路基工程施工的質量監理分析

程立亞

(貴州省交通建設咨詢監理有限公司)

路基工程屬于公路工程的重要組成部分，其主要是指根據相應的路線位置和技術要求，所修筑的作為路面基礎帶狀構造物的工程項目。在公路及鐵路工程的建設里，路基作為當中最核心的基礎，其穩定性、強度等是保證路面使用安全、有效的重要前提。但是從目前情況來看，在實際的路基工程施工過程中，還是存在諸多的質量問題，若是對存在的這些質量問題不采取嚴格、有效的措施控制，則很容易遺留下質量隱患，進而對整個鐵路或公路的性能和使用壽命造成影響。

1 路基工程的作用分析

路基是指根據路線位置與技術要求所修筑的作為路面基礎的帶狀構造物，其基本的構造包括有路基邊坡、路基面、路基寬度、路肩寬度、取土坑等等(具體如圖1 所示)。而從我國目前的路基工程施工情況來看，所應用的路基形式主要包括有挖方路基、填方路基、半挖半填路基三種。路基主要是應用于公路或鐵路中的一項工程，其也是路面的基礎，通過路基工程的修筑，與路面之間形成一個整體的結構，并共同來承受行車作用以及一些自然因素的影響。而從較為詳細的方面分析，路基主要可起到以下幾方面作用。

(1)可承受路面傳遞來的荷載;可為路面提供一個平整層;(2)可有效地提高路面的強度和穩定性，并減少路面厚度，降低路面的造價;(3)其也是保證路面使用良好、安全、有效的基礎。

圖1 路基的基本結構分析

2 路基工程常見的質量問題分析

從我國目前路基工程的施工情況來看，常見的路基工程質量問題包括有路基變形、路基沿坡滑動、路基積水、路基沉陷等。(1)路基變形。路基發生變形問題，主要與施工及材料方面的不合理有關，其中，施工不合理包括有施工技術措施應用不當、分層太厚、壓實未控制好等因素。而材料不合理主要為所選擇的材料壓縮系數太大、或是材料的最大容量與含水量存在問題，又或是所采用的粘性土等土質材料具有較高的塑性指數等，均會導致路基出現下沉等變形現象。(2)路基沿坡滑動。若路基修筑于較為陡峭的山坡上，且路基底部存在被水浸泡的現象時，容易形成滑動面，再加上坡腳并沒有支撐于路基自重和行車荷載作用下時，將很可能發生路基沿坡滑動的質量問題。(3)路基積水。路基積水也屬于路基常見的質量問題之一，在施工過程當中，若是路面、路床、地面等施工處的排水不合理，導致路基出現大量的積水時，則很可能使路基長期在水的浸泡下，出現坍塌、垮塌等質量問題。(4)路基沉陷。路基沉陷也屬于常見的路基質量問題之一，其主要是因為坡度值不合理、設計斷面尺寸不合理等原因，使得路基出現橫向開裂、縱向開裂、沉降等的現象。此外，若是在路基的排水、養護、加固等環節所應用的施工技術不合理時，也有可能導致路基沉降問題的發生。

3 加強路基工程施工質量監理的幾點建議

為避免路基質量問題的頻頻發生，就應該于路基工程施工全過程中做好質量監理工作，才能真正地保護路基質量的良好性，進而為路面的有效使用打好基礎。加強路基工程施工質量監理的措施，可通過施工前、施工中以及施工后三大環節來實現。

3.1 路基施工前的質量監理加強措施

在路基工程施工前，所要做的質量監理工作主要是對合同條款、設計文件以及施工方施工情況的監理，其中，又以對施工方施工情況的監理最為重要。

首先，應該對路基工程承包企業的質量自檢人員的配備情況進行審查，保證質量自檢人員的素質高，且人員配置充足，能夠在施工過程中起到有效的質量管理作用。其次，對承包企業的質量自檢計量系統、試驗站、施工設施設備等進行嚴格檢查，確保其使用時的準確、可靠、安全、性能良好。再次，根據路基工程里相應的設計文件以及施工圖紙等，做好導線、中線、水準點以、縱斷高程、橫斷面等方面的的測量，或是復測、補測等工作。并根據測量結果，保證導線、中線、水準點等均與規定的施工要求相符合之后，才允許其進行路基的放樣作業，并嚴格審核放樣環節，保證放樣的準確性與有效性。最好，做好對施工所用材料的檢查與土工試驗工作。材料在進場之后，對其進行物理力學性質試驗等檢查，并根據試驗檢查結果填寫進場材料報檢單，之后還要經監理工程師審查，在保證質量絕對合格之后，方能允許使用。此外，在施工前選擇具有代表意義的路段進行土工試驗，土工試驗內容包括對最大干密度、最佳含水量、顆粒分析、土質承載比、液塑限指數方等指標的測量。

在路基工程施工前，詳細、嚴格做好以上監理工作，并在保證報檢手續均齊全之后，再經由工程承包部門填好路基工程開工申請報檢單，通過質量監理工程人員的審核與批準之后，才能正式開始施工。

3.2 路基施工中的質量監理加強措施

路基施工中的質量監理工作一定要做好，才能保證工程能夠順利完成，并保證后期應用的良好性。而路基施工中的質量監理加強措施主要包括有4 點。

(1)挖方路基的質量監理。首先，在進行挖方路基施工前，先對施工放樣、挖方調動線路、挖方工程量等內容進行審核，并做好所用施工機械設備質量及數量的檢查工作。其次，嚴格按照橫斷面及邊坡坡度要求的標準設計進行開挖，在開挖時注意不要亂挖、欠挖或超挖，以免造成挖方安全事故及挖方施工質量問題。再次，根據開挖情況的不同，合理應用不同的開挖方式，例如，進行石方開挖時，應該根據巖石的風化程度、類別等，采用機械法、爆破法或人工法進行開挖。

(2)填方路基的質量監理。首先，在對路堤進行填筑前，均監督相關的施工人員做好對原地面耕作物、雜草、腐殖土等雜物的清理工作，并在清理完畢后應用平地機、壓路機等整平和填前壓實。其次，每層填實的松鋪厚度一定要進行嚴格的檢查，監理人員應該在現場松鋪全過程中做好監理檢查工作，在保證合格之后方允許施工人員進行壓實作業。再次，在碾壓環節對壓實度、壓實厚度進行仔細檢查，并指導施工人員嚴格遵循相應的碾壓原則，例如在最佳含水量條件下進行分層碾壓時，遵循先靜壓后振動，先輕壓后重壓的原則。碾壓完畢后，對壓實厚度、壓實度進行評定，將其壓實情況嚴格控制在規范的標準內。

(3)路基擋土墻的質量監理。在路基擋土墻施工作業時，也需做好其質量監理工作，相關的監理人員應確保擋土墻施工所用的材料符合設計要求，且開挖方案及支檔方案等需由監理人員審核批準之后，才可進行正式施工。若擋土墻施工過程中需要降水時，其降水方案也需征得監理人員允許后才可進行作業。

(4)路基排水與防護的質量監理。若路基排水與防護工作未做到位，也會造成路基工程施工質量問題，因此，還需加強此方面的質量監理工作。路基施工過程中，監理人員應該對路基的排水方式進行檢查與分析，保證排水方式與施工現場地形的吻合，以促進排水的良好性。而路基防護質量監理主要是對路基沖刷防護與坡面防護的質量監理，監理人員應該根據施工設計圖紙與相應的標準要求，對防護施工質量嚴加控制，在保證防護美觀的同時確保防護質量。

3.3 路基施工后的質量監理加強措施

相較路基施工前與施工中的質量監理工作而言，路基施工后的質量監理就簡單很多了，但是，對施工后環節的質量監理工作也不容忽視，務必盡善盡美地做到位。在路基交工驗收時，監理人員根據合同規范對路基施工質量進行檢查與評定，主要的檢查項目包括有路基平面位置、寬度、標高;邊坡坡度、排水與加固;填方壓實度等等，在進行全面檢查與質量評定后，填寫好《質量交驗單》等物報送給上層監理人員進行再次復評。

綜上所述，路基工程質量對整個公路質量有著十分重要的影響，因此，在路基工程施工全過程中，相應的監理人員一定要認真、嚴格、負責地做好施工質量監理工作，才能保證整體工程今后使用的良好性與安全性。

［1］華盛偉.關于市政道路工程中路基施工質量控制要點探析［J］.世界華商經濟年鑒·城鄉建設，2013，20(2):138.

［2］蘇華.工程質量監理控制在公路路基中的應用探討［J］.城市建設理論研究，2012，7(7):1－4.

［3］姜才峰，王麗杰.淺談保證公路路基施工質量的技術措施［J］.科技與生活，2010，14(14):87.

［4］郎建軍.探析公路路基工程質量問題及對策［J］.山西建筑，2011，37(21):137－138.

［5］戴禮兵，黨顯龍.淺析強夯施工質量監理——以西潼西高速改擴建為例［J］.科技傳播，2010，13(13):1164－1165.