中監測系統大量使用的計算機和網絡設備均屬于電子設備,并且長期處于工作狀態,導致電子元器件老化和器材不良等硬件故障時有發生;通信線路中斷、網絡設備故障造成傳輸通道中斷,使服務器各終端無法遠程瀏覽站機信息;同時,計算機系統崩潰、個別程序不良等軟件問題也時有出現;信號集中監測設備與信號微機聯鎖系統、TDCS調度集中管理信息系統、ZPW-2000A區間移頻設備、智能電源屏設備等結合部信息傳輸中斷故障等,均給現場使用人員帶來不便,如不能及時排除故障,恢復使用,將導致信號集中監測系統無法發揮出應有的作用。
三、電務段信號集中監測系統存在問題的解決方案
(1)制訂合理有效的《信號集中監測設備維護管理辦法》,使信號集中監測設備維護有章可循。
電務段監測系統是信號集中監測系統的管理中心,負責管理數據和網絡通訊系統,涉及方面眾多,既有基層站機系統、又有各監測終端,既涉及到現場采集又涉及到網絡通信,既有軟件問題又有硬件問題,并且涉及的點分散在各處,涉及通信、現場站點及各個終端。作為信號集中監測管理辦法,必須結合信號集中監測的特點,細化信號集中監測問題處理、判斷、解決過程中各部門需要承擔的責任,充分發揮段電子監測工區、現場車間、工區三級的作用,及時解決問題。
信號集中監測問題涉及硬件、軟件故障,現場人員需要對硬件(器材)是否良好進行判斷,軟件的判斷需段電子監測工區人員進行判斷,一個故障的處理,必須要現場人員與段電子監測工區人員充分配合才能及時準確的解決。如何做好配合,就必須段在制度上明確現場人員必須聽從段電子監測工區人員指揮,準確上報各類器材狀態,以確報監測分析人員掌握準確信息,從而快速處理故障。通過段細化《信號集中監測設備維護管理辦法》,明確各級職責,使該系統的故障處理能高效、快速、準確的進行,從而保證其良好運行。
(2)重視信號集中監測系統,提前籌劃,確保與聯鎖設備步設計、施工、調試、驗收和開通,積極與設備廠家簽訂維護協議。
信號集中監測設備的車站系統是信號集中監測網絡系統的基礎部分,它主要負責數據的采集、分類、處理和存儲,包括站機、機柜、采集機、隔離轉換單元等,其系統設備與現場信號設備緊密相連。在新線建設中,我們必須嚴格落實信號集中監測與聯鎖、閉塞、列控、TDCS/CTC、駝峰等系統統一規劃,統一實施,同步設計、施工、調試、驗收和開通要求,提前籌劃,確保落實。在施工驗交中要重視監測系統的驗交工作,加強施工質量的盯控,細化驗交標準,嚴格按照標準進行驗收,對存在問題及時督促施工單位及生產廠家進行克服,對結合部問題必須明確責任單位;電務段要與生產廠家建立長期有效的合作機制,定期開展專業培訓,組織段、車間專業技術人員進行學習,確保信號集中監測設備技術升級達到無縫對接,重視信號集中監測系統,克服對監測設備故障一等二靠的工作作風。
(3)成立微機監測專業器材管理工區,做好器材維護,配備足量備品、備件。
在現場使用中,信號集中監測設備硬件故障頻繁出現,凸顯硬件重要性,硬件故障主要體現在:
①開關量、模擬量采集模塊和采集機板件故障。②采樣線斷線,造成各種監測故障,其中微機聯鎖站一般故障點在接口通信線、接口卡或微機聯鎖維修機死機;6502站一般出現在采樣線中斷或模塊電源環線不良。③信號集中監測站機均采用IPC工業控制計算機,實行24小時不間斷運行,在接近或達到大修年限(10年)時,就會頻繁出現死機、藍屏、黑屏故障。其故障就會導致已保存數據丟失,故障期間信號設備動作無記錄。④部分硬件需要更新換代,信號集中監測站機的硬盤目前只有80G,在現場運行一段時間后,就會出現在監測程序界面下用鼠標進行菜單切換和瀏覽數據時,反映緩慢,此現象產生的原因就是監測數據和操作系統占用空間太大,站機數據使用空間不足。⑤顯示器故障:TJWX-2000型采用CRT顯示器,在運行5年左右,就出現黑屏,花屏,顯示不全及磁場干擾顯像管造成的色彩不均勻等故障,只能通過簡單維修繼續使用,或進行更換。TJWX-2006型全部使用液晶顯示器,一旦故障,維修費用和更換費用會較高。顯示器故障會導致站機及終端用戶無法實時監測、瀏覽數據。⑥路由器,調制解調器、協議轉換器等網絡設備因長時間運用也會出現不工作,導致網絡中斷的故障,從而使站機數據無法及時傳送至服務器,同樣會造成終端用戶無法瀏覽和提取站機數據。
以上問題的存在,均需要更換硬件進行克服,成立專門的器材工區,專人對信號集中監測器材進行維修和管理,才能最大限度的解決器材問題。
(4)電務段配備足夠的網絡維護技術人員,對信號集中監測設備實行24小時不間斷監督檢查,保證信號集中監測設備故障時及時發現。
信號集中監測系統網絡及軟件需要專業人員進行維護,如果維護不到位,其后果將非常嚴重,主要體現在:
①主機操作系統崩潰,造成計算機“藍屏”,造成用戶無法正常使用。②信號集中監測文件之間編輯錯誤,數據傳輸錯誤,造成部分信息錯誤顯示,用戶無法正常瀏覽數據。③信號集中監測設備與其它主體信號設備信息中斷故障,④通信通道故障,造成終端無法及時瀏覽站機實時數據。
由于廠家維護人員有限,信號集中監測故障基本依靠段監測人員進行解決,解決故障需要進行大量的現場調查和溝通,一個故障的解決,短則幾分鐘,長則幾小時甚至幾天;如何及時解決故障,就需要段配備足夠的專業人員;合理調配,確保維護人員不斷層,從而最大限度保證此項工作順利進行。
(5)設置段、車間信號集中監測數據專業瀏覽、分析人員,做好人員素質培訓,及時發現信號設備隱患,全面確保信號設備良好運用。
實現信號集中監測設備的各項功能,必須由專業人員瀏覽才能體現。由于電務設備點多線長,現場人員素質參差不齊,不是每個人都能在瀏覽時及時發現信號設備隱患。信號集中監測系統在段、車間均有服務器終端,在段、車間配備專業瀏覽人員,就能最大限度發現信號設備隱患,同時專業瀏覽人員能有效指導現場人員進行瀏覽,做到信息及時瀏覽,報警及時發現,通過瀏覽,發現問題,指導信號維修人員及時對信號設備進行維護,確保信號設備良好運用。人員素質決定工作質量,電務段要定期組織專業瀏覽人員進行培訓,嚴格培訓制度,對培訓未達標人員嚴肅考核,同時,定期開展崗位練兵,對發現重要信息人員進行獎勵,調動瀏覽人員工作積極性,最終使信號集中監測設備充分發揮作用;現場車間結合日常培訓,逐步推進信號集中監測學習,使現場人員達到對信號集中監測設備會用、會檢查,會配合處理簡單故障,會更換基本硬件的要求。
四、結論
做好信號集中監測系統的維護工作是電務段一項重要工作,對今后電務維修工作的發展和體制改革具有重要意義。通過細化《信號集中監測設備維護管理辦法》、與信號設備同設計、設立專業器材工區、配備專業維護、瀏覽人員等措施,基本能夠解決信號集中監測系統在維護、管理中存在的問題,最大限度的確保信號集中監測系統良好運用。
參 考 文 獻
[1] 《TJWX-2006-hh型信號集中監測系統維護手冊》
[2] 《 鐵路信號維護規則(業務管理)2006.7.1 》
[3] 《 鐵路信號維護規則(技術標準)2008.8.1 》