點評烏克蘭陸戰實力

郭正祥

目前，烏克蘭社會政治危機引世人關注，局勢究竟如何發展還有待觀察。危機的導火索是烏克蘭政府在2013年11月21日決定暫停與歐盟簽署聯系國協定，爾后導致大批支持“脫俄入歐”的民眾多次在首都基輔集會示威，并爆發流血沖突，民選總統亞努科維奇出走俄羅斯，親西方勢力走上臺面。

隨著烏局勢日益動蕩，俄羅斯與以美國為首的西方展開激烈的政治軍事博弈。2月27日，俄中部、西部軍區進行突擊戰備檢查，涉及兵力15萬人，坦克約880輛。3月6日，俄西部軍區又在離烏邊境約450千米處開始有史以來最大規模的防空演習。俄聯邦委員會于3月1日召開特別會議進行討論，一致同意普京在烏克蘭領土動用俄軍事力量，直至該國形勢恢復穩定。普京表示，俄羅斯只有在“最極端情況下”，在“合法的基礎上”才會對烏克蘭使用軍隊。以美國為首的西方也來到博弈前線。當日代行烏克蘭總統職責的烏議長圖爾奇諾夫下令烏軍進入完全的戰斗準備狀態。3日美國宣布，暫停與俄一切軍事合作，駐扎地中海的美國海軍第六艦隊已開始進入緊急戰備狀態。美軍逼近烏克蘭，有可能會給烏的亂局注入新變數。

現在的局面是，如果各方在處理烏克蘭問題上稍有不慎，就很可能點燃戰爭的火藥桶。如果軍事沖突爆發，在沒有強有力外援的情況下，就烏克蘭武裝力量現在的實力，根本無法對抗強大的俄軍。

烏克蘭陸軍的實力淺析

1991年8月24日烏克蘭脫離蘇聯，宣布獨立。1991年12月烏克蘭總統克拉夫丘克簽發組建軍隊的總統令。命令中規定：烏克蘭武裝力量將在蘇聯基輔軍區、敖德薩軍區、喀爾巴阡軍區、黑海艦隊和駐扎在烏境內的其它部隊基礎上組建；在人員構成上，不分種族；凡是宣誓忠于烏克蘭的官兵，即可成為烏軍的一員，其余的官兵調往獨聯體其它國家或編入預備役；宣誓效忠俄羅斯的，調到俄羅斯服役。據《消息報》報道，截至1992年1月23日，有30萬官兵宣誓效忠于烏克蘭。而烏克蘭國防部則稱，有72%的官兵宣誓效忠烏克蘭，其中包括大批在其他共和國服役的烏克蘭官兵和從東歐撤回的蘇軍的烏克蘭官兵。這批軍官和士兵成為烏克蘭武裝力量的骨干。總人數達到78萬人，其中陸軍超過30萬人。

在軍事裝備方面，烏克蘭繼承了蘇聯軍大批先進武器裝備及戰略儲備物資，包括坦克6 500輛，其中T-80坦克345輛，T-72坦克1320輛，T-64坦克2400輛，T-62坦克285輛，T-54/-55坦克1030輛。步兵戰車3026輛，其中BMP-1型1770輛，BMP-2型1250輛，BMP-3型6輛。裝甲輸送車3830輛，其中BTR-60型231輛，BTR-70型1300輛，BTR-80型449輛。傘兵戰車120輛，飛機1500架，軍艦350艘，洲際導彈核彈頭1272枚，戰術核武器2500枚。后來烏克蘭在俄、美幫助下銷毀了所有核武器。所以，烏軍作戰實力一度排名世界第3或第4位，僅次于美國和俄羅斯。

目前，烏軍紙面上的實力仍然相當高，例如烏克蘭陸軍現裝備12套“圓點”U戰術導彈發射車（另外78套封存），射程120千米。坦克和機械化部隊裝備有T-84“堡壘”主戰坦克10輛、T-64主戰坦克1100輛（76輛升級為T-64BM“寶劍”），另外還封存了T-64坦克約650輛、T-72坦克500輛和T-80坦克250輛。步兵戰車、傘兵戰車和裝甲輸送車的數量約為3 800輛，其中算得上較新的裝備是大約400輛BTR-80。火炮約有3100門，其中戰斗力較強的只有137套“颶風”和82套“龍卷風”多管火箭炮系統。

但是，與烏克蘭建軍初期（1992年）相比，所有類型的武器裝備數量已經縮減一半，甚至是三分之一，實際戰斗力難以躋身世界50強。主因是烏軍在過去22年內，威信極低，資金短缺，除了新裝備10輛T-84“堡壘”之外，沒有接裝任何新裝備，部隊作戰訓練水平低。

裝甲戰車工業現狀與潛力

烏克蘭曾是蘇聯最發達的加盟共和國之一，其軍工水平非常高，特別是裝甲戰車工業更為發達。哈爾科夫馬雷舍夫坦克廠被譽為“紅色軍工皇冠上的珍珠”。著名的T-34坦克，戰后的T-54/-55坦克、T-64主戰坦克，以及現在的T-84“堡壘”主戰坦克都是該廠的杰作。該廠及設計局在二戰期間疏散到下塔吉爾地區，不僅保存了蘇聯至關重要的坦克生產實力，還在下塔吉爾地區建立起一個規模龐大的坦克生產和研制中心。

烏克蘭獨立后，烏克蘭國防工業身陷生死邊緣的危機中。新上臺的政治“精英”對國防的發展不感興趣。大規模縮減國防經費使馬雷舍夫廠和莫洛佑夫設計局得不到訂單維持低速運轉，老化的生產設備無法得到更新，這種局面持續了數年。工廠不得不將許多生產軍品的車間推向了民品市場。經過數年努力，馬雷舍夫廠和莫洛佐夫設計局保住了它們在坦克研制領域的領先地位，并意外地獲得了向國外用戶提供坦克的機會，從而使烏克蘭裝甲裝備的發展迎來了曙光。

1996年8月，巴基斯坦與烏克蘭簽署了購買320輛T-80UD坦克的合同，在很大程度上緩解了馬雷舍夫廠在經費困境，也拯救了被政府遺忘的烏克蘭坦克工業。政府也想從生產商對外銷售軍事裝備過程中獲得經濟上的利益，從而引起了政府對坦克制造業的重視。但是大約70%的坦克部件要從俄羅斯及其它蘇聯加盟共和國進口，而俄羅斯主管部門拒絕提供幫助。后來兩國研制部門態度轉變，互相提供了某些幫助。

為了完成與巴基斯坦的合同，烏克蘭馬雷舍夫廠聯合企業憑借著蘇聯遺留下來的工業生產能力和經驗，逐步完善了自己的坦克生產體系，使絕大部分坦克零部件都可以在國內完成。例如烏克蘭伏龍芝鋼管廠生產出火炮身管，而研制火控系統、炮射導彈及其它類型彈藥、復合裝甲、爆炸反應裝甲、主動防護系統和光電干擾系統等的研究機構和企業也先后組建起來了。

現在，烏克蘭躋身世界武器出口大國十強排行榜，其中80%～90%的出口是拋售烏軍現役裝備，而且是最好的。烏國防工業經營定位完全針對出口，而不是滿足本國軍隊需求。俄專家認為烏軍裝備嚴重老舊，完好率低，實戰能力極低，一旦爆發軍事沖突，根本無法對抗強大的俄軍。烏克蘭全國總動員也可能會悄然偃旗息鼓，只能開始進行艱難的政治和經濟博弈，與各方討價還價。

[編輯/王瑾]endprint