小接觸面刮瓦法工藝法則

付鵬勝

摘要：球磨機主要應用于水泥廠和電廠等行業，在此類行業中，球磨機主軸承燒瓦十分頻繁，嚴重威脅工廠的正常生產，同時也常常使試生產受阻，成為試生產的幾大難題之一。總結我公司多年在水泥行業球磨機的安裝經驗，采用小接觸面刮瓦法，與傳統刮瓦法相比，可減少球磨機燒瓦的頻率，在處理燒瓦事故中更換新瓦速度快等優點。

關鍵詞：

傳統的刮瓦法，通常將軸瓦的承載角度定在60°~90°的圓弧面范圍內，軸頸與瓦面的接觸面積較大，以使軸瓦單位面積上承受的壓力小一些。

與傳統的刮瓦法相比，小接觸面刮瓦法則是縮小承載角，以利于楔形油膜的形成。根據我公司自己的多年的實踐經驗，對巴式合金瓦的承載角以30°左右為基礎較為穩妥。這一新的方法，經過我公司多年來在水泥設備安裝中現場實踐和施工經驗，印證了它比傳統刮瓦法更具優越性。

1優點

（1）對于球面瓦而言，小承載角容易形成有舉升壓力的楔形油膜。而大承載角刮瓦，很難保證承載區兩邊出現均勻的油膜，極易造成軸頸與軸瓦接觸面積增大，接觸區內接觸不均勻的情況，因此運轉中不易形成較理想的油膜，以至于摩擦發熱和燒瓦事故。（2）對球面瓦瓦背而言，小的接觸面可提高軸瓦的靈活度。主軸瓦凸球與軸承座凹球面接觸面太大，妨礙面瓦的靈活 轉動；軸承座凹球面中心設有環型溝槽，當承受壓力很大壓力時，球面瓦會產生彈性變形，時間久了，則會成為塑性變形，進而形成棱，嚴重消弱了球面瓦的靈活性。（3）小承載角刮瓦比大承載角刮瓦更容易操作一些，也更工省時，在處理發熱燒瓦事故或更換新瓦時，所需停機時間短，有利于生產。

2適用范圍

小接觸面刮瓦法主要應用于一些廠礦、尤其是水泥廠球磨機（例：φ2.6×7.5m、φ3.8×13m）中空軸軸瓦和回轉窯（例：φ4.0×60m、φ3.5×54m）托輪軸的軸瓦的刮研。

3施工工藝流程及操作要點

3.1操作要點

3.1.1準備工作。（1）對主軸承進行拆卸，編號。（2）檢查軸瓦。球面瓦（注：一般為巴氏合金瓦）應無變形、脫殼、裂紋、氣孔、砂眼及損傷等缺陷。（3）清洗軸瓦。用煤油反復清洗軸瓦，然后用棉紗擦拭，直到軸瓦瓦面光潔為止。清洗完成后要做好防塵工作，防止灰塵和雜質進入。

3.1.2瓦面劃線。根據球面瓦面得長度L，寬度B及軸瓦軸頸承載角的要求，在球面瓦瓦面上劃分出油槽、軸瓦與軸頸接觸角（即包角）的接觸帶等區域（如圖1）。具體操作步驟如下：（1）先畫出軸瓦瓦面軸向中心線。（2）軸瓦與軸頸接觸帶L′的畫分。根據，計算出軸頸與軸瓦接觸帶的長度L′，然后在瓦面上畫出。（小接觸面刮瓦法中α=30°）。（3）油槽畫分。在瓦面軸向兩側各留出20—30mm（根據實際情況可適當增大）不刮，以便將來擋油用。

圖1

3.2開油槽

球磨機軸瓦與軸頸的接觸角，在小接觸面刮瓦法中，我們采用30°（如2），這時要注意接觸與非接觸之間不應有明顯的界限，軸瓦的進出油槽做成楔形，從上往下看為一“舌形”（如圖2）。油槽可用先磨后刮，用角向磨光機帶合金切割片按“5-4-3-2-1”的順序逐步加深打磨，然后用三角刮刀進行局部修補，直至油槽光滑為止。在要求不高的情況的下，也可直接用角向磨光機帶合金切割片打磨而成。

在開油槽的過程中，軸瓦與軸頸的端面間隙應當刮研出來。軸瓦與軸頸的兩側隨著油槽的深度變化而變化，深度越深，端面兩側的間隙越小（如圖2）。根據規范，兩側間隙為S為0.001D~0.0015D（D為軸的直徑）。如軸直徑為φ2600，則S=2.6~3.9mm。

3.3球面瓦瓦面刮研

巴氏合金瓦的刮研要求：軸瓦與軸頸接觸均勻，用色印法檢查。每平方厘米上不少于2-3點。刮研軸瓦時接觸點要小、均勻、清晰，無點處可挑的深些，以起到存油作用。刮研軸瓦時采用初刮和復刮相結合的方法。

初刮。初刮是將球面瓦倒扣在軸頸上，靠球面瓦自身的重量來刮研的。（1）軸瓦烏金質量符合要求。軸瓦時間放長后，會發黑，這時要清洗干凈，或用到輕輕刮去。（2）軸頸預先要清洗干凈，對頸上有劃痕之處，采用細油石和水砂皮修理。在軸頸上，均勻涂一層紅丹粉。然后將球面瓦倒扣在軸頸上。利用球面瓦上兩只螺栓孔，將球面瓦用葫蘆將掛牢，防止滑落。用塞尺測量軸頸與軸瓦間端面側隙，看側隙是否符合規范要求，根據實際測量情況隨后進行刮研。根據球面瓦刮瓦的要求，使球面瓦沿周向對軸頸往復滑動，數次后，取下球面軸瓦。在軸瓦兩側、四周及中間會出現一些黑色的“硬點”。用三角刮刀將四周黑點全部刮去，中間的“硬點”也輕輕刮一下。但對于紅丹“硬點”，在不能確定是真點還是假點的情況下，第一次不刮削。（3）第二次研磨后，四周刮過之處及會出現“硬點”，其中一部分可能由于刮得過深，無“硬點”，中間位置的硬點會比較多。刮削的時候，刮刀一般與軸瓦成45°，多掛“黑硬點”，以增加硬點的數目，每刮一遍，要注意變換一下方向，使其成45°~60°的網狀紋。

復刮。經過多次研磨，當瓦面接近達到質量要求時，一般采用“點刮”，使大點破碎，使大點變小點，中點也變成小點，最后達到質量的要求。最后再次將球面軸瓦倒扣與軸頸之上，用塞尺測量軸瓦與軸頸側隙，看是否合乎規范要求。

3.4球面座的結合面得刮研

按要求，球面瓦與球面座的接觸應良好，動作靈活。兩者刮研后，25×25平方厘米不少于2點。接觸四周應當有楔形間隙，深度為25~50mm，邊緣間隙為0.2~1mm。

在小接觸面刮瓦法中，球面軸瓦與球面座軸向接觸寬度一般為軸承座球面寬的1/3~1/2。球面瓦與球面座的刮研要求高，工作難度比較大。把軸承瓦座正面放置平穩，制作簡易龍門架，利用球面瓦的螺栓孔用葫蘆掛在龍門架上，在軸承座的兩側各一人，使球面瓦來回與球面座研磨（球面座接合面涂一層紅丹粉）。幾個來回之后，拉升球面瓦，球面座上出現一些“硬點”，但基本上市大塊或長條型的，而且基本上均分布在四周。用角向磨光機對中央“硬點”稍微打磨，但對四周的“硬點”多磨去一點。楔形間隙是為了補償主軸承在重荷的情況下，球面座因為剛度不足而變形，影響球面瓦的自動調心作用。在刮研過程中，要注意出現連片的“硬點”，這并不是表示接好，接觸面觸點小而清晰，均勻分布才是合格的，連片大點可采用“點刮”使大點破碎。