“下車忘拉手剎溜車壓傷自己”保險公司應理賠

■文／楊樹森

一名貨車駕駛員在下車修理車輛故障時，忘記拉起手剎，結(jié)果車輛出現(xiàn)溜車，將自己壓傷。對于該駕駛員是否屬于第三方，保險公司和當事駕駛員各執(zhí)一詞。

2012年8月2日14 時30 分，萬強(化名)駕駛貨車到達江西南昌縣塔城收費站下高速200 米處，因車輛發(fā)生故障，他下車檢查時，忘記拉手剎，車輛發(fā)生溜車將萬強左右腳壓傷。事故發(fā)生后，萬強在醫(yī)院住院治療55 天，共花費醫(yī)療費45493.92 元，其中萬強取得醫(yī)院合作醫(yī)療住院補助14008 元。江西南昌司法鑒定中心作出司法鑒定意見書：被鑒定人萬強為八級傷殘；自損失之日起護理期為120日，休息期280日；后續(xù)治療費為8000 元。萬強駕駛的出事車輛已在保險公司投保了交強險及限額為30 萬元的不計免賠的第三方責任險、車上人員責任險。

庭辯：忘記拉手剎壓傷自己的駕駛員算不算第三方？

法庭上，原告萬強訴稱：其駕駛的貨車在保險公司投保了相關保險，因此要求保險公司理賠19 萬元。

而被告保險公司則辯稱：本次交通事故傷者為駕駛員本人，根據(jù)機動車交通事故強制保險規(guī)定及保險合同的相關約定，駕駛員屬于法定意義上的被保險人，不能轉(zhuǎn)化為第三方，因此拒絕理賠。

一審法院審理認為，根據(jù)相關法律規(guī)定，交強險賠償?shù)膶ο笫潜拒嚾藛T、被保險人以外的受害人，交強險對事故的本車人員的傷亡損失不予賠償。而對本車人員的界定標準是：事故發(fā)生時其是否乘坐于本車中。

對于本案而言，原告萬強駕駛貨車，在事故發(fā)生前相對該車輛其應當屬于本車人員，但其因故下車對車輛進行修理，過程中被該車碾壓致傷時，此時其已經(jīng)脫離該車輛，不屬于本車人員，而是第三方。因此，原告應當屬于交強險賠償對象。