軍鷹



在克里米亞危機中,一支“不明武裝”為俄軍入侵克里米亞發揮了關鍵作用。各種跡象顯示,這支裝備精良的“民兵”武裝極有可能是多次參與顛覆作戰的俄軍主力——俄國空降軍。本文對其現役的“章魚”空降突擊炮進行介紹。
“章魚”SD的前世今生
蘇聯是世界上第一個組建傘兵部隊的國家。蘇聯占據了亞歐大陸廣闊而缺乏交通聯系的領土,在俄國擴張過程中幾乎與每個鄰國都發生過多次戰爭,在蘇聯內戰期間則面臨遠東、東歐和中亞多條戰線同時作戰的困局,因此空降這種快速、遠程投送的手段一出現就受到了高度重視。在當時蘇聯紅軍步兵尚未實現機械化的情況下,蘇聯就開始試驗用運輸機和滑翔機進行空中機動和傘降等戰法,甚至對其它國家空降兵的發展都造成過影響。
蘇德戰爭結束后不久,蘇聯就開始研制空降自行火炮。重量一直是空降戰車最為敏感的性能指標。例如,較早研制的ASU-76采用T-70坦克的部件改進而來,主炮為76毫米的D-56T坦克炮,雖然裝甲厚度減到了3毫米,仍然超重無法空投。
其后的572工程,采用Ch-51型57毫米加農炮,并在當時首先采用了鋁合金車體和裝甲,移植自“嘎斯”汽車的汽油機只有55馬力,重量壓縮到了3.4噸。572工程后來定型為ASU-57空降坦克殲擊車,成為蘇軍第一型實用的空降坦克。
蘇軍傘兵戰術與西方國家大相徑庭,傘兵需要獨立無援地在敵后作戰,因此對這類裝甲自行火炮非常重視。蘇軍每個空降師裝備54輛ASU-57。從40年代末開始,蘇聯空降兵就已經在實驗配套的火箭助推重型投物降落傘,其中P-7型降落傘采用4組直徑30米的大型傘具組成。ASU-57在埃塞俄比亞與索馬里的戰爭中曾經得到成功應用,履帶式傘兵戰車的威懾能力得到了充分驗證。
隨著核武器的實用化,敞開式設計、缺乏NBC三防能力的ASU-57很快被淘汰。同時蘇軍新式的安東諾夫運輸機和米一6直升機開始入役,為設計更重、火力更強的空降戰車提供了基礎。1959年,一款新的空降戰車進入蘇聯傘兵部隊,這就是采用85毫米加農炮,車重17噸的ASU-85自行火炮。蘇軍每個傘兵師有1個突擊炮營,配屬31輛ASU-85自行火炮。
蘇軍第7空降師的ASU-85空降自行火炮投入了入侵捷克作戰,被機降到布拉格機場用于奪取捷共總部等要地。警覺的捷克市民涌上街頭用身體阻擋侵略者,在路口修建了街壘與蘇軍傘兵對峙,但蘇軍用空降戰車輕松撞開了這些匆匆建立的工事。在傘兵得手24小時后,蘇軍的主力——坦克師和摩托化步兵師陸續抵達布拉格市中心。傘兵戰車在城市戰中行動迅速,具有坦克外觀的履帶式戰車給抵抗的軍民造成極大震撼。
70年末,在延續發展上述思路基礎上,蘇聯開始提出新一代空降自行火炮的需求。最早的934工程采用類似PT-76的鋁合金車體和液氣懸掛,400馬力輸出功率的2B-06柴油機,總重不到17噸,可以用火箭助推的投物傘空投,水上行駛時采用噴水推進。主炮為1門100毫米2A48線膛炮(和后來RMP-3使用的100毫米低壓滑膛炮并不是一回事)和自動裝填機構。由于車體無法承受發射時的后坐力,主炮還增加了單室的膛口裝置。
934工程的整體結構已經和后來的2S25自行反坦克炮非常類似。但80年代中期,100毫米反坦克炮已難以擊穿北約新式的M1、“豹”2等坦克,蘇軍傘兵在敵后襲擊作戰中將面臨困境,934工程因此被中止。同時期并行發展的無浮渡能力的685工程,則演變為后來的步兵戰車BMP-3。
新的空降自行火炮考慮采用更大口徑的主炮,研制代號為952工程,由伏爾加格勒拖拉機廠和葉卡捷琳娜堡的第9工廠聯合研制。和俄軍很多其它項目一樣,這一項目受到1991年蘇聯解體和軍費大幅度縮水的影響,但俄羅斯空降軍畢竟是寵兒,952工程仍然繼續,并在1999年左右試制出樣車。2001年5月8日蘇德戰爭勝利日,一輛“章魚”SD在北高加索軍區的慶典儀式上為多國武官進行了射擊表演,標志著這種戰車正式定型。2005年前后正式進入俄軍空降軍服役。
重火力輕防護
2S25(綽號“章魚”SD)將一門125毫米滑膛炮安裝在加長的BMD-3傘兵戰車的底盤上。嚴格來說,雖然它采用類似坦克的傳統布局,但并不能按照輕型坦克來看待。蘇軍裝備BMD-1/BMD-2等傘兵戰車之后,空降師中仍然保留了85-SD及100-SD反坦克炮,2S25自行火炮是針對他們而研制。
2S25“章魚”SD自行反坦克炮采用一門2A75滑膛炮,其名字中的“SD”是自行火炮的意思。2A75牽引式滑膛炮則是在T-72/80/90式主戰坦克的2A46系列125毫米坦克炮的基礎上發展而來,多年的作戰考驗證明了2A46是一款性能可靠、威力強大的主炮。2A75的彈道性能與2A46坦克炮相同,但為降低后坐力而將后坐長度增加到700毫米。兩種火炮的彈藥完全通用,包括尾翼穩定脫殼穿甲彈、榴彈和射程4000米的9K119M炮射導彈。炮口部并沒有安裝炮口制退器,因此在其服役以來備受爭議,很多分析家認為2S25“章魚”SD以18噸的車重無法進行3點鐘及9點鐘方向的射擊,但實際情況或許并非如此。
作為與T-80、T-90同時代的設計,“章魚”SD也采用了俄式坦克典型的自動裝填機構的設計,原理與T-72坦克轉盤裝彈機類似,只是在結構上做了一定幅度的改進,以便適應長后坐火炮的裝填和抽殼。在裝填時,火炮仰角回到固定角度,裝填機選擇彈種,由鏈式絞車提升彈丸入膛,并提升藥筒入膛。發射后殘留的藥筒彈底則通過裝填機后部的拋殼口丟棄到炮塔外?;鹋诘淖畲笊渌龠_到7發/分,如果自動裝填機故障,或者彈盤中存放的22發彈藥打完,則需要用人工裝填,其速度會大受影響。
自動裝填機的待發彈藥與T-72、T-80坦克同樣為22發,另外18發存放在車體和炮塔內,因此每輛“章魚”SD的彈藥基數為40發。按照俄軍條例,通常會配備20發多功能榴彈、14發穿甲彈和6發炮射導彈。endprint
“章魚”SD的火炮和觀瞄系統是雙向穩定,車長和炮手有各自獨立的瞄;佳通道,都能進行觀察、瞄準和射擊。其中,1K13-AP車長瞄準具為雙向穩定的帶熱成像的瞄準具,并與激光測距儀集成,還可以作為炮射導彈的指示裝置,即車長負責炮射導彈的制導;而炮長用IA40-1M瞄準具是一種帶有激光測距儀的高低向穩定、晝夜兩用瞄準具。此外作為現代坦克火控系統的組成部分,橫風傳感器和大氣數據記錄儀也包括在其中。俄軍裝甲車輛的信息化水平較低,“章魚”SD只裝備了P-173戰術電臺。
底盤方面,“章魚”SD選用的是BMD-3傘兵戰車的加長型底盤,兩側負重輪各增加2對,變為7對。“章魚”SD采用傳統的坦克布局,車前部是乘員艙,炮塔位于車體中部,動力艙后置。它也是俄國戰車中少有的寬敞設計,車長和炮長在行軍中可以通過炮塔前往駕駛艙,在駕駛員兩邊留有2個空余的座位供乘員休息,也可以通過駕駛艙互相交換戰位。
“章魚”SD采用一臺2B-06-2渦輪增壓柴油機,輸出功率為510馬力。對于一款總重18噸的小型戰車來說,其噸功率達到了28馬力/噸。傳動采用液力機械傳動和自動變速箱,有5個前進擋和5個倒擋。車體采用獨立液氣懸掛,車底的高度能夠在190毫米-590毫米之間進行調節,由駕駛員控制,完成車體高度調整只需6~7秒。
“章魚”SD的防護水平類似BMD-3空降戰車,都采用輕量的鋁合金裝甲,可以防護近距離上步槍彈的射擊。炮塔正面有一部分鋼裝甲作為增強措施,因此可以抵御500米距離上23毫米機炮的直接命中。
空地一體的侵略
俄軍空降兵的作戰思想一直相當獨特。雖然從形式上看,各國快反部隊均采用輕型作戰車輛,但俄軍空降兵更強調遠離主力部隊、沒有空中支援的獨立作戰,或深入敵后進行進攻、破壞或者顛覆作戰,空降戰車需要在各種沙漠、山地、沼澤和灘涂地域開展進攻,作戰海拔從三級海況的海平面到4000米的高原都可能覆蓋。因此俄軍堅持為空降兵配備類似坦克或坦克殲擊車的履帶式火力支援車,同時還為空降師裝備了多管火箭炮、自行迫擊炮等重裝備。
“章魚”SD是一型可以傘降的自行火炮,也許是目前僅有的一型傘降蜒克。俄羅斯IL-76運輸機以及最新的IL-476運輸機一次可以運載2輛“章魚SD,并使用俄軍特有的火箭減速降落傘來進行空投。米26重型直升機則可吊運1輛“章魚”SD。俄軍現有的50架左右的AN-124重型運輸機也可空運“量魚”SD。
為了提高戰車著陸后的集結和進攻速度,“章魚”SD還進行過大量的人車共投試驗。但從公開資料看,這種空投方式存在一定的人身傷害風險,因此比較穩妥的辦法是將駕駛員與“章魚”SD一同空投,車長和炮長則采用跳傘的方式匯合。
“章魚”SD液氣懸掛裝置和28馬力/噸的動力設計,使得其戰場機動性能相當突出,公路最高速度可達70千米/小時,泥土路段的速度也接近50千米/小時。在山地作戰中,還可以通過獨立調節的懸掛系統來改變戰車的姿態,實現多種俯仰角射擊。液氣懸掛還有一點好處是通過降低車體,為空運空投提供很大的富裕空間。
除了作為空降兵的戰車,“章魚”SD還有為海軍陸戰隊考慮的因素,例如它的負重輪全部是空心結構以便提供浮力。車體后部兩側各有一具噴水推進裝置,在北海地區的試驗中,“章魚”SD三級海況下仍然能達到10千米/小時的航速,完成從岸上出發航渡駛入登陸艦到達登陸場搶灘的過程。航行中還可以向正前方70。范圍內的敵人目標進行海上射擊。
由于俄軍仍然擁有大量庫存老式空降戰車,“章魚”SD于2005年服役后的采購數量相當有限,一般認為在36~80輛之間,裝備規模在4到8個空降自行火炮連的規模。經費的約束固然是重要因素,但更多可能源自于“章魚”SD的輕防護能力無法適應新形勢下反恐戰爭的特點。2010年的一次紅場閱兵后,有一輛空降兵的“章魚”SD僅僅因為意外起火就當眾燒毀,暴露出鋁合金裝甲和液氣懸掛的致命傷,在俄軍中頓時引起了撤裝“章魚”SD的爭議。但隨后俄羅斯空降軍司令沙曼諾夫對此進行了澄清。
目前,俄國軍工部門已經在研制“章魚”SD的改進型號,據信新的空降自行火炮應該是一型基于BMD-4傘兵戰車底盤,采用125毫米主炮并強化了防護能力的設計。 編輯/王瑾endprint