出租車司機 為什么不戴太陽鏡？

文伊莫

炎炎夏日里，出門佩戴太陽鏡已成為了人們的習慣。對司機來說，佩戴太陽鏡或專業司機鏡來阻擋刺眼的陽光有助于安全駕駛，保護眼睛。但記者在近段時間的調查中發現，城市中最大的司機群體——出租車司機在開車時，卻鮮有佩戴太陽鏡或司機鏡。他們長時間在戶外開車，為什么連最簡單的防護措施都不采取，是缺乏護眼意識還是其他原因？記者就此采訪了幾位出租車司機。

陳師傅，55歲，駕齡25年，出租車駕駛從業6年

觀點：20多年的駕駛經歷，早已習慣陽光，戴上太陽鏡反而不習慣。

我以前開長途汽車的時候就沒有佩戴太陽鏡的習慣，十幾年來無論是去新疆還是東北，無論是夏天還是冬天都沒戴過太陽鏡來遮擋陽光。有次徒弟送給我一副太陽鏡，我戴上后感覺光線全變了，路也是灰蒙蒙的，反應力也下降，所以從那時起就不再佩戴太陽鏡了。

現在開出租車，主要在城市里轉，雖然陽光厲害，但還是不習慣戴太陽鏡，總感覺戴上后，對距離的估算會有偏差。其實我也知道在刺眼的陽光下，太陽鏡能保護眼睛，但就是過不了心理這關。

王師傅，37歲，駕齡9年，出租車駕駛從業3年

觀點：戴太陽鏡非常不方便。

第一年開出租車的時候，夏天我會戴太陽鏡，但是慢慢地發現戴太陽鏡開車非常不方便。因為我們經常要開車路過一些隧道，一進隧道就要把太陽鏡摘下來，不然光線太暗，開車非常危險；而出了隧道之后就必須立刻將其戴上，否則陡然變強的陽光會刺激得睜不開眼睛，有時候甚至會影響視線。就這樣，整個夏天我都感覺自己在不斷地摘太陽鏡和戴太陽鏡中，非常麻煩，所以到了后來就不戴了。雖然出隧道的時候也會感覺陽光有點刺眼，但是因為一直沒有戴太陽鏡，所以適應起來更快，反而感覺不會這么難受。

李師傅，48歲，駕齡11年，出租車駕駛從業5年

觀點：長時間佩戴太陽鏡讓臉部難受。

開車時戴太陽鏡讓我的臉部非常不舒服。我知道太陽鏡能阻擋陽光直射，但是因為我們的工作就是開車，經常一開就是五六個小時不休息。而夏天陽光強，上午八九點鐘就得把太陽鏡戴上，一直到下午才會摘掉。長時間戴著太陽鏡，經常把鼻梁壓得非常難受，一天下來臉頰就會出現兩個非常明顯的印記。而且有時天氣太熱，即使車內開著空調也會微微冒汗，兩個鏡腿夾著臉部，再加上汗液的侵蝕，真的是讓人痛苦不堪。所以從那以后我開出租車時就再也不戴太陽鏡了。雖然有人給我建議，可以戴一段時間后摘下來休息一下，但是一旦戴上太陽鏡，摘下來后眼睛短時間內根本適應不了強烈的陽光，所以干脆就不戴了。

何師傅，42歲，駕齡6年，出租車駕駛從業4年

觀點：戴著近視眼鏡，根本沒辦法戴太陽鏡。

我近視，必須戴著近視眼鏡才能開車。太陽鏡雖好，但是總不能戴兩副眼鏡吧，有的人是先戴隱形眼鏡再戴太陽鏡，但是我這個歲數根本不適合戴隱形眼鏡。后來有人給我介紹了一種夾片，夾在近視眼鏡上。開始的時候感覺效果還不錯，但是每次過隧道的時候，就需要把夾片翻起來，又不能摘下眼鏡，非常不方便，后來就只好不了了之。

從以上幾位受訪者的回答中我們不難看出，大多數出租車司機都知道駕駛時佩戴太陽鏡的作用，但是各種原因使得他們放棄了這一選擇。其中認為佩戴不方便的人占了大多數，因為出租車師傅需要長時間駕駛，一直佩戴太陽鏡會使其感覺不舒適。同時，出租車司機大多年齡在40歲左右，而且有著多年的駕駛經歷，在以前太陽鏡還未普及的時候，他們就已經習慣了在陽光下開車，所以現在讓其戴上太陽鏡反而不習慣。對于有近視的出租車司機，佩戴隱形眼鏡肯定是不太合適的，因為他們一般工作時間都在10小時左右，佩戴時間過長會讓其眼部感覺不適，而夾片在特定環境下也不方便，所以也未得到他們的喜愛。

雖然有了以上結論，但并非是說太陽鏡在出租車司機這類人群中沒有存在的價值，相反，我們應該更多地去關注他們的需求，去解決他們的問題。此外，我們還應該大力推動相關知識的普及。對于大多數出租車司機來說，他們習慣了裸眼駕駛，但是刺眼的陽光不僅會對眼睛產生傷害，嚴重時甚至會影響視線，進而產生交通隱患。所以，應該加強專業知識的普及，告訴他們雖然佩戴太陽鏡、司機鏡或變色片會增加些許的“麻煩”，但綜合來看是利大于弊的，絕不能因為圖一時的省心而給眼睛帶來更多傷害，進而影響行車安全。