999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

傳動系統設計的探討

2014-08-08 11:37:06鄭小翔丁維高
建材發展導向 2014年4期

+鄭小翔+丁維高

摘要:傳動系統是把動力機的動力與運動經過一系列變換后傳遞給執行系統(即執行構件或者執行機構的一種中間裝置。若干基本傳動機構通過一定的方式組合成傳動系統,傳動系統的作用是在動力機和執行構件之間建立一個傳動體系。執行機構和執行機構之間有時也出現這種傳動聯系。傳動系統比較復雜,涵蓋了很多方面的知識。機器的正常運轉涉及多個傳動系統的參與,傳動系統是機械設計的一個重要內容,需要設計者非常的熟悉其運轉方式和運轉原理,理論聯系實踐,才能融會貫通。文章主要介紹了傳動系統的組成、類型與功能,同時也提及傳動系統設計的一般程序、評價方法和基本原則。

關鍵詞:傳動系統;變速;驅動

1傳動系統的功能

機械構件是所有的機電系統實現一定的動作與運動的中介,所以機電系統最重要的組成部分之一就是我們所說的傳動系統。傳動系統設計的目標為:執行系統的運動與動力要求。最終目的是使動力機和執行系統在運動和動力方面得到合理的匹配。在機電系統中,傳動系統的主要功能有以下機電:

① 增速與減速:為滿足執行系統的需求,把動力機的速度增高或降低;

② 變速:為滿足執行系統經常變速的需求,通過變速來獲得多種輸出速度;

③ 改變運動形式:實現動力機與執行系統之間形式的變換;

④ 分配運動和動力:運動系統可以把一個動力機的動力、運動變換傳遞給多個執行構件或機構,使它們建立確定的動力和運動關系;

⑤ 實現某些操縱控制功能。

2傳動系統的類型

分類

方式 按工作原理 按自動比或輸出速度能否變化 按動力機驅動執行機構或執行構件的數目

傳動系統類型 機械傳動系統、流體(液體、氣體)傳動系統、電力傳動系統 定傳動比傳動系統、變傳動比傳動系統 獨立驅動、集中驅動和聯合驅動傳動系統

3傳動系統的組成

變速裝置、起停與制動裝置、安全保護裝置以及制動裝置等基本部分組成傳動系統,傳動系統設計的主要的任務就是確定傳動系統的組成和其結構。基本上有以下幾種變速裝置:

① 更換齒輪變速機構

② 滑移齒輪變速機構

③ 離合器變速機構

④ 嚙合器變速機構

4傳動系統設計及其評價

機械系統設計的主要部分就是傳動系統的設計。一般情況下會有多個傳動系統方案都滿足設計要求,此時我們就需要一定的評價體系和評價方法來進行綜合優化選取最合適的一種方案。

傳動系統設計的一般程序如下:

① 根據整個系統的預期功能要求,結合動力機的類型和執行系統的運動、動力特點,確定傳動系統在運動和動力傳遞與變換方面的要求,確定傳動系統的傳動方案與工作壓理;

② 運動學設計,確定運動參數,繪制運動簡圖和運動循環圖;

③ 傳動系統的動力學設計和各傳動機構的工作能力設計;

④ 傳動系統的結構設計,繪制傳動系統的總裝配圖、部件圖和零件工作圖,編制設計技術文件。

5傳動設計的基本原則

① 合理選擇傳動機構類型;

② 傳動鏈盡量短,機構盡可能簡單;

③ 合理安排各級傳動機構的先后順序;

④ 合理分配傳動比;

⑤ 保證安全運轉;

⑥ 考慮經濟型要求。

6傳動系統方案的評定

在傳動系統的設計中,要通過分析、比較進行評價來獲得最優的設計方案。因此,管理者制定了一些列的評價體系及要求。其基本要求如下:評價準則應包括技術、經濟、安全可靠和環保四個方面;評價指標不宜過多;對評價指標量化等等。

我們經常用到的評價方法有:價值工程評價法、系統工程評價法和模糊綜合評價法等等。

7總結

機械系統的傳動是將動力源或某個執行系統(執行件)的速度、力矩傳遞給執行件,使該執行件具有某種運動和出力的功能。傳動系統的設計至關重要,它決定著機器是否能夠正常運轉,也是決定總體設計成本的一個主要考慮的因素。

參考文獻

[1] 百度文庫.傳動系統設計.

[2] 吳克強.于曉紅.機械設計[M].高等教育出版社,2003年3月.

摘要:傳動系統是把動力機的動力與運動經過一系列變換后傳遞給執行系統(即執行構件或者執行機構的一種中間裝置。若干基本傳動機構通過一定的方式組合成傳動系統,傳動系統的作用是在動力機和執行構件之間建立一個傳動體系。執行機構和執行機構之間有時也出現這種傳動聯系。傳動系統比較復雜,涵蓋了很多方面的知識。機器的正常運轉涉及多個傳動系統的參與,傳動系統是機械設計的一個重要內容,需要設計者非常的熟悉其運轉方式和運轉原理,理論聯系實踐,才能融會貫通。文章主要介紹了傳動系統的組成、類型與功能,同時也提及傳動系統設計的一般程序、評價方法和基本原則。

關鍵詞:傳動系統;變速;驅動

1傳動系統的功能

機械構件是所有的機電系統實現一定的動作與運動的中介,所以機電系統最重要的組成部分之一就是我們所說的傳動系統。傳動系統設計的目標為:執行系統的運動與動力要求。最終目的是使動力機和執行系統在運動和動力方面得到合理的匹配。在機電系統中,傳動系統的主要功能有以下機電:

① 增速與減速:為滿足執行系統的需求,把動力機的速度增高或降低;

② 變速:為滿足執行系統經常變速的需求,通過變速來獲得多種輸出速度;

③ 改變運動形式:實現動力機與執行系統之間形式的變換;

④ 分配運動和動力:運動系統可以把一個動力機的動力、運動變換傳遞給多個執行構件或機構,使它們建立確定的動力和運動關系;

⑤ 實現某些操縱控制功能。

2傳動系統的類型

分類

方式 按工作原理 按自動比或輸出速度能否變化 按動力機驅動執行機構或執行構件的數目

傳動系統類型 機械傳動系統、流體(液體、氣體)傳動系統、電力傳動系統 定傳動比傳動系統、變傳動比傳動系統 獨立驅動、集中驅動和聯合驅動傳動系統

3傳動系統的組成

變速裝置、起停與制動裝置、安全保護裝置以及制動裝置等基本部分組成傳動系統,傳動系統設計的主要的任務就是確定傳動系統的組成和其結構。基本上有以下幾種變速裝置:

① 更換齒輪變速機構

② 滑移齒輪變速機構

③ 離合器變速機構

④ 嚙合器變速機構

4傳動系統設計及其評價

機械系統設計的主要部分就是傳動系統的設計。一般情況下會有多個傳動系統方案都滿足設計要求,此時我們就需要一定的評價體系和評價方法來進行綜合優化選取最合適的一種方案。

傳動系統設計的一般程序如下:

① 根據整個系統的預期功能要求,結合動力機的類型和執行系統的運動、動力特點,確定傳動系統在運動和動力傳遞與變換方面的要求,確定傳動系統的傳動方案與工作壓理;

② 運動學設計,確定運動參數,繪制運動簡圖和運動循環圖;

③ 傳動系統的動力學設計和各傳動機構的工作能力設計;

④ 傳動系統的結構設計,繪制傳動系統的總裝配圖、部件圖和零件工作圖,編制設計技術文件。

5傳動設計的基本原則

① 合理選擇傳動機構類型;

② 傳動鏈盡量短,機構盡可能簡單;

③ 合理安排各級傳動機構的先后順序;

④ 合理分配傳動比;

⑤ 保證安全運轉;

⑥ 考慮經濟型要求。

6傳動系統方案的評定

在傳動系統的設計中,要通過分析、比較進行評價來獲得最優的設計方案。因此,管理者制定了一些列的評價體系及要求。其基本要求如下:評價準則應包括技術、經濟、安全可靠和環保四個方面;評價指標不宜過多;對評價指標量化等等。

我們經常用到的評價方法有:價值工程評價法、系統工程評價法和模糊綜合評價法等等。

7總結

機械系統的傳動是將動力源或某個執行系統(執行件)的速度、力矩傳遞給執行件,使該執行件具有某種運動和出力的功能。傳動系統的設計至關重要,它決定著機器是否能夠正常運轉,也是決定總體設計成本的一個主要考慮的因素。

參考文獻

[1] 百度文庫.傳動系統設計.

[2] 吳克強.于曉紅.機械設計[M].高等教育出版社,2003年3月.

摘要:傳動系統是把動力機的動力與運動經過一系列變換后傳遞給執行系統(即執行構件或者執行機構的一種中間裝置。若干基本傳動機構通過一定的方式組合成傳動系統,傳動系統的作用是在動力機和執行構件之間建立一個傳動體系。執行機構和執行機構之間有時也出現這種傳動聯系。傳動系統比較復雜,涵蓋了很多方面的知識。機器的正常運轉涉及多個傳動系統的參與,傳動系統是機械設計的一個重要內容,需要設計者非常的熟悉其運轉方式和運轉原理,理論聯系實踐,才能融會貫通。文章主要介紹了傳動系統的組成、類型與功能,同時也提及傳動系統設計的一般程序、評價方法和基本原則。

關鍵詞:傳動系統;變速;驅動

1傳動系統的功能

機械構件是所有的機電系統實現一定的動作與運動的中介,所以機電系統最重要的組成部分之一就是我們所說的傳動系統。傳動系統設計的目標為:執行系統的運動與動力要求。最終目的是使動力機和執行系統在運動和動力方面得到合理的匹配。在機電系統中,傳動系統的主要功能有以下機電:

① 增速與減速:為滿足執行系統的需求,把動力機的速度增高或降低;

② 變速:為滿足執行系統經常變速的需求,通過變速來獲得多種輸出速度;

③ 改變運動形式:實現動力機與執行系統之間形式的變換;

④ 分配運動和動力:運動系統可以把一個動力機的動力、運動變換傳遞給多個執行構件或機構,使它們建立確定的動力和運動關系;

⑤ 實現某些操縱控制功能。

2傳動系統的類型

分類

方式 按工作原理 按自動比或輸出速度能否變化 按動力機驅動執行機構或執行構件的數目

傳動系統類型 機械傳動系統、流體(液體、氣體)傳動系統、電力傳動系統 定傳動比傳動系統、變傳動比傳動系統 獨立驅動、集中驅動和聯合驅動傳動系統

3傳動系統的組成

變速裝置、起停與制動裝置、安全保護裝置以及制動裝置等基本部分組成傳動系統,傳動系統設計的主要的任務就是確定傳動系統的組成和其結構。基本上有以下幾種變速裝置:

① 更換齒輪變速機構

② 滑移齒輪變速機構

③ 離合器變速機構

④ 嚙合器變速機構

4傳動系統設計及其評價

機械系統設計的主要部分就是傳動系統的設計。一般情況下會有多個傳動系統方案都滿足設計要求,此時我們就需要一定的評價體系和評價方法來進行綜合優化選取最合適的一種方案。

傳動系統設計的一般程序如下:

① 根據整個系統的預期功能要求,結合動力機的類型和執行系統的運動、動力特點,確定傳動系統在運動和動力傳遞與變換方面的要求,確定傳動系統的傳動方案與工作壓理;

② 運動學設計,確定運動參數,繪制運動簡圖和運動循環圖;

③ 傳動系統的動力學設計和各傳動機構的工作能力設計;

④ 傳動系統的結構設計,繪制傳動系統的總裝配圖、部件圖和零件工作圖,編制設計技術文件。

5傳動設計的基本原則

① 合理選擇傳動機構類型;

② 傳動鏈盡量短,機構盡可能簡單;

③ 合理安排各級傳動機構的先后順序;

④ 合理分配傳動比;

⑤ 保證安全運轉;

⑥ 考慮經濟型要求。

6傳動系統方案的評定

在傳動系統的設計中,要通過分析、比較進行評價來獲得最優的設計方案。因此,管理者制定了一些列的評價體系及要求。其基本要求如下:評價準則應包括技術、經濟、安全可靠和環保四個方面;評價指標不宜過多;對評價指標量化等等。

我們經常用到的評價方法有:價值工程評價法、系統工程評價法和模糊綜合評價法等等。

7總結

機械系統的傳動是將動力源或某個執行系統(執行件)的速度、力矩傳遞給執行件,使該執行件具有某種運動和出力的功能。傳動系統的設計至關重要,它決定著機器是否能夠正常運轉,也是決定總體設計成本的一個主要考慮的因素。

參考文獻

[1] 百度文庫.傳動系統設計.

[2] 吳克強.于曉紅.機械設計[M].高等教育出版社,2003年3月.

主站蜘蛛池模板: 久久77777| 男人天堂伊人网| 国产乱子伦手机在线| 欧美日本激情| 精品国产成人国产在线| 亚洲人成电影在线播放| 激情亚洲天堂| 国产欧美视频在线观看| 精品福利国产| 亚洲高清无在码在线无弹窗| 怡红院美国分院一区二区| 2020精品极品国产色在线观看| 久久免费观看视频| 亚洲欧洲AV一区二区三区| 日韩欧美亚洲国产成人综合| 久久综合色播五月男人的天堂| 制服丝袜无码每日更新| 久久久久国产精品熟女影院| 高清视频一区| 91小视频版在线观看www| 国产一区在线视频观看| 久久青草精品一区二区三区| 免费激情网站| 老司国产精品视频| 国产成人无码久久久久毛片| 亚洲第一极品精品无码| 亚洲AⅤ波多系列中文字幕| 欧美h在线观看| 国产成年女人特黄特色毛片免| 五月婷婷综合网| 久热中文字幕在线| 久久人体视频| 久久人午夜亚洲精品无码区| 午夜精品久久久久久久无码软件| 日本精品影院| 毛片手机在线看| 欧美日韩国产一级| 亚洲男人的天堂在线| 国产尤物视频网址导航| 在线精品亚洲一区二区古装| 粗大猛烈进出高潮视频无码| 九九九精品成人免费视频7| 国产精品自在在线午夜| 伊人成人在线视频| 久久久久久久久18禁秘| 国产一级毛片在线| 天天色综网| 毛片三级在线观看| 中文字幕无码制服中字| 久久黄色一级视频| 91精品啪在线观看国产| 毛片网站在线看| 久久久精品久久久久三级| 国产AV无码专区亚洲A∨毛片| 最新亚洲人成无码网站欣赏网| 欧美日本视频在线观看| 熟妇人妻无乱码中文字幕真矢织江 | 国产成人91精品免费网址在线| 久久综合九色综合97婷婷| 国产浮力第一页永久地址| 久久久久亚洲Av片无码观看| 一级毛片视频免费| 高清国产在线| 婷婷五月在线| 国产一在线观看| 啪啪啪亚洲无码| 国产黄网永久免费| 精品无码人妻一区二区| 97无码免费人妻超级碰碰碰| 久爱午夜精品免费视频| 香蕉久久国产超碰青草| 亚洲精品老司机| 91精品啪在线观看国产91九色| 国产成人精品在线| 呦系列视频一区二区三区| 日韩毛片免费观看| 黄色网址手机国内免费在线观看| 亚洲侵犯无码网址在线观看| 国产精品hd在线播放| 国产在线小视频| 亚洲综合激情另类专区| 午夜福利视频一区|