李南
內容摘要:旅游經濟作為我國國民經濟的重要經濟增長點,在近幾年的經濟發展中并未顯現出其優勢,表現也不盡如人意。如何提高旅游產業全面科學發展的同時,還能促進我國經濟的發展,是當今學術界重點研究的議題,所以了解旅游經濟在我國國民經濟中的地位,儼然已成為了一項基礎性課題。因此,筆者通過研究旅游經濟在國民經濟的比率,橫向比較了旅游經濟在我國國民經濟中的地位,并得出相關結論。
關鍵詞:國民經濟 旅游經濟 第三產業
隨著經濟全球化(Economic Globalization)的來臨,我國旅游經濟取得了長足發展,每年均呈現上升趨勢。但筆者作為旅游研究者,科學合理的分析了相關經濟數據發現,促進我國國民經濟發展的眾多產業均呈現增長趨勢,而旅游產業呈現的增長趨勢并不能有效表明其是否具備支柱產業的增長優勢。因此,把旅游業和其他產業放到國民經濟序列中進行比較,才能研究出旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢。
旅游經濟在國民經濟的比率
在國民經濟序列中,某個產業的發展促進了國民經濟的快速增長速度,這個行業就被定義為國民經濟的增長點。其基本特征是:符合經濟結構調整方向,增長速度快,適應社會機構調整等。
(一)旅游總收入等同于GDP的比率
由于旅游總收入基本等同于國內生產總值(Gross Domestic Product,GDP)的比率,因此本文使用旅游總收入來衡量旅游產業對我國國民經濟的貢獻,并選取了1997-2012年相關數據進行分析,數據如表1所示。
由表1可知,由于1997年改變了統計方法,從而使當年的旅游總收入占GDP的3.21%,在隨后的幾年中也呈現逐漸上升的趨勢,至2006年已接近5%。但自2007年以來,隨著我國GDP飛快的增長,我國旅游收入在GDP中的比率也開始呈現下降趨勢,保持在4%-4.5%左右,在2012年更是下滑到4%以下,如圖1所示。
(二)旅游總收入等同于第三產業的比率
旅游產業是第三產業的核心產業,筆者通過運用1999-2012年第三產業產值和旅游總收入,并計算比率,得出表2。
由表2可知,我國旅游總收入雖然呈現持續上升的趨勢,但在第三產業中的占比卻沒有顯著增長,基本維持在10%-11%左右,近年來還呈現下降趨勢。筆者分析了旅游產業在第三產業和GDP比率偏低的原因:旅游產業總收入的增長幅度偏小,雖然旅游產業自身呈現增長趨勢,但與我國國民經濟相比較,其增長趨勢相對不顯著。自2002年我國把旅游產業列為經濟的增長點之后,旅游總收入的平均增長率僅能與GDP的平均增長率持平,尤其在2008-2012年這5年間,名義GDP的平均增長率高達16.51%,而旅游總收入的平均增長率僅為14.14%,導致旅游總收入在GDP的占比越發降低,如圖2所示。
橫向比較旅游經濟在國民經濟中的地位
我國旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢,不應局限于自身的縱向比較,還應考慮在我國國民經濟的范圍內與其他產業進行比較。筆者選擇旅游產業、汽車產業、房地產業、信息產業等產業進行比較,主要通過我國國民經濟的比率、稅收貢獻、利潤以及行業平均增長率來分析旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢。
(一)橫向比較平均增長率
筆者通過表3列出2004-2012年,四個行業的增長率和增加值,由于我國旅游產業缺少增加值,故使用旅游總收入代替旅游產值。從四個行業的平均增長率來分析,房地產業的平均增長率為16.3%,信息業的平均增長率為22.1%,而汽車產業的平均增長率為25.2%,三種產業均明顯高于國民經濟增長的速度。但我國旅游產業的平均增長率僅為14.3%,與國民經濟增長速度相比相對落后。
(二)各產業在國民經濟中的比率
在1999-2012年的13年間,我國房地產業、信息產業和汽車產業由于呈現較強的增長趨勢,使三種產業在我國國民經濟中的比率愈發凸顯。尤其是我國汽車產業在這13年間,在國民經濟中的比率增長了一倍。而房地產業也由1999年的4.1%增加到2012年的4.9%。信息產業緊隨其后,由1999年的3.1%增長到2012年的5.2%。唯獨只有旅游業在國民經濟中的比率略微下降,由1999年的4.5%跌落至2012年的4.4%,如圖3所示。
(三)比較各產業利潤
由于我國旅游產業的利潤長期處于微利狀態,尤其是其子產業中的飯店業,在這6年內(2007-2012年)更是處于虧損狀態,與房地產業、信息產業和汽車產業相比,其利潤明顯較低。雖然在2012年創下140億元的歷史新高,但增長幅度僅為信息產業的6.7%,是汽車產業的13.6%,如圖4所示。
(四)比較各產業稅收
從各產業對我國的稅收貢獻來分析,旅游業與其他產業相比也存在一定差距,2012年信息產業的稅收貢獻為770億元,汽車產業為364億元,而旅游產業僅為158億元。與汽車產業相比,其稅收貢獻不足二分之一;與信息產業相比,其稅收貢獻僅為五分之一,如圖5所示。
筆者從各個產業的橫向比較結果可知,我國旅游產業經濟增長的速度相對緩慢,不如預期理想。與各個行業的增長的速度比較上,也不具備明顯優勢。主要原因是由于我國旅游產業利潤相對薄弱,并致使稅收貢獻也相對不足,最終迫使在國民經濟中的比率有所下降,而旅游產業在我國經濟增長點的主導地位也開始被其他產業所代替。
結論
筆者將我國旅游產業設定在我國國民經濟的框架下,分析了我國旅游經濟在國民經濟中的地位,并與其他幾個國民經濟增長點的相關產業使用了橫向比對,從而更好的分析我國旅游經濟在國民經濟中的地位。結論如下:
我國旅游總收入在國民經濟中的比率,在20世紀90年代中期,呈現出快速增長的趨勢,使我國旅游總收入基本等同于我國GDP的上升趨勢,至2006年已接近5%。但自2007年以來,隨著我國GDP飛快的增長,我國旅游收入在GDP中的比率已始呈現下降趨勢,基本保持在4%-4.5%左右,在2012年更是下滑到4%以下。
在與其他幾個國民經濟增長點相關產業的橫向比較中,筆者發現旅游產業與房地產業、信息產業和汽車產業相比,其利潤也明顯較低。雖然在2012年創下140億元的歷史新高,但其增長幅度僅為信息產業的6.7%,是汽車產業的13.6%;而在各產業稅收貢獻的比較中也發現,2012年信息產業的稅收貢獻為770億元,汽車產業為364億元,但旅游產業僅為158億元,與汽車產業相比,其稅收貢獻不足二分之一;與信息產業相比,其稅收貢獻僅為五分之一。綜上所述,四個產業的增長速度由快到慢依次為:汽車產業、房地產業、信息產業、旅游產業。前三種產業在GDP中的比率已開始增加,而旅游產業在GDP中的比率卻開始減少。表明我國旅游經濟在我國國民經濟中的地位開始下降,我國政府應重視此問題,并通過制定科學全面的相關政策,來改善我國旅游經濟在國民經濟中的地位。
參考文獻:
1.高艷紅,高彥梅.旅游經濟增長宏觀環境分析—以PEST模型為例[J].中國商貿,2011(3)
2.張廣宇,簡王華,付艷.廣西市域旅游經濟發展差異的綜合評價與分析[J].廣西師范學院學報(自然科學版),2009(4)
3.王淑新,何元慶,王學定.中國旅游經濟的區域發展特征及影響因素實證研究[J].商業經濟與管理,2011(4)
4.齊邦鋒,江沖,劉兆德.山東省旅游經濟差異及旅游空間結構構建[J].地理與地理信息科學,2010(5)
5.趙亮,李洪娜,盧曉君.基于SPSS的遼寧省旅游經濟發展差異研究[J].遼寧科技大學學報,2009(5)
6.余鳳龍.江蘇省區域旅游發展差異的空間特征與影響因素[J].南通大學學報(社會科學版),2009(4)
7.查芳.旅游產業與經濟增長的相關性:基于1994~2009年的經驗數據[J].統計與決策,2011(11)
8.張河清,田曉輝,王蕾蕾.區域旅游業競合發展實證研究—基于珠三角與長三角城市旅游競爭力的比較分析[J].經濟地理,2010(5)
9.張洪,顧朝林,張燕.基于IEW&TOPSIS法的城市旅游業競爭力評價—以長江三角洲為例[J].經濟地理,2009(12)endprint
內容摘要:旅游經濟作為我國國民經濟的重要經濟增長點,在近幾年的經濟發展中并未顯現出其優勢,表現也不盡如人意。如何提高旅游產業全面科學發展的同時,還能促進我國經濟的發展,是當今學術界重點研究的議題,所以了解旅游經濟在我國國民經濟中的地位,儼然已成為了一項基礎性課題。因此,筆者通過研究旅游經濟在國民經濟的比率,橫向比較了旅游經濟在我國國民經濟中的地位,并得出相關結論。
關鍵詞:國民經濟 旅游經濟 第三產業
隨著經濟全球化(Economic Globalization)的來臨,我國旅游經濟取得了長足發展,每年均呈現上升趨勢。但筆者作為旅游研究者,科學合理的分析了相關經濟數據發現,促進我國國民經濟發展的眾多產業均呈現增長趨勢,而旅游產業呈現的增長趨勢并不能有效表明其是否具備支柱產業的增長優勢。因此,把旅游業和其他產業放到國民經濟序列中進行比較,才能研究出旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢。
旅游經濟在國民經濟的比率
在國民經濟序列中,某個產業的發展促進了國民經濟的快速增長速度,這個行業就被定義為國民經濟的增長點。其基本特征是:符合經濟結構調整方向,增長速度快,適應社會機構調整等。
(一)旅游總收入等同于GDP的比率
由于旅游總收入基本等同于國內生產總值(Gross Domestic Product,GDP)的比率,因此本文使用旅游總收入來衡量旅游產業對我國國民經濟的貢獻,并選取了1997-2012年相關數據進行分析,數據如表1所示。
由表1可知,由于1997年改變了統計方法,從而使當年的旅游總收入占GDP的3.21%,在隨后的幾年中也呈現逐漸上升的趨勢,至2006年已接近5%。但自2007年以來,隨著我國GDP飛快的增長,我國旅游收入在GDP中的比率也開始呈現下降趨勢,保持在4%-4.5%左右,在2012年更是下滑到4%以下,如圖1所示。
(二)旅游總收入等同于第三產業的比率
旅游產業是第三產業的核心產業,筆者通過運用1999-2012年第三產業產值和旅游總收入,并計算比率,得出表2。
由表2可知,我國旅游總收入雖然呈現持續上升的趨勢,但在第三產業中的占比卻沒有顯著增長,基本維持在10%-11%左右,近年來還呈現下降趨勢。筆者分析了旅游產業在第三產業和GDP比率偏低的原因:旅游產業總收入的增長幅度偏小,雖然旅游產業自身呈現增長趨勢,但與我國國民經濟相比較,其增長趨勢相對不顯著。自2002年我國把旅游產業列為經濟的增長點之后,旅游總收入的平均增長率僅能與GDP的平均增長率持平,尤其在2008-2012年這5年間,名義GDP的平均增長率高達16.51%,而旅游總收入的平均增長率僅為14.14%,導致旅游總收入在GDP的占比越發降低,如圖2所示。
橫向比較旅游經濟在國民經濟中的地位
我國旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢,不應局限于自身的縱向比較,還應考慮在我國國民經濟的范圍內與其他產業進行比較。筆者選擇旅游產業、汽車產業、房地產業、信息產業等產業進行比較,主要通過我國國民經濟的比率、稅收貢獻、利潤以及行業平均增長率來分析旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢。
(一)橫向比較平均增長率
筆者通過表3列出2004-2012年,四個行業的增長率和增加值,由于我國旅游產業缺少增加值,故使用旅游總收入代替旅游產值。從四個行業的平均增長率來分析,房地產業的平均增長率為16.3%,信息業的平均增長率為22.1%,而汽車產業的平均增長率為25.2%,三種產業均明顯高于國民經濟增長的速度。但我國旅游產業的平均增長率僅為14.3%,與國民經濟增長速度相比相對落后。
(二)各產業在國民經濟中的比率
在1999-2012年的13年間,我國房地產業、信息產業和汽車產業由于呈現較強的增長趨勢,使三種產業在我國國民經濟中的比率愈發凸顯。尤其是我國汽車產業在這13年間,在國民經濟中的比率增長了一倍。而房地產業也由1999年的4.1%增加到2012年的4.9%。信息產業緊隨其后,由1999年的3.1%增長到2012年的5.2%。唯獨只有旅游業在國民經濟中的比率略微下降,由1999年的4.5%跌落至2012年的4.4%,如圖3所示。
(三)比較各產業利潤
由于我國旅游產業的利潤長期處于微利狀態,尤其是其子產業中的飯店業,在這6年內(2007-2012年)更是處于虧損狀態,與房地產業、信息產業和汽車產業相比,其利潤明顯較低。雖然在2012年創下140億元的歷史新高,但增長幅度僅為信息產業的6.7%,是汽車產業的13.6%,如圖4所示。
(四)比較各產業稅收
從各產業對我國的稅收貢獻來分析,旅游業與其他產業相比也存在一定差距,2012年信息產業的稅收貢獻為770億元,汽車產業為364億元,而旅游產業僅為158億元。與汽車產業相比,其稅收貢獻不足二分之一;與信息產業相比,其稅收貢獻僅為五分之一,如圖5所示。
筆者從各個產業的橫向比較結果可知,我國旅游產業經濟增長的速度相對緩慢,不如預期理想。與各個行業的增長的速度比較上,也不具備明顯優勢。主要原因是由于我國旅游產業利潤相對薄弱,并致使稅收貢獻也相對不足,最終迫使在國民經濟中的比率有所下降,而旅游產業在我國經濟增長點的主導地位也開始被其他產業所代替。
結論
筆者將我國旅游產業設定在我國國民經濟的框架下,分析了我國旅游經濟在國民經濟中的地位,并與其他幾個國民經濟增長點的相關產業使用了橫向比對,從而更好的分析我國旅游經濟在國民經濟中的地位。結論如下:
我國旅游總收入在國民經濟中的比率,在20世紀90年代中期,呈現出快速增長的趨勢,使我國旅游總收入基本等同于我國GDP的上升趨勢,至2006年已接近5%。但自2007年以來,隨著我國GDP飛快的增長,我國旅游收入在GDP中的比率已始呈現下降趨勢,基本保持在4%-4.5%左右,在2012年更是下滑到4%以下。
在與其他幾個國民經濟增長點相關產業的橫向比較中,筆者發現旅游產業與房地產業、信息產業和汽車產業相比,其利潤也明顯較低。雖然在2012年創下140億元的歷史新高,但其增長幅度僅為信息產業的6.7%,是汽車產業的13.6%;而在各產業稅收貢獻的比較中也發現,2012年信息產業的稅收貢獻為770億元,汽車產業為364億元,但旅游產業僅為158億元,與汽車產業相比,其稅收貢獻不足二分之一;與信息產業相比,其稅收貢獻僅為五分之一。綜上所述,四個產業的增長速度由快到慢依次為:汽車產業、房地產業、信息產業、旅游產業。前三種產業在GDP中的比率已開始增加,而旅游產業在GDP中的比率卻開始減少。表明我國旅游經濟在我國國民經濟中的地位開始下降,我國政府應重視此問題,并通過制定科學全面的相關政策,來改善我國旅游經濟在國民經濟中的地位。
參考文獻:
1.高艷紅,高彥梅.旅游經濟增長宏觀環境分析—以PEST模型為例[J].中國商貿,2011(3)
2.張廣宇,簡王華,付艷.廣西市域旅游經濟發展差異的綜合評價與分析[J].廣西師范學院學報(自然科學版),2009(4)
3.王淑新,何元慶,王學定.中國旅游經濟的區域發展特征及影響因素實證研究[J].商業經濟與管理,2011(4)
4.齊邦鋒,江沖,劉兆德.山東省旅游經濟差異及旅游空間結構構建[J].地理與地理信息科學,2010(5)
5.趙亮,李洪娜,盧曉君.基于SPSS的遼寧省旅游經濟發展差異研究[J].遼寧科技大學學報,2009(5)
6.余鳳龍.江蘇省區域旅游發展差異的空間特征與影響因素[J].南通大學學報(社會科學版),2009(4)
7.查芳.旅游產業與經濟增長的相關性:基于1994~2009年的經驗數據[J].統計與決策,2011(11)
8.張河清,田曉輝,王蕾蕾.區域旅游業競合發展實證研究—基于珠三角與長三角城市旅游競爭力的比較分析[J].經濟地理,2010(5)
9.張洪,顧朝林,張燕.基于IEW&TOPSIS法的城市旅游業競爭力評價—以長江三角洲為例[J].經濟地理,2009(12)endprint
內容摘要:旅游經濟作為我國國民經濟的重要經濟增長點,在近幾年的經濟發展中并未顯現出其優勢,表現也不盡如人意。如何提高旅游產業全面科學發展的同時,還能促進我國經濟的發展,是當今學術界重點研究的議題,所以了解旅游經濟在我國國民經濟中的地位,儼然已成為了一項基礎性課題。因此,筆者通過研究旅游經濟在國民經濟的比率,橫向比較了旅游經濟在我國國民經濟中的地位,并得出相關結論。
關鍵詞:國民經濟 旅游經濟 第三產業
隨著經濟全球化(Economic Globalization)的來臨,我國旅游經濟取得了長足發展,每年均呈現上升趨勢。但筆者作為旅游研究者,科學合理的分析了相關經濟數據發現,促進我國國民經濟發展的眾多產業均呈現增長趨勢,而旅游產業呈現的增長趨勢并不能有效表明其是否具備支柱產業的增長優勢。因此,把旅游業和其他產業放到國民經濟序列中進行比較,才能研究出旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢。
旅游經濟在國民經濟的比率
在國民經濟序列中,某個產業的發展促進了國民經濟的快速增長速度,這個行業就被定義為國民經濟的增長點。其基本特征是:符合經濟結構調整方向,增長速度快,適應社會機構調整等。
(一)旅游總收入等同于GDP的比率
由于旅游總收入基本等同于國內生產總值(Gross Domestic Product,GDP)的比率,因此本文使用旅游總收入來衡量旅游產業對我國國民經濟的貢獻,并選取了1997-2012年相關數據進行分析,數據如表1所示。
由表1可知,由于1997年改變了統計方法,從而使當年的旅游總收入占GDP的3.21%,在隨后的幾年中也呈現逐漸上升的趨勢,至2006年已接近5%。但自2007年以來,隨著我國GDP飛快的增長,我國旅游收入在GDP中的比率也開始呈現下降趨勢,保持在4%-4.5%左右,在2012年更是下滑到4%以下,如圖1所示。
(二)旅游總收入等同于第三產業的比率
旅游產業是第三產業的核心產業,筆者通過運用1999-2012年第三產業產值和旅游總收入,并計算比率,得出表2。
由表2可知,我國旅游總收入雖然呈現持續上升的趨勢,但在第三產業中的占比卻沒有顯著增長,基本維持在10%-11%左右,近年來還呈現下降趨勢。筆者分析了旅游產業在第三產業和GDP比率偏低的原因:旅游產業總收入的增長幅度偏小,雖然旅游產業自身呈現增長趨勢,但與我國國民經濟相比較,其增長趨勢相對不顯著。自2002年我國把旅游產業列為經濟的增長點之后,旅游總收入的平均增長率僅能與GDP的平均增長率持平,尤其在2008-2012年這5年間,名義GDP的平均增長率高達16.51%,而旅游總收入的平均增長率僅為14.14%,導致旅游總收入在GDP的占比越發降低,如圖2所示。
橫向比較旅游經濟在國民經濟中的地位
我國旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢,不應局限于自身的縱向比較,還應考慮在我國國民經濟的范圍內與其他產業進行比較。筆者選擇旅游產業、汽車產業、房地產業、信息產業等產業進行比較,主要通過我國國民經濟的比率、稅收貢獻、利潤以及行業平均增長率來分析旅游產業是否具備支柱產業的增長優勢。
(一)橫向比較平均增長率
筆者通過表3列出2004-2012年,四個行業的增長率和增加值,由于我國旅游產業缺少增加值,故使用旅游總收入代替旅游產值。從四個行業的平均增長率來分析,房地產業的平均增長率為16.3%,信息業的平均增長率為22.1%,而汽車產業的平均增長率為25.2%,三種產業均明顯高于國民經濟增長的速度。但我國旅游產業的平均增長率僅為14.3%,與國民經濟增長速度相比相對落后。
(二)各產業在國民經濟中的比率
在1999-2012年的13年間,我國房地產業、信息產業和汽車產業由于呈現較強的增長趨勢,使三種產業在我國國民經濟中的比率愈發凸顯。尤其是我國汽車產業在這13年間,在國民經濟中的比率增長了一倍。而房地產業也由1999年的4.1%增加到2012年的4.9%。信息產業緊隨其后,由1999年的3.1%增長到2012年的5.2%。唯獨只有旅游業在國民經濟中的比率略微下降,由1999年的4.5%跌落至2012年的4.4%,如圖3所示。
(三)比較各產業利潤
由于我國旅游產業的利潤長期處于微利狀態,尤其是其子產業中的飯店業,在這6年內(2007-2012年)更是處于虧損狀態,與房地產業、信息產業和汽車產業相比,其利潤明顯較低。雖然在2012年創下140億元的歷史新高,但增長幅度僅為信息產業的6.7%,是汽車產業的13.6%,如圖4所示。
(四)比較各產業稅收
從各產業對我國的稅收貢獻來分析,旅游業與其他產業相比也存在一定差距,2012年信息產業的稅收貢獻為770億元,汽車產業為364億元,而旅游產業僅為158億元。與汽車產業相比,其稅收貢獻不足二分之一;與信息產業相比,其稅收貢獻僅為五分之一,如圖5所示。
筆者從各個產業的橫向比較結果可知,我國旅游產業經濟增長的速度相對緩慢,不如預期理想。與各個行業的增長的速度比較上,也不具備明顯優勢。主要原因是由于我國旅游產業利潤相對薄弱,并致使稅收貢獻也相對不足,最終迫使在國民經濟中的比率有所下降,而旅游產業在我國經濟增長點的主導地位也開始被其他產業所代替。
結論
筆者將我國旅游產業設定在我國國民經濟的框架下,分析了我國旅游經濟在國民經濟中的地位,并與其他幾個國民經濟增長點的相關產業使用了橫向比對,從而更好的分析我國旅游經濟在國民經濟中的地位。結論如下:
我國旅游總收入在國民經濟中的比率,在20世紀90年代中期,呈現出快速增長的趨勢,使我國旅游總收入基本等同于我國GDP的上升趨勢,至2006年已接近5%。但自2007年以來,隨著我國GDP飛快的增長,我國旅游收入在GDP中的比率已始呈現下降趨勢,基本保持在4%-4.5%左右,在2012年更是下滑到4%以下。
在與其他幾個國民經濟增長點相關產業的橫向比較中,筆者發現旅游產業與房地產業、信息產業和汽車產業相比,其利潤也明顯較低。雖然在2012年創下140億元的歷史新高,但其增長幅度僅為信息產業的6.7%,是汽車產業的13.6%;而在各產業稅收貢獻的比較中也發現,2012年信息產業的稅收貢獻為770億元,汽車產業為364億元,但旅游產業僅為158億元,與汽車產業相比,其稅收貢獻不足二分之一;與信息產業相比,其稅收貢獻僅為五分之一。綜上所述,四個產業的增長速度由快到慢依次為:汽車產業、房地產業、信息產業、旅游產業。前三種產業在GDP中的比率已開始增加,而旅游產業在GDP中的比率卻開始減少。表明我國旅游經濟在我國國民經濟中的地位開始下降,我國政府應重視此問題,并通過制定科學全面的相關政策,來改善我國旅游經濟在國民經濟中的地位。
參考文獻:
1.高艷紅,高彥梅.旅游經濟增長宏觀環境分析—以PEST模型為例[J].中國商貿,2011(3)
2.張廣宇,簡王華,付艷.廣西市域旅游經濟發展差異的綜合評價與分析[J].廣西師范學院學報(自然科學版),2009(4)
3.王淑新,何元慶,王學定.中國旅游經濟的區域發展特征及影響因素實證研究[J].商業經濟與管理,2011(4)
4.齊邦鋒,江沖,劉兆德.山東省旅游經濟差異及旅游空間結構構建[J].地理與地理信息科學,2010(5)
5.趙亮,李洪娜,盧曉君.基于SPSS的遼寧省旅游經濟發展差異研究[J].遼寧科技大學學報,2009(5)
6.余鳳龍.江蘇省區域旅游發展差異的空間特征與影響因素[J].南通大學學報(社會科學版),2009(4)
7.查芳.旅游產業與經濟增長的相關性:基于1994~2009年的經驗數據[J].統計與決策,2011(11)
8.張河清,田曉輝,王蕾蕾.區域旅游業競合發展實證研究—基于珠三角與長三角城市旅游競爭力的比較分析[J].經濟地理,2010(5)
9.張洪,顧朝林,張燕.基于IEW&TOPSIS法的城市旅游業競爭力評價—以長江三角洲為例[J].經濟地理,2009(12)endprint