項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

劉 偉

（武漢鐵路局 信息技術(shù)處， 武漢 430071）

項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理在信息系統(tǒng)中的應(yīng)用

劉 偉

（武漢鐵路局 信息技術(shù)處， 武漢 430071）

本文以某鐵路信息系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目為實(shí)例，闡述了風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施過(guò)程。

信息系統(tǒng)；風(fēng)險(xiǎn)管理；應(yīng)用

2011年8月，某鐵路信息系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目要求全面提升現(xiàn)有系統(tǒng)的性能和可用性，增強(qiáng)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的可管理性，并做到多策略定時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)備份管理。現(xiàn)有系統(tǒng)采用C/S模式，由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器、客戶端3級(jí)結(jié)構(gòu)組成。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器1臺(tái)，采用的是Oracle 8i；應(yīng)用服務(wù)器4臺(tái)，近2 000個(gè)客戶端?？蛻粢髮?shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器由現(xiàn)在的PC Server 升級(jí)到IBM POWER架構(gòu)的小型機(jī)，數(shù)據(jù)庫(kù)由Oracle 8i升級(jí)到9i，并搭建雙機(jī)環(huán)境；應(yīng)用服務(wù)器采用目前X86主流配置的刀片服務(wù)器10臺(tái)；客戶端由各使用單位自行升級(jí)硬件設(shè)備。該財(cái)務(wù)部門(mén)要求升級(jí)后的系統(tǒng)滿足客戶端對(duì)服務(wù)的請(qǐng)求回應(yīng)不超過(guò)3 s，項(xiàng)目必須要在2個(gè)月內(nèi)完工。

該項(xiàng)目涉及不同硬件架構(gòu)和軟件版本間的數(shù)據(jù)遷移，對(duì)專業(yè)技術(shù)要求較高，而且工期要求緊、協(xié)調(diào)部門(mén)多。下面分別從風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、定性風(fēng)險(xiǎn)分析、定量風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃編制、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控幾個(gè)方面來(lái)闡述本項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的整個(gè)過(guò)程。

1 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃編制

制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃是風(fēng)險(xiǎn)管理的第一步。本項(xiàng)目中技術(shù)專家、業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)部門(mén)系統(tǒng)管理維護(hù)人員、設(shè)備廠商工程師、項(xiàng)目實(shí)施人員等相關(guān)項(xiàng)目干系人召開(kāi)了風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃制定會(huì)議。風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施步驟如圖1所示，每一項(xiàng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，哪些人參與風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)，初步估計(jì)了活動(dòng)需要花費(fèi)的成本，分析了可預(yù)見(jiàn)性風(fēng)險(xiǎn)的種類，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)概率和影響力進(jìn)行定義，制定了風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告模板，并決定每5天召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)議。

圖1 風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)施步驟

2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

本項(xiàng)目從工作流程和可交付成果的角度制定了兩種任務(wù)分解法（WBS）。項(xiàng)目組成員依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃以及工作流程認(rèn)真分析每個(gè)實(shí)施環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并將之分類。參照組織積累的風(fēng)險(xiǎn)分類表對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行分析，將兩次的結(jié)果進(jìn)行比較與匯總，編制了風(fēng)險(xiǎn)清單。項(xiàng)目組每5天召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)議，分析可能出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)。

3 定性風(fēng)險(xiǎn)分析

本項(xiàng)目制作了概率-影響矩陣，將極不可能發(fā)生、發(fā)生的可能性很小、有可能發(fā)生、發(fā)生的可能性較大、極有可能性發(fā)生對(duì)應(yīng)為0.1%、0.3%、0.5%、0.7%、0.9%，將可忽略、微小、中度、嚴(yán)重、關(guān)鍵對(duì)應(yīng)為0.1%、0.3%、0.5%、0.7%、0.9%。將風(fēng)險(xiǎn)清單中的風(fēng)險(xiǎn)填入到概率-影響矩陣中，依據(jù)概率值*影響值的結(jié)果按照大小排列次序。將值為0.45%～0.81%列為高度風(fēng)險(xiǎn)，值為0.15%～0.35%列為中度風(fēng)險(xiǎn)，將值為0.01%～0.09%列為低度風(fēng)險(xiǎn)。

4 定量風(fēng)險(xiǎn)分析

本項(xiàng)目采用靈敏度分析來(lái)確定哪些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目具有最大的潛在影響。通過(guò)決策樹(shù)分析，對(duì)多種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化比較，比較的依據(jù)基于公式：發(fā)生的概率*（對(duì)項(xiàng)目成本、進(jìn)度、質(zhì)量的影響的加權(quán)值）+不發(fā)生的概率*0。通過(guò)定性風(fēng)險(xiǎn)分析和定量風(fēng)險(xiǎn)分析，將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)定位為本項(xiàng)目中最為關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)。

5 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃編制

依據(jù)在風(fēng)險(xiǎn)分析過(guò)程中定義的高度風(fēng)險(xiǎn)、中度風(fēng)險(xiǎn)、低度風(fēng)險(xiǎn)，制定了不同的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。針對(duì)高度風(fēng)險(xiǎn)，必須高度重視并規(guī)避；對(duì)中度風(fēng)險(xiǎn)，要降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失；對(duì)低度風(fēng)險(xiǎn)，將其列入風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控表。

對(duì)于最為關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)制定了如下的措施：

（1）控制技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目中最大的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)在不同硬件架構(gòu)不同數(shù)據(jù)庫(kù)版本之間的數(shù)據(jù)遷移?，F(xiàn)有系統(tǒng)是X86硬件架構(gòu)Windows平臺(tái)，新系統(tǒng)采用RISC硬件架構(gòu)Unix平臺(tái)；現(xiàn)有系統(tǒng)使用的是Oracle 8i數(shù)據(jù)庫(kù)，新系統(tǒng)采用Oracle 9i數(shù)據(jù)庫(kù)。包含兩個(gè)方面的不同，會(huì)不會(huì)在遷移過(guò)程中出現(xiàn)很多異常，可行的技術(shù)方案必須確定下來(lái)。項(xiàng)目組召集了AIX工程師、Oracle工程師、IBM廠家資深專家、Oracle廠家資深專家詳細(xì)研究了現(xiàn)有系統(tǒng)的情況，對(duì)各種可能出現(xiàn)的異常都制定了相應(yīng)的解決方案。對(duì)部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行了遷移試驗(yàn)。

（2）控制采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目要采購(gòu)多項(xiàng)產(chǎn)品，產(chǎn)品的質(zhì)量、到貨時(shí)間、安裝等方面都會(huì)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)。因此項(xiàng)目組綜合多種因素對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇，保證供應(yīng)商提供的產(chǎn)品達(dá)到要求。在采購(gòu)合同中，將產(chǎn)品的規(guī)格、數(shù)量、技術(shù)指標(biāo)、到貨時(shí)間、到貨驗(yàn)收、到貨安裝、售后服務(wù)等條款詳細(xì)注明，還規(guī)定了如果某個(gè)貨物無(wú)法在既定的時(shí)間送達(dá)，必須提前2天通知項(xiàng)目組，同時(shí)提供臨時(shí)替代的產(chǎn)品，并提供技術(shù)服務(wù)，保證更換工作成功實(shí)施。

6 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

本項(xiàng)目每5天和每個(gè)里程碑都要召集相關(guān)干系人召開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估會(huì)，對(duì)階段性風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行評(píng)估，有哪些風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了，成本、進(jìn)度、質(zhì)量是否受到影響，有什么新的風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)等問(wèn)題都在會(huì)議上進(jìn)行討論分析。每天通過(guò)凈值分析，計(jì)算計(jì)劃進(jìn)度（PV），實(shí)際投入成本（AC），實(shí)際完成進(jìn)度（EV），得出成本偏差、進(jìn)度偏差、成本績(jī)效指數(shù)、進(jìn)度績(jī)效指數(shù)，從而把握項(xiàng)目實(shí)施狀況以及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的執(zhí)行情況。

7 結(jié)束語(yǔ)

此次風(fēng)險(xiǎn)管理工作得當(dāng)，保證了項(xiàng)目順利實(shí)施，用戶對(duì)交付的系統(tǒng)一致好評(píng)。風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中必不可少的一項(xiàng)工作，科學(xué)的運(yùn)用可以使得項(xiàng)目管理人員在遇到各種風(fēng)險(xiǎn)時(shí)做出正確決策。

[1]方德英.IT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論與方法研究[D]. 天津：天津大學(xué)，2003.

[2]柳純錄.信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師教程[M].北京：清華大學(xué)出版社，2008.

責(zé)任編輯 陳 蓉

Application of project risk management in Information System

LIU Wei
( Development of Information Technology, Wuhan Railway Administration, Wuhan 430071, China )

This paper described the implementation of risk management with the example of railway information system upgrading project.

Information System; risk management; application

U285.5∶TP39

：A

1005-8451（2014）06-0065-02

2014-01-25

劉 偉，工程師。