湯懷宇 劉婕


2014年1月,美國媒體曝出:美國軍方掌握到,中國當月9日在境內進行了一次高超音速導彈試驗。對此,我國國防部新聞事務局發言人表示,中方在境內按計劃進行的科研試驗是正常的,這些試驗不針對任何國家和特定目標。雖然國外沒透露更多消息,但我們從媒體報道可以了解到國外對我高超音速武器發展的認識。
媒體對此次試驗的分析
高超音速飛行器試驗情況2014年1月13日,美國《華盛頓自由燈塔報》率先報道稱,美國國務院官員透露,中國1月9號在境內進行了一個高超音速滑翔載具試驗,飛行速度達到10馬赫。美國軍方將其命名為WU-14。美國軍事專家評論稱,中國高超音速飛行器是借助洲際彈道導彈發射的,飛行器在與導彈分離后繼續按計劃在距地球表面大約100千米的高度滑翔飛行,在飛抵目標的過程中在太空和近地空間機動,速度接近10馬赫,大約11000千米/小時(其它消息稱其速度為8~12馬赫),期間使用機載雷達引導目標。
從美國《華盛頓自由燈塔報》報道來看,所謂高超音速滑翔載具應該是一個彈道導彈的彈頭。和普通彈頭不一樣的是,它是一個升力體,使原來的彈道式彈道變成飛航式彈道。
高超音速飛行器性質判斷根據美國媒體報道,此次中國試驗的高超音速飛行器是以高機動性機動彈頭為技術基礎,采用了高升阻比的乘波體設計,外形應該類似于美軍的HTV-2飛行器。大致可以判斷,中國試射的高超音速武器屬于助推一滑翔式導彈,主要活動范圍是20~100千米。這種高超音速飛行器可能被安裝在一種由洲際導彈改造的運載火箭中,從地面發射后,與火箭助推器分離,之后彈頭在大氣層外慣性飛行,再入大氣層后依靠氣動升力作無動力遠距離跳躍、滑翔機動飛行或加裝發動機進行有動力機動飛行。至目標上空30千米左右時,導引頭開機進行末制導,俯沖至目標并完成攻擊。
外媒稱,一般彈道導彈在重返大氣層前會釋放出彈頭,可能會是單彈頭,也可能是分導的多彈頭,彈頭一般都會以拋物線的彈道飛行。而這種被美國軍方命名為WU-14的“高超音速滑翔載具”和普通彈頭不一樣,可以在重返大氣層后利用其高升阻比的外形,通過操縱內部的小型助推火箭發動機來修正方向,在高空進行高超音速滑翔,將彈道飛行模式轉換成巡航導彈飛航模式,繼續進行長距離的飛行,并且可以進行空中機動,躲避反導導彈的攔截。
媒體對我高超音速飛行器的分析
研制基礎在對此次試驗報道的評論中,美國的中國軍事事務專家、國際評估和戰略中心的分析師里克·費舍爾稱:“美國國防部有關中國軍力的最新報告稱,中國2012年5月建成了一個新的JF12高超音速風洞,它是世界同類型中的最大風洞,可以模擬5馬赫至9馬赫之間的飛行條件?!睂嶋H上,這一消息來源于我國2012年6月《科技日報》的一篇報道。該報在報道我國錢學森工程科學實驗基地時稱,我國在北京市懷柔區建設了復現25-40千米高空的高超音速飛行條件的大型風洞。這個被稱為。JF12的風洞里的“風”,速度最高可達9馬赫,溫度可達3000℃左右。高超音速發動機需要的實驗時間至少需要60~70毫秒,該風洞已經能做到100毫秒,而國外的相關風洞大約只有30毫秒。該風洞噴管直徑和實驗艙直徑都明顯優于國外同類風洞。此外,該實驗基地還建有高超實驗室、超燃實驗室、燃燒實驗室、等離子實驗室等??梢?,我國很早就已致力于高超音速飛行器的研究。
發展計劃 對于我國的高超音速飛行器發展,美國前空軍軍官、中國戰略武器系統專家馬克·史托克斯稱,中國正在著手研發兩個超高音速飛行器項目,它們都是遠程戰略武器,而1月9日測試的是一個新型的助推一滑翔飛行器。此外,中國還正研發一種由超燃沖壓發動機提供動力的高超音速巡航飛行器,它可獨立發射,也可由轟炸機發射。而美國空軍中校馬克·斯托克(Mark Stoke)在《簡氏》發表評論認為,繼DF-21中程彈道導彈及其它射程達3 000千米導彈精準度提升后,預計到2020年,中國軍方的高超音速滑翔武器(HGV)將獲得洲際打擊能力,而2050年中國軍方將部署使用超燃沖壓發動機的高超音速巡航武器。
軍事應用 外媒認為,該新型技術最有可能用于延長現有戰略彈道導彈的射程,并改善其突防性。外媒以DF-31洲際彈道導彈為例稱,根據美國的中國大陸軍力報告,如果采用傳統模式,DF-31的射程估計約8000千米:但如果其彈頭改換為高超音速滑翔載具,在進入大氣層后還可以繼續滑翔飛行,攻擊范圍可擴大數千千米,增加到12 000千米。此外,因為其攻擊范圍的擴大,同樣推力的導彈可以攜帶更大或更多的彈頭,打擊精確度亦可大幅提升,甚至可直追巡航導彈的精度,這將賦予DF-31全新的生命。此外,該技術還可能用于改進DF-21,將其射程從2000千米增加到3000千米。
美國傳統基金會分析家成斌說“我揣測,高超音速飛行器更大程度上將用于反艦艇或其它戰術目的,而非用作針對美國或他國城市的戰略轟炸系統。高超音速飛行器可能有助于解決用彈道導彈打擊機動目標的難題?!倍绹逗娇张c空間技術周刊》在2014年1月27日發表題為《美國海軍視中國高超音速飛行器為更廣泛威脅的一部分》的報道指出,這種高超音速飛行器試驗似乎標志著中國的反艦彈道導彈(ASBM)項目又前進了一步,而且可能表明第二代反艦彈道導彈將要問世。相關報道稱,在對航母的位置進行確認后,高超音速反艦彈道導彈可在極短時間內到達目標區,導彈可通過滑翔載具上裝備的雷達及其它偵測設備,對航母進行再定位然后進行攻擊。不論是使用穿甲高爆彈頭或其它彈頭,都將對航母造成致命威脅??▋然鶉H和平基金會研究員、中國戰略系統專家羅拉·薩爾曼甚至認為,中國的高超音速實力幾乎就是諸如DE-21D反艦彈道導彈等精確打擊導彈發展的副產物。也有消息稱,中國此次高超音速技術將首先應用于新型中遠程彈道導彈發展。美國的中國軍事問題專家理查德·費舍爾稱:“傳說中的DF-26似乎是加裝了HCV高超音速滑翔彈頭的導彈,其射程將增加到3 000千米以上?!眅ndprint
軍事意義
提高我軍快速打擊能力 美國科學家預言,如果目前重點開發的高超音速巡航導彈技術得以突破,第一架“高超音速巡航器”轟炸機就可于2025年前后上天。此外,高超音速巡航導彈的研制成功將使各種高超音速武器及運載工具蓬勃發展,從而出現大量新型戰略武器。這種新型武器在射程、反應性方面具備了彈道導彈的優點,而在精度和成本方面又具有巡航導彈的長處,這是目前任何武器難以比擬的。英國《每日星報》以“星球大戰:中國打敗美國”為題稱,中國近日試驗的高超音速武器使北京到華盛頓之間的距離被縮短至不到45分鐘。這種實時和近實時的攻擊能力,使戰場上的任何目標在戰略范圍內,可能隨時面臨戰術性的打擊。高超音速巡航導彈末段高速撞擊目標,戰斗部動能大,可提高攻擊深埋地下或航母裝甲類硬防御目標的毀傷概率;可全程機動飛行,大大提高導彈的機動范圍,可對目標實行全方位攻擊;飛行時間短,導航誤差??;導彈全程制導,終點散布小,能實現比彈道導彈高得多的精度,可有效攻擊點目標。高超音速武器的出現,將有可能使航母的防空體系失效。即使在有預警機參與防空時,面對高超音速巡航導彈的攻擊,航母防空系統基本上來不及反應。
增強導彈突防能力近幾年,美國、日本、印度、韓國和臺灣等國家和地區在我周邊建設了半包圍的導彈防御系統網,企圖削弱我國戰略威懾效能,我傳統導彈的突防能力受到嚴重威脅。而高超音速巡航導彈飛行高度一般在25千米左右,在敵防空火力射高之上巡航,彈道難以預測,增加敵方攔截難度。美國的地空導彈中也只有“愛國者”PAC-3和“標準”SM-3的最大射高能超過25千米,且這兩種導彈制導系統的設計都是基于彈道導彈的彈道預測性。對于機動能力強、機動范圍大的巡航導彈,敵方在發現后難以及時預測彈道落點和我方預定打擊目標,因而難以組織攔截。因此其具有比彈道導彈和亞音速巡航導彈更強的突防性能,能有效突破現代多層防御體系。可見高超音速巡航導彈的出現將對現有導彈攔截技術構成挑戰。
加強我戰略核威懾能力 高超音速巡航導彈不需要進行復雜的任務規劃,在收到目標信息和作戰指令后,導彈可以迅速發射、迅速到達。發射前的技術準備大大簡化,從發射到擊中1000千米外的目標不到十分鐘。目前,我國的核彈頭運載工具主要借助于彈道導彈,隨著反導技術的迅猛發展,我國的戰略核威懾和核反擊能力面臨嚴峻威脅。高超音速巡航導彈可用來配載核戰斗部,其突防能力強、反應速度快的優點將極大地增強應對敵方反導威脅的能力。
成為我現代防御技術的基礎2012年11月美國列克星敦研究所報告指出,未來幾十年的挑戰看起來像是“反介入/區域拒止”,特別是常規彈道導彈、巡航導彈和“綜合防空系統”的組合。中國將利用“反介入/區域拒止”概念用導彈攻擊美國的基地和進入戰區的海軍部隊,然后依靠“綜合防空系統”擊敗剩余的美軍空襲。美國空軍的計劃是,在2020年前發展高超音速攻擊武器,在2030年前發展“反介入/區域拒止”環境下作戰的高超音速飛機。先用高超音速武器加上隱身平臺和電子戰打敗對手的“綜合防空系統”,再用速度較慢和隱身能力較差的武器進行后續攻擊。可見,我國也面臨高超音速武器的威脅,要開發對其防御技術就必須掌握同類技術。endprint