微觀航母之艦上生活指南

希弦

在上一期《微觀航母》中，我們“圍觀”了美國航母上的生活設施，那么艦員們在登上航母后如何開始在這座海上城市的生活呢？

登艦報到

登艦報到的時間一般都是命令所規(guī)定的報到目的早7：30以前，這樣才能保證編隊在白天出發(fā)。登艦時，士兵們是從后舷梯（After brow）登艦，通過舷梯到達一塊突出的甲板，或航母的后升降機平臺。軍官則是從軍官舷梯（Offieer brow）登艦，直接去往上層甲板后部的崗哨（Quarter deck）。此外，軍官專用的軍官舷梯并不總是靠近艦艏的，像“尼米茲”級航母上就是靠后的那個舷梯才是。只有航母、兩棲登陸艦等大型軍艦，才有兩個舷梯，巡洋艦和其它小型艦艇都只有一個舷梯。所以向軍艦報到時，一定要提前了解，這是海軍的規(guī)矩和禮儀，軍官尤其不能犯錯。

所有的軍艦，在非航行狀態(tài)，都會在艦艉升起國旗。因此，白天從艦艉登艦的軍人都要立正片刻，向艦艉的國旗敬禮，然后才能去上甲板后部。根據條令，白天的范圍是指當地時間上午8點到日落，因此，如果艦員在早上7點半前報到，就不需要向艦艉的國旗行禮。這也是海軍的規(guī)矩之一。

準備好身份卡片和命令后，艦員來到上甲板后部崗哨的執(zhí)行官處，敬禮，說：“請求登艦，長官?！蹦承┣闆r下，這里的負責人可能比你軍銜低，或者根本不是軍官，但此時他就是在代表本艦艦長來履行職責。保持敬禮姿勢，直到被允許登艦，然后走到側面，把你的上艦命令出示給副值日官（Junior Officer ofthe Watch，JOOW）或副值班官（Junior Officer Of the Deck，JOOD），確保值班官在上艦命令上簽上你的登艦時間和日期。

根據海軍條令，登艦時你自己的背包行李要無條件接受開包行李檢查，雖然此前在進入海軍基地大門的時候已經過了類似于機場的行李和個人安檢。大部分情況下，軍官不會遇到這樣的麻煩。但對士兵來說，最好在打包準備個人物品時就提前分類捆扎在一起，以免上艦開包行李檢查時倒出后散落一地，難以收拾。這同樣也會節(jié)省打包時間。雖然開包行李檢查不是必須的過程，但最好做好被抽中檢查的準備。有些時候這種檢查的可能性非常大，特別是有實際作戰(zhàn)任務的部署或出現槍擊事件后。

登艦手續(xù)

上艦后艦員要找到艦上部門負責人或相應的聯絡官，這些人員將協助上艦人員完成后續(xù)的簽到、手續(xù)辦理工作。接下來，通常第一步是到人事軍官辦公室，提交上艦命令、緊急狀態(tài)數據記錄RED的復印件和SGLI人身保險表格。同時要預先保留一份上艦命令的復印件，以備部署期間的不時之需。

與在海軍基地休整、培訓不同，在艦上所有艦員的文書工作都是由行政部門下的艦長辦公室來負責，來處理艦員們的記錄和工資。所以登艦報到后就要馬上去艦上的行政部門提交個人文件，開始此次作戰(zhàn)部署的出勤記錄和工資補貼計算。辦理完登艦手續(xù)后就是向餐廳主管報到，安排與軍銜等級相稱的住艙和餐廳。

門牌號

在艦上工作生活，懂得航母內部的區(qū)域劃分十分必要。雖說艦員們都很樂意伸出援助之手、幫忙指路，但對艦上環(huán)境的了然于心也是艦上生活的必備技能。根據海軍的標準，航母上每個部分、艙室都會標有一系列的字母和數字（稱為“hulls-eye”，見上期《微觀航母》一文），這一系列字母和數字能告訴你這是什么位置，這部分的功能。字母和數字的排列規(guī)則是：甲板號—船肋號—距離艦體中心線—該區(qū)域功能。最后是字母，表示該區(qū)域的功能，比如典型的幾種代碼：A，物資補給存儲艙室；B，武器艙室；C，操舵艙室；E，機械艙室；F，油料艙室；L，生活住艙；M，彈藥艙室；T，通道；V，空閑艙室；W，淡水艙。

安全措施

除了法規(guī)和海軍傳統，在艦上任何時候還要遵循日常規(guī)則和熟悉周圍環(huán)境。軍艦特別是航空母艦由于其功能的特殊性，工作環(huán)境都是高危險的。所以在艦上務必要銘記以下與安全相關的問題。

1、航母上的故障或戰(zhàn)時受損是完全有可能的，而且航母上不像客輪、游輪那樣到處都是舷窗，所以要隨身攜帶個人照明裝置，如一個小手電。像遇到突發(fā)事故、火災這些情況下，身邊的手電可能就關平著生死。但在飛行甲板、艦島或艙外使用個人照明設備，必須加裝紅色濾光片。

2、熟悉主要工作戰(zhàn)位和活動區(qū)域的所有可能的逃生路線。在過去的事故中的人員傷亡，大部分就是因為對最常用的逃生路線缺乏熟悉，迷失在火災或煙霧中。

3、在艦上休息期間是可以使用個人音樂設備的，如用耳機聽音樂。但不要把音量調得太高，以免聽不到艦上的重要廣播、通知和警報。請記住，作戰(zhàn)部署的航母是全天24小時執(zhí)行任務的，重要通知、警報隨時都會發(fā)出。

4、下床離開宿舍時一定要穿上鞋子，即便只是很短距離。因為如果赤腳，艦上的舷梯、金屬甲板、尖銳突出物及其它危險物，很容易讓人意外受傷。

5、熟悉艦上特別是住艙、工作區(qū)周圍的緊急逃生呼吸器（Emergency Escape Breathing Device，EEBD）、自給式呼吸器（Self-contained Breathing Apparatuses，SCBA）和滅火器位置，并要熟練掌握如何使用。

6、艦上的傷亡事故中，觸電比任何其它類型的事故都高。大多數觸電事故不是由于設備的故障，幾乎都是人為失誤或不當的違規(guī)操作。比如這些常見的錯誤.未經授權擅自使用或改動電氣設備；故障設備未及時報修、警示或在使用帶電設備時未采取安全防護措施；未經艦上電氣安全中心檢查和批準使用私人電氣設備，如電熨斗、插排、吹風機、咖啡壺等。

軍官特權

高階軍官上下樓梯是有特權的，低階必須給高階讓路，士兵必須給軍官讓路。在狹窄的過道上同樣如此。所以要記得隨時給高階軍官讓路。航母內部的艙室是復雜的三維空間，所以在上下樓梯、經過過道時要善于觀察，先上下看看是否也有別人要通過。如果有高階軍官，務必要給予適當的軍事禮儀。如果通道或艙口貼有警示帶，表示甲板或該區(qū)域正在被清洗打蠟或封閉，就不要貿然擅闖了。艦上一般都是雙過道的，會有別的路可以過去。而且一般清理打掃只會打掃一半，另一半會開放，可以從不打掃的另一邊通過。endprint

軍官和軍士長在艦上一般都有插隊到前面的特權，包括超市、ATM取款機、看病和牙科。雖然這是海軍的傳統特權，但這種特權不總是行使，畢竟總是插隊肯定會引起士兵們的牢騷。所以艦上會有些變通，比如同時排兩隊：一個士兵，一個軍官和軍士長。各艦上的規(guī)矩、變通之法互有不同，所以上艦后要詢問熟悉一番。

全艦戰(zhàn)備狀態(tài)（General Quarters，G.Q.）

當艦艇進入準備戰(zhàn)斗、進攻和防御作戰(zhàn)的戰(zhàn)備狀態(tài)（“Condition Zebra”）后，全艦各艙室間的水密封艙門將全部關閉，以確保艦艇的不沉性和避免火情的蔓延。所以艦員們要在艙門關閉前盡可能快地趕到自己的艙室、戰(zhàn)位。這時候全艦上下幾千人在各通道、舷梯中快步移動。為保證在艦上狹小空間中人員能快速有序地流動，采取“靠左舷一側的通道，向下和向艦艉走；靠右舷一側的通道，向上和向艦艏走”的單行道高速路原則。

緊急集合狀態(tài)下對艦員的著裝也有嚴格的規(guī)定：長袖上衣的袖子要放下并扣好，褲子的褲腿要塞進襪子或在腳踝處扎緊，襯衫的衣領扣子也要扣好，并戴上防火頭套和手套，有時還需要戴上防毒面具、呼吸面罩。艦面上一些部門的戰(zhàn)位還需要戴上頭盔和救生衣。

在緊急集合狀態(tài)下，像情報人員可能會離開他們的當前戰(zhàn)位去別的艙室傳遞一些情報數據，這時就需要打開和關閉一些艙室間防水密封艙門，所以必須提前向損管控制中心上報要穿過的甲板、艙室。

全體集合和人員落水

艦上的“全體集合”主要是為應對艦員落水（Man Over-board）這種平時非常緊急的情況的，和緊急集合警報一樣，時刻可能拉響。聽到警報后，艦員沿著和緊急集合警報一樣的通行路線快速趕到自己的戰(zhàn)位、工作中心或部門，讓負責人、部長準確知曉艦員們的在崗情況?！叭w集合”后務必盡快趕到，以免點名時不在。人員的點名情況會通過艦上的公共通話系統上報，這樣即可判斷出是虛警還是真的有人落水。如果不是虛警，確有人員落水，整個航母編隊就要減速，待命中的搜救直升機、快艇隨即展開搜救工作。

有時候航母的執(zhí)行官XO們會故意讓1名或多名艦員藏起來，然后發(fā)布全體集合命令，以測試艦員的速度和各部門點名的；隹確性。不用說，如果被隱藏的艦員在點命時出現（或是同伴好心答到或是統計錯誤），該部門就要受到嚴厲懲罰。

火情警報

艦上的火災或可疑的煙霧氣味由消防值班員來處理和調查。艦上全職消防員雖不多，但由于全艦每名官兵都受過嚴格、系統的消防訓練，所以日常會輪流來擔當消防員。在艦上一旦發(fā)現火情，立即通過公共通話系統發(fā)出“火！火！火！”的警報，同時通報火情的位置，所在艙室、隔艙號以及火情級別。無論戰(zhàn)時還是和平時期，火災都是艦上的頭號威脅。艦員在上艦前都要完成消防和損管訓練與定期考核。出海上艦后，艦上的日常消防和損管訓練幾乎每周都會有，很是頻繁。在發(fā)生火情后，正在火災區(qū)域的艦員如果具備相關技能，能幫上忙的就要立即投入到救火消防中，要不就迅速離開該區(qū)域，保證通道暢通，便于消防損管作業(yè)的迅速展開。

安全警報

冷戰(zhàn)結束后，特別是9·11后，非傳統安全威脅成為美海軍艦艇要面對的危險?！鞍踩瘓蟆本褪侵饕槍ε炌炔康耐{，比如艦員中的極端分子、犯罪行為、危險人物乃至混上艦的恐怖分子。安全警報響起后，艦員們必須要給荷槍實彈的憲兵隊、艦E陸戰(zhàn)隊員等安全部隊的檢查、處置提供便利。在通道、過道、舷梯上要給安全部隊讓路。不論官銜多高，如果不讓路，他們無須解釋和道歉即可毫不客氣地將其推到一邊。在安全部隊檢查的區(qū)域，艦員們應該馬上趴在地板上，遵照安全部隊的要求，不能輕舉妄動。

信號艦橋，飛行甲板/“禿鷲走廊”

所有的海軍艦艇都有信號艦橋，一般是和航海艦橋在一起。航母擁有大型多層的艦島，信號艦橋一般在艦島最高層。根據工作所需，一般會派幾名編隊情報人員組成“目視情報觀測小組”（也被稱為Snoopy“偷窺者”或Big Eyes“大眼睛”），對貼近編隊的外國軍艦、商船、或飛機進行拍照，照片由編隊情報中心（CVIC）處理分析、錄入數據庫。

如果工作崗位在飛行甲板，那么對于初次上艦的新艦員來說，飛行甲板上的一切都是那么新鮮。但飛行甲板上的工作人員每月都會領取危險崗位補助，這應該足以說明飛行甲板的工作時刻充滿著危險性。無論軍銜高低，飛行起降作業(yè)期間都禁止在飛行甲板或甲板邊緣的“貓道”（Catwalks）隨意走動。如果想輕松安全地觀看飛機的起降作業(yè)，可以通過艦上的著陸輔助電視系統（PLAT）來看。這個系統在航母的多處位置安裝了4～5臺攝像機，能完整地覆蓋整個飛行甲板，甲板上的彈射起飛和著艦回收作業(yè)就可以從艦上閉路電視的9頻道或14頻道（船舶娛樂電視系統）看到直播。

如果感覺通過屏幕來看飛行作業(yè)還不過癮的話，艦上還有一個安全的“觀景點”，這就是“禿鷲走廊”（Vultures Row，題圖），一般位于艦島的09或10層。初次登艦的新艦員若去“禿鷲走廊”，最好要有已是老艦員的熟人帶路。在“禿鷲走廊”能俯瞰整個飛行甲板，艦載機的彈射起飛和回收作業(yè)一覽無遺。拍照也是允許的，但在夜間嚴禁使用閃光燈。去“禿鷲走廊”前，一定要注意襯衫口袋里不要裝小物品，以免掉落造成“外來物”威脅艦載機的飛行安全。同時要記得戴上一副耳塞來保護耳朵。

每日計劃（POD）

航母作為精密的戰(zhàn)爭機器，編隊及航母的每天活動都要有周詳的組織、安排。航母上的每日計劃會列出有關未來幾天的各項計劃安排、特殊事項、訓練演練、著裝規(guī)定等，并在全艦發(fā)布。艦上人員每天必須要看次日的每日計劃，甚至要隨身攜帶

份復印件。航母的每日計劃的復印件通常是前一天晚上放在軍官室和食堂供全艦人員索取。

娛樂影音系統

在艦上的休憩區(qū)域和某些工作區(qū)都會有一臺電視機，這是航母上的閉路電視系統（小型船只可能沒有）的一部分。在大多數情況下，都會有3個頻道、12小時的滾動播出的節(jié)目。一個頻道是最新的電影：一個是綜藝頻道，如情景喜劇和電視節(jié)目：一個是為艦上人員播放培訓教程（如安全、損管、在崗培訓等）。除了這三個固定的頻道外，還會有些額外的電視頻道，如通過衛(wèi)星電視天線接收的CNN新聞，通過PLAT系統播放的飛機起降直播等。航母上一般都會有一個指定的區(qū)域，船員可以觀看電影。軍官一般不去那里，一般在軍官活動區(qū)用DVD家庭影院來看電視或電影。endprint