AP1000調試運行執行領域調試生產一體化

呂 盛

三門核電有限公司， 浙江三門 317112

0 引言

良好有序的調試活動，是電廠后續可靠安全運行的前提。而運行執行領域，是電廠調試活動中的重要組成部分之一。本文著眼于AP1000調試活動中，運行執行領域調試生產一體化的創新管理思路，主要包括AP1000調試組織機構簡介；運行執行領域調試生產一體化管理方式產生原因；運行執行領域調試生產一體化管理的重大意義；運行執行領域調試生產一體管理具體實施方式以及和國內某電廠調試執行方式的對比，從而得出調試生產一體化在具體實施中的優勢和未來需要改進的方面，為后續AP1000機組的調試工作的組織構成及活動開展，進行了有益的探索。

1 三門核電一期工程調試組織機構簡介

三門核電作為第三代核電國產化重要的依托基地，首次采用了全球領先的第三代核電技術—AP1000，因此，在建設和調試過程中，都沒有現成的經驗可循。為了保證工程安全有序的開展，同時為后續的機組積累經驗，鍛煉隊伍，三門核電一期工程采用了聯合調試隊的形式，即由西屋、紹爾（現已更名CBI）、三菱和三門核電人員組成聯合調試隊（Integrated Star tup Team），全面負責調試活動。調試經理包括一名調試總經理，一名調試副總經理，兩名核島調試經理及其核島調試副經理，兩名常規島調試經理及其常規島調試副經理。其中，調試總經理由三門核電人員出任，充分確保了調試活動中的業主主導；西屋和紹爾同為核島供貨的聯隊成員，分別派人出任核島調試經理，對核島合同中規定的核島系統負全面責任；三菱作為常規島的供貨商，派人出任常規島調試經理，對CI/ BOP合同中規定的系統負全面責任；三門核電人員出任常規島調試經理，對CI/BOP合同范圍外的CI/BOP系統設備負全面責任。調試隊內設置一個技術咨詢機構，即調試審查委員會（Test Review Board），主要審查技術問題以及調試大綱相關的技術準確性，審查安全相關的試驗程序、試驗和試驗結果以及較大試驗變更，并向設計方和調試經理提出建議。

裝料前，調試總經理下分為七個大組：協調組、核島技術組、常規島技術組、運行執行組、維修執行組、技術支持組和設備管理組。協調組負責調試的總體管理；核島技術組負責指導核島調試活動的執行；常規島技術組負責指導常規島和BOP調試活動的執行；運行執行組負責執行技術組編制的調試大綱，負責工藝類系統級調試執行工作，同時協助其他組完成電氣類和儀控類調試執行工作，管理工作票和安全措施，以及電站調試期間化學品的監督和控制；維修執行組負責按照工作包要求，執行維修工作和部分設備級別的調試執行工作；技術支持組負責執行專業領域的技術支持工作；設備管理組主要負責生產設備備品備件、材料、消耗品，以及專用工器具的管理。

2 運行執行領域調試生產一體化實施的重大意義

在聯合調試隊的分工中，運行執行組主要負責安措隔離和調試活動的現場執行任務，而運行執行組的人員均來自運行處，與此同時，運行處全體員工，已分批參加了調試培訓，均取得了調試的授權資質。因此，在2012年3月20日順利實現除鹽水系統可用，順利移交生產，以及220KV GIS系統于2012年3月23日倒送電一次成功，運行處值班員進駐網控樓，實行系統的臨時托管后，運行執行領域的調試生產一體化的實現具備了可能。

在傳統的調試活動中，運行執行組是調試隊的一個固定組織機構，即從運行處中抽調一定數量的人員，專門從事安措隔離的制定和實施，以及按系統劃分為NI和CI等各個小組，分別負責調試活動的現場執行。

運行執行領域調試生產一體化管理方式重大意義在于調試階段最大程度鍛煉了運行值人員，為運行值人員接產后順利開展運行工作打下基礎；有效地鍛煉了值長“調度和狀態控制”的能力，為裝料后順利承擔起核安全責任打下堅實基礎；打破了運行處內部管理壁壘，大大提高了工作效率；調試執行管理思路上一個創新，為后期工程調試執行開展提供寶貴的經驗。

3 運行執行領域調試生產一體化的具體實現

針對以上原因，運行處對運行調試執行活動的實施形式，進行了大膽的改革，即創新性的采用了調試生產一體化。具體的實現方式如下：

1） 原有的生產隔離辦和調試隔離辦合并為運行隔離辦，統一負責調試和生產區域的安措隔離工作

安措隔離是調試工作中的關鍵一環，也是聯合調試隊運行執行組的重要職責之一。以往的調試隔離辦采取了白班的形式，不參與倒班活動，雖然暫時制定了內部相對固定的排班表，采取了周末輪流加班的方式來配合現場調試活動的實施，但由于人員的數目以及形式所限，不能滿足今后即將開展的大規模調試活動的需要。將生產隔離辦和調試隔離辦合并后，隔離經理進入各個倒班組，和白班隔離經理共同負責調試和生產的安措實施以及工作許可的發放。這樣不僅可以滿足調試工作的需要，更可以開發緊急工單，從而實現生產區域設備的緊急維修。與此同時，在開展調試工作時，如果需要動用到已移交生產的設備，則采用“調試動用運行管轄設備申請單”的形式，從而打通了部門內部溝通上的客觀障礙，在保證現場人員及設備安全的同時，極大的提高了安措隔離工作的靈活性。

2） 成立隔離支持小組，專門負責安措隔離票的編寫

在以往的模式中，隔離經理和隔離票準備工程師在一起辦公。由于隔離準備工程師人數較少，在很多情況下，隔離經理需要親自編寫安措隔離指令，然后隔離經理之間互相審核，確認無誤后進行現場實施。成立隔離支持小組后，隔離支持小組人員專門負責安措隔離指令的編寫，經隔離支持小組負責人審核后，交給隔離經理審核無誤，然后進行現場隔離。這樣既減輕了隔離經理的工作負擔，也通過設置多道屏障，有效減少了人因失誤，從而保證了現場人員和設備的安全。

3） 運行處調試執行組內的白班執行人員加入倒班組，原則上運行負責的現場調試執行活動均由倒班組執行。

原有的聯合調試隊體制中，運行執行組執行人員均為白班形式，并且按專業方向進行劃分。而調試生產一體化后，現場的安措隔離實施（包括調試工單和生產工單），以及運行執行組人員作為工作負責人的調試活動（如某些系統的綜合性實驗等），均由倒班組人員完成。這樣就打破了原有體制中專業方向的限制，使倒班組的人員在實際的執行活動過程中，對熟悉調試活動的開展流程，跟蹤系統設備的調試進度，以及對電廠總體性把握上，都會有一個極大的提高。

4） 同一調試任務倒班組之間采用工作交接方式進行，不再進行工作負責人更換；倒班組在執行規程的起點步驟和終點步驟工作負責人和工作組成員進行簽字確認。

此一條為前一條的補充。按照調試管理程序的規定，在執行工作過程中，如果需要更換工作負責人，則需走相關流程。而調試生產一體化實施后，所有倒班組共用一個工作負責人賬號“運行倒班組”（YXDBZ），無需進行工作負責人的更換，僅需在所執行程序上進行規范標記，以及進行工作交接即可。并且，在一項工作開展前，倒班組長評估當前的已移交生產的系統的運行狀態，負責安措隔離的審批簽字，是安措隔離現場執行前的一道屏障。這樣就鍛煉了倒班組長對于機組狀態的理解和控制能力，為裝料后進一步承擔起核安全的任務，打下了堅實的基礎。

5） 成立倒班支持小組，作為倒班組執行現場工作任務時的技術支持。

當倒班值接到一項工作任務時，倒班支持小組提前從計劃協調小組手中接收工作包，然后對工作內容，工作程序以及圖紙等，進行全面的研究和消化，然后將工作要點、注意事項等，以PPT的形式進行歸納總結，然后根據倒班表，傳遞給將要執行該項任務的倒班值，供倒班人員進行預習。如果倒班人員對任務仍有疑問，再進行及時的反饋。通過積極的雙向溝通，實現了信息的有效傳遞，從而保證了現場執行任務的順利完成。

6） 生產計劃協調工程師和調試計劃協調工程師一體化運作，運行處調試執行組的計劃協調小組作為對外的計劃協調接口部門，統一負責調試和生產區域計劃協調工作。

之前的運作模式，是運行處生產計劃協調工程師負責協調已移交生產區域的系統和設備的消缺以及調試的尾項工作，調試計劃協調工程師負責協調調試區域內的系統調試及建安尾項工作。這樣雖然分工明確，但也存在對于調試區域和生產區域之間接口系統狀態控制等諸多的不便。二者一體化運作后，可以實現調試計劃和生產計劃的無縫聯系和銜接，從而不僅可以實現對接口系統狀態的有效控制和掌握，同時可以合理的調配現場執行人員的人力，從而保證了計劃實施的可行性和順暢性。

7） 積極響應集團公司作業標準化的要求，在調試執行組各個小組的工作流程上，都初步實現了標準化。

眾所周知，工作流程的標準化和規范化，不僅是企業內部管理有序，資源分配合理的體現，也在很大程度上反映了企業員工良好的精神風貌。運行處實施了調試生產一體化后，雖然有以上諸多優點，但不可否認的是，調試執行組的工作任務加大。如果僅僅靠管理人員的個人素質和工作精力，是很難實現機構的長時間有序運轉的。通過合理運用標準化的工具，運行處調試執行組中的各個職能小組，都建立健全了自己的工作標準化流程，從而保證了工作實施的持續性，減輕了管理者的負擔，更保證了一系列工作任務的順利實現。

4 與國內某電廠國內某電廠運行調試執行方式對比

不同的主合同方式決定了調試隊的組成和成員職能。國內某電廠調試執行方式為運行人員加入到調試隊，這部分運行人員即做調試技術又做調試執行，他們專職做調試活動，不從事生產相關活動。

與國內某電廠運行執行模式相比，一體化模式具有如下的優點：

統一標準執行運行和調試活動，為移交接產打下良好的基礎。由于調試活動和運行活動都是倒班值進行，所以倒班值可以利用統一的人因績效工具和操作技能，并且可以把調試活動積累的經驗、技能以及對現場的熟悉，“無縫鏈接”用到生產活動上。

可以24小時連續執行調試活動，從而達到縮短調試活動的工期和提高工作效率的目的。由于倒班值24值班，故倒班值執行調試活動可以24小時連續執行調試活動，這對縮短調試活動的工期和減少關鍵路徑的時間非常重要。

最大程度提前鍛煉了值長，可以提早培養值長“調度和狀態控制”能力。值長是倒班值的核心，也是電廠的寶貴財富，但是對于新建電廠如何盡早建立值長“調度和狀態控制”的能力一直是一個難題，通過一體化運作，可以解決這個問題。

由于是一體化運作，故不存在人員分流的難題。

5 結論

到2013年10月底，運行執行組已經順利完成2000余份工單安措隔離工作和200余份工單的調試執行工作，通過上文的分析和一年多的實踐經驗可以看出，和之前傳統的工作模式相比，在實施了生產調試一體化后，聯合調試隊運行執行組無論是從保證現場安全上，還是從運行隊伍的人才培養上，都具有很大的優勢，特別是三門一號機組為全球AP1000首堆，運行人員的調試全面參與和鍛煉顯得更為重要，只有通過這樣的鍛煉，這支年輕的隊伍才能較為順利地接產和承擔將來安全穩定運行的重任。隨著三門一號機組調試工作的不斷深入，這種依托倒班值的24小時工作模式的適用性將更強，必將為三門一號機組調試順利開展發揮更大作用。