論公路施工項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理

秦曉亮

摘 要：本文針對(duì)公路施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，闡述了公路施工項(xiàng)目實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容、任務(wù)以及如何開(kāi)展公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理工作。

關(guān)鍵詞：技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；管理標(biāo)準(zhǔn)；工作標(biāo)準(zhǔn)

1. 前言

公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化是指公路施工企業(yè)對(duì)公路施工項(xiàng)目壽命周期內(nèi)重復(fù)性事物和概念通過(guò)制訂、發(fā)布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得施工項(xiàng)目最佳秩序和實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。推行標(biāo)準(zhǔn)化是搞好公路施工項(xiàng)目管理的必由之路，然而我國(guó)公路施工企業(yè)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作較工業(yè)企業(yè)晚得多，而且差別又很大，借鑒工業(yè)企業(yè)比較困難。因此，探討公路施工項(xiàng)目如何開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化十分必要。

2.公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)

公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化不同于一般的工礦企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，這是由于公路施工項(xiàng)目的特點(diǎn)所決定的。為了搞好公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化，就必須把握公路施工項(xiàng)目的特點(diǎn)，針對(duì)這些特點(diǎn)，才能制定出比較切實(shí)可行的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。公路施工項(xiàng)目的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

2.1 公路施工項(xiàng)目的多樣性、復(fù)雜性

公路施工項(xiàng)目管理的對(duì)象是公路工程，按照公路工程的使用功能不同，項(xiàng)目的類型是多種多樣的，而且即便是使用功能、結(jié)構(gòu)類型相同的項(xiàng)目，建造在不同地區(qū)，也因建設(shè)條件不同，在施工方法、施工工藝、地基處理等方面也就有所不同。

2.2 公路施工項(xiàng)目的一次性

一次性是公路施工項(xiàng)目的最主要特點(diǎn)，也可稱為單件性。其含義是沒(méi)有與此完全相同的另一項(xiàng)任務(wù)，不同點(diǎn)表現(xiàn)在任務(wù)本身與最終成果上。

2.3 公路施工項(xiàng)目目標(biāo)的明確性

公路施工項(xiàng)目的目標(biāo)有成果性目標(biāo)和約束性目標(biāo)。成果性目標(biāo)是指公路項(xiàng)目的功能性要求，約束性目標(biāo)是指限制條件。

2.4 施工隊(duì)伍的分散性、流動(dòng)性

公路產(chǎn)品是固定的，而操作人員是流動(dòng)的，這與工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)正好相反；一個(gè)公路施工項(xiàng)目確定后，施工隊(duì)伍就要進(jìn)入不同的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工操作，一個(gè)公路施工企業(yè)還可能同時(shí)要在若干個(gè)工地上進(jìn)行作業(yè)，這就給管理帶來(lái)很大的困難。因此，如何制定切實(shí)可行的施工項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)，是一個(gè)比較突出的問(wèn)題。

2.5 施工的條件變化大，可變因素多

施工的條件有自然條件，如：地質(zhì)、地形、水文、氣候等；有技術(shù)條件，如：結(jié)構(gòu)類型、技術(shù)要求、施工水平、技術(shù)裝備，材料和半成品質(zhì)量等，這些條件常常是多變的，因此施工生產(chǎn)的預(yù)見(jiàn)性、可控性與工業(yè)產(chǎn)品相比就較差。譬如工程建設(shè)施工大部分是露天作業(yè)，受冬季、雨季等因素的影響，因此掌握冬、雨季施工的特點(diǎn)，對(duì)冬、雨季施工應(yīng)采取哪些技術(shù)措施，這都涉及到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題。

3. 公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容

公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容是關(guān)于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)的制定、實(shí)施和考核。

3.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

公路施工項(xiàng)目主要是貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)頒發(fā)的各種工程建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范、設(shè)計(jì)規(guī)范、建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定及安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；各省、自治區(qū)、直轄市頻發(fā)的施工操作規(guī)程、分項(xiàng)工程工藝標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)家、行業(yè)和地方頒發(fā)的各種建筑材料、半成品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于目前尚無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)的施工新技術(shù)、新工藝，要進(jìn)行科學(xué)研究并在取得大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定施工項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在合同情況下，執(zhí)行合同標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)“物”而言的。

3.2 管理標(biāo)準(zhǔn)

管理標(biāo)準(zhǔn)是：“對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理事項(xiàng)所制定的標(biāo)準(zhǔn)”。也就是說(shuō)：管理標(biāo)準(zhǔn)是包括生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的全部管理內(nèi)容、管理程序、管理要求等方面的標(biāo)準(zhǔn)。施工項(xiàng)目主要貫徹執(zhí)行管理基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、信息管理標(biāo)準(zhǔn)、方針目標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理標(biāo)準(zhǔn)、合同預(yù)算管理標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)、物資管理標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)、能源管理標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸管理標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)檢驗(yàn)管理標(biāo)準(zhǔn)、勞動(dòng)工資及人事教育管理標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)、財(cái)務(wù)成本管理標(biāo)準(zhǔn)、審計(jì)管理標(biāo)準(zhǔn)、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量管理標(biāo)準(zhǔn)等管理標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)要在施工項(xiàng)目管理中貫徹執(zhí)行，但又有側(cè)重。管理標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)“事”而言的。

4.公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化的任務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)化工作的任務(wù)是“制定標(biāo)準(zhǔn)、組織實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督”。在公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化的管理工作中，應(yīng)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)構(gòu)，配備專、兼職標(biāo)準(zhǔn)化人員，設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理機(jī)構(gòu)，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和考核，以保證項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化工作的順利開(kāi)展。

4.1 公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)考核的內(nèi)容

（1）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的考核。主要是以施工項(xiàng)目為對(duì)象，檢查工程施工中對(duì)工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，地方標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行情況，按照工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分部分項(xiàng)和單位工程的質(zhì)量評(píng)定。

（2）管理標(biāo)準(zhǔn)的考核。根據(jù)施工項(xiàng)目的管理目標(biāo)和承包責(zé)任書(shū)規(guī)定的要求，在解決項(xiàng)目管理中的實(shí)際問(wèn)題、完成管理工作任務(wù)、面向基層、為基層服務(wù)、以及和有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)的配合協(xié)作等方面，采取上下結(jié)合的方式對(duì)部門(mén)進(jìn)行評(píng)議，最后通過(guò)綜合評(píng)分，排出當(dāng)月名次，執(zhí)行好的應(yīng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

（3）工作標(biāo)準(zhǔn)的考核。將各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)按條、款分解成若干子項(xiàng)，根據(jù)每個(gè)人完成的工作的數(shù)量的多少和工作質(zhì)量的優(yōu)劣，經(jīng)過(guò)自評(píng)后，由本部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核、評(píng)分。

4.2 公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)考核的要求

（1）要明確標(biāo)準(zhǔn)檢查與考核的負(fù)責(zé)部門(mén)和負(fù)責(zé)人。要做到有組織、有計(jì)劃、有目的地進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的檢查與考核，必須先建立健全和完善檢查與考核的組織系統(tǒng)，明確規(guī)定負(fù)責(zé)檢查與考核的部門(mén)和負(fù)責(zé)人。

（2）標(biāo)準(zhǔn)考核要與目標(biāo)管理相結(jié)合。按照當(dāng)前在施工項(xiàng)目中進(jìn)行現(xiàn)代化管理的要求，施工項(xiàng)目采用了方針目標(biāo)管理的做法，把各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，從上到下，層層進(jìn)行目標(biāo)分解，列出細(xì)目、制定措施、明確責(zé)任。一般按月進(jìn)行檢查與考核，重點(diǎn)是考核各項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)（工作）的完成情況。在自查的基礎(chǔ)上再由上級(jí)考核打分。一般的做法是：工人由工長(zhǎng)考、干部由部長(zhǎng)考、部長(zhǎng)由經(jīng)理考、經(jīng)理由職工考，形成一個(gè)考核的循環(huán)過(guò)程。

（3）標(biāo)準(zhǔn)考核要與獎(jiǎng)金和工資分配結(jié)合。這是強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作的有力手段。通過(guò)檢查與考核，按百分制打分，然后按分?jǐn)?shù)的多少發(fā)給獎(jiǎng)金，進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。標(biāo)準(zhǔn)考核與獎(jiǎng)金掛鉤后，可避免干多干少一個(gè)樣，干好干壞一個(gè)樣的狀況，調(diào)動(dòng)了廣大職工努力搞好工作的積極性。有的還將平時(shí)檢查與考核的結(jié)果，作為晉級(jí)，升工資，提拔使用的根據(jù)之一。

公路施工項(xiàng)目是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的最基本的單元，是公路施工企業(yè)對(duì)一個(gè)公路產(chǎn)品的施工過(guò)程及成果，也就是施工企業(yè)的對(duì)象。公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化是公路施工項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)工作，是公路施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的核心部分，是公路施工企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化在施工項(xiàng)目上的落實(shí)，公路施工企業(yè)只有開(kāi)展施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化，才能促進(jìn)施工項(xiàng)目管理水平不斷提高。搞好公路施工項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)占領(lǐng)建筑市場(chǎng)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，保證施工質(zhì)量，控制工程進(jìn)度，降低工程成本，確保施工安全，提高企業(yè)綜合實(shí)力，都具有非常重要的意義。

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