礦井通風機安裝工藝的淺析

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摘要：礦井通風機是煤礦系統中重要的通風設備，文章敘述了礦井主通風機的安裝工藝，通過對長城窩堡礦井主通風機設備的安裝方法的具體分析，提出了礦井通風機在安裝過程中的施工步驟及具體操作方法。該通風機型號為GAF24.5-13.3-2型軸流通風機。

關鍵詞：通風機；礦井；安裝工藝

1通風機設備安裝前的準備工作

1.1技術準備。編制施工技術措施；編制安全技術交底；所有參加施工人員在施工前應認真學習施工圖紙及設備圖紙，熟悉設備性能，工作原理，并做好技術交底工作。

1.2設備驗收。按照制造廠提供的通風機技術文件，核實整個零部件的規格、數量是否齊全，并檢查有無損壞，若有損壞應及時修復或更換，并做好驗收記錄，若零部件涂有防銹膠或防銹油應清洗干凈，有秩序的存放好。

1.3基礎檢查。根據安裝施工圖和設計圖紙對基礎的螺栓孔尺寸和相互連接的有關位置，進行認真仔細的核對，如有與圖紙不符，應匯報有關單位協商處理，并做好驗收記錄。

2施工方案及施工方法

2.1通風機安裝順序。基礎校驗→整流環、帶轉子的機殼下半部和擴壓器的安裝→礦井閘門安裝→彎道葉片的安裝→中間軸、中間軸罩及導流鼻的安裝→電動機的安裝→中間軸的最終安裝和找正→機殼上半部安裝→制動器的安裝→圍帶的安裝→消音器的安裝→風機監控裝置的安裝→單機試運轉→風機綜合性測試。

2.2施工方法。

2.2.1安裝前應對土建基礎尺寸進行核對。按設計圖紙要求，對設備基礎進行放線，對安裝基準線進行放線，確定平面位置安裝基準中心點及設備標高基準點，校對無誤后，方可進行安裝。

2.2.2 整流環、帶轉子的機殼下半部和擴壓器的安裝。轉子吊裝前對葉片進行探傷檢測，檢測合格的葉片方可使用，拆開輪轂端蓋將輪轂內注抗咬絲扣潤滑脂。用調整螺釘調整大錐齒輪使嚙合間隙在0.2-0.3mm范圍內。為保證葉柄轉動靈活，葉柄錐齒輪端面與葉柄軸襯法蘭之間的間隙應控制在0.1mm-0.2mm范圍內，該間隙由葉柄螺母的旋緊程度來控制，然后利用保險片和鋼絲彈簧將葉柄螺母鎖緊放松。檢查無問題后再把轉子的半聯軸節裝在軸上。安裝采用溫差法，用油溫加熱法加熱半聯軸節，用加熱棒加熱油槽油溫，設兩個溫度計，隨時觀察油溫度。

2.2.3礦井閘門的安裝。礦井閘門共2套，安裝在S形彎道與進氣環之間，在吊裝主機的同時，將其吊裝就位。在S形彎道側留有預埋件，閘門框架與預埋件焊接連接，閘門與進氣環采用螺栓連接。

2.2.4彎道葉片的安裝。將中段葉片與相應葉片固定板拼接后置于彎道的橢圓孔內，注意拼裝時各葉片應均布，導葉片進出口分別于管道軸線平行。開剪刀口的固定板與兩側葉片拼焊后。帶剪刀口端置于預埋坑內，另一端與中段葉片組的固定板對焊連接，然后用灌漿水泥填實預埋坑。分別安裝側邊葉片，與彎道壁采用膨脹螺栓和角鋼焊接固定，另一端弧形葉片接板與中段葉片焊接固定。最后將出口固定板嵌入中段葉片組出口端的槽內，并焊接固定。出口固定板的兩端與彎道壁采用膨脹螺栓和角鋼焊接固定。

2.2.5中間軸、中間軸罩及導流鼻的安裝。中間軸罩在軸線方向需穿越彎道，在彎道上穿過時，需按中間軸罩的外徑砌出一個孔。中間軸罩由彎道外側孔插入，穿越端支撐與消音塔內錐管的支撐環上，軸罩管與彎道葉片配合處，采用焊接固定，中間軸罩與固定于彎道的彎道連接管用螺栓連接。彎道接管與彎道壁由二次灌漿固定。中間軸罩部件中的墊圈和分塊法蘭在中間軸安裝調整后裝配，安裝時墊圈與中間軸之間應留有間隙。

2.2.6電動機的安裝。電動機就位前應在基座位置上鏟平擺放墊鐵的基礎面，測出電機的標高，放好墊鐵，找平、找正。然后以電機的中心度和水平度來核對主機的中心度和水平度，如有偏差，應進行調整，并擰緊各部螺栓。

2.2.7中間軸的最終安裝和找正要求。當電機在基礎上初步就位，即中心高和軸向位置基本對中后，移動電動機，使電機側聯軸器和風機側聯軸器之間的距離達到中間軸長度的正確位置，壓縮帶彈簧片的聯軸器法蘭，吊起中間軸使中間軸法蘭凸緣與聯軸器法蘭孔對中配合，（同時復位聯軸器法蘭），按規定力矩采用力矩扳手擰緊法蘭連接螺釘。剛撓性聯軸節借助彈性膜片能補償安裝和運行時產生的誤差（軸向撓度和軸向變形等）。

2.2.8機殼上半部安裝。風機內部零部件全部安裝完成后，并檢查緊固件的擰緊力矩達到規定要求后即可吊裝機殼上半部，安裝時應注意：機殼中分面保持水平，緩緩進入葉輪位置，防止與葉片相碰撞，上下中分面必須清洗擦凈。上下機殼貼合后裝入定位銷與緊固螺栓，并對稱地擰緊連接螺栓，接口處必須放好密封物品，以防止漏風。安裝要注意工作葉輪和主體機殼間隙必須符合規定的數值。

2.2.9圍帶的安裝。在整流環、機殼、擴壓氣及閘門與風管的接口處均由撓性圍帶連接，安裝時擰緊調節螺釘，使鋼帶壓緊膠帶，防止漏氣。

2.2.10制動器的安裝。安裝前，先將制動輪與電機側聯軸器裝配固定，注意安裝制動輪時不要錯位，以免影響動平衡，同時注意制動輪與制動輪之間的間隙應均勻，以防止制動器剎車時單向制動。

2.2.11消音器的安裝。將消音器一片一片吊入擴散塔內組裝，消音器從擴散塔上方吊入并安裝在消音塔上部+18.638~+23.138米位置。利用吊車將消音器一片一片安裝在支撐座上，每吊裝一片初步就位后，作業人員把緊消音器與預埋件的地腳螺栓。

2.2.12風機監控裝置的安裝。喘振報警裝置：該裝置由裝在葉輪動葉前的畢特曼管和差異開關組成，畢特曼管用于感受強烈的脈沖壓力，差異開關將此壓力轉換成電信號輸出并報警。

軸承箱的油位控制：軸承箱的油位，由裝在機殼側的油位指示器監控。油位指示器設有窺視窗，用于就地觀察油位，裝在指示器的浮子開關在最低油位時自動報警。

軸承箱軸承溫度的監控：軸承箱的主軸上裝有四只滾動軸承，即二只支撐軸承和二只推理軸承。每只軸承配置二個熱電阻溫度計，分度號為pt100。溫度計安裝于軸承箱殼體上，其導線穿過空心導葉引出后接入機殼旁的接線盒內。安裝于控制操作臺上溫度顯示儀表的導線接線盒內。

2.2.13單機試運。試運前風道機體內的雜物、磚、瓦、石塊必須清理干凈。各旋轉體附近不得有障礙物。認真檢查電動機、風機轉子、對輪、傳動軸、葉輪葉片、地腳螺栓及各部聯接部分是否緊固可靠，不得有松動現象。喘振系統、軸承溫度檢測系統必須靈敏準確。各部人孔及檢查人孔都要關閉，在關閉前要檢查風道內、機體內是否有其他東西。初啟車時應根據設備的實際情況進行點動啟車，連續數次，時間為一分鐘。然后，正式連續運轉，其規定時間為48小時。運轉時應注意觀察電動機、傳動軸、主體、機身不得有明顯跳動。并注意機械傳動情況，機械轉動聲音、溫度、振動情況是否正常。每隔10分鐘檢查一次，隨時注意設備的運轉情況，要時刻注意風機轉子、軸承溫度及電機、軸承溫度的變化情況，設備全部為滾動軸承，按規定軸承溫度不得超過70℃，溫升不應超過40℃。每隔4—6小時停車對設備進行全面檢查一次。

2.2.14綜合性測試。風機試運轉完成后，請相關人員進行風機的綜合性能測試，測試合格后，方可使用。