降低物流中快遞運輸業成本的有效措施

武漢科技大學管理學院 方晨陽

物流成本是指在物流整體活動中各個環節所產生費用的總和，其成本高低直接影響到企業利潤的最大化程度。伴隨著物流行業的不斷演進和變化，其中的關鍵成本控制點則聚焦于快遞運輸成本的控制上，如何有效降低快遞運輸成本逐漸成為了物流行業管理者探索和研究的重中之重。

1 快遞運輸在物流中的重要作用

物流行業的重要作用即為完成特定貨物的運輸與傳遞，同時通過完成特定貨物的點到點傳遞而創造有效價值。一個完整的物流產業鏈包括貨物裝卸、包裝、倉管、運輸等重要環節，其中，運輸在整個物流活動中起到了核心作用，只有依靠運輸，才能從真正意義上實現貨物的空間傳遞。無運輸，何物流，由此可見運輸是整個物流活動中的重要環節，同時，運輸過程的消耗也成為物流成本中的重要組成部分。因此，為了滿足日益增長的社會物流需求，就需要建立一個暢通無阻的運輸網絡，并在完成物流需求的同時，將其服務過程的成本降到最低。

2 快遞運輸的影響因子

在點到點的運輸與傳遞過程中，人力與物力方面的消耗與支出是其運輸成本的重要體現，對運輸成本的影響因素主要包括以下幾個方面。

2.1 運輸產品特征

2.1.1 重量與空間占用

針對運輸產品，我們首先需要考慮的是產品的質量與其占用物理空間的比率，即產品堆密度。其產生的運輸成本消耗主要體現在貨物裝卸的人力成本與運輸所需載體的物力成本上。

一般來說，運輸產品的物理質量與空間占用越大，其消耗的固定成本與變動成本就越大。其中，固定成本包括運輸載體的損耗、運輸環節人力消耗的工資損耗，這方面的損耗通常是相對固定和穩定的，可以根據運輸量而作出預算。而另一方面，運輸過程中的變動成本包括維修費、燃油費、人員補貼等與具體運輸活動直接相關的費用，受運輸量及市場行情變化影響。

2.1.2 材質屬性

運輸產品的易碎性、易燃易爆性、腐蝕性以及貴重程度等屬性也同樣在運輸過程中產生了不同程度的成本消耗。主要體現在運輸品自身所帶來的運輸風險。

2.2 運輸載體

運輸產品的特征及客戶的運輸要求通常決定了運輸載體的選擇。通常來說快遞運輸中使用到的運輸載體主要包括鐵路、航空、輪渡、公路等，其中還包括貨物的裝載卸載以及運輸過程中的通信成本，不同的運輸載體所產生的費用消耗是不盡相同的。其中，航空運輸的成本最大，輪渡運輸的成本相對最低，鐵路運輸成本相較于公路運輸成本來說要小。因此，合理地選擇運輸方式，對降低運輸成本會起到明顯的作用。

同時，運輸載體的控制也受到運輸距離的影響。不同的運輸距離，會采取不同的運輸載體進行產品運輸，針對不同的運輸環境，還會采取幾種運輸載體組合的方式進行運輸。其在運輸環境中對于成本的消耗主要體現在維護保養、燃料費、運輸人員補貼等方面。

2.3 市場環境

市場環境主要影響了運輸過程中變動成本的損耗，譬如燃油費、運輸工具更新、人員補貼等方面的費用，此類消耗會隨著市場價格的變動而有所變化。

2.4 安全管理

運輸過程中的安全管理方面涉及的因素較多，主要包括貨物安全、車輛安全以及員工人身安全等幾方面。其安全成本主要分為顯性成本和機會成本兩部分，其中，意外引發的車輛損毀、貨物被盜、不可抗力引發的貨物損毀、人員傷害等均屬于顯性成本，而機會成本則包括了由于運輸安全而引發的信譽、形象損失。

3 降低快遞運輸成本的有效措施

基于以上關于運輸成本影響因子的分析，我們可以從中總結出以下方面措施，用來降低快遞運輸中的成本損耗。

3.1 由繁入簡，減少中間環節

解放思想，通過現代物流管理理念，引進國內外先進的物流運輸的優化方法，同時，結合企業特點，合理梳理和規劃老舊的物流運輸環節，取精華去糟粕，將不必要的中間環節精簡，將繁瑣的物流運輸管理程序從中剝離，從而降低物流運輸過程中的切換和溝通成本。借助運籌學、博弈論等理論工具對運輸環節的各個方面進行考察和研究，并在技術上借助大數據信息采集和分析處理手段，通過網絡技術、條形碼技術等降低人為操作所帶來的成本與風險。

3.2 以面帶點，合理建設運輸網絡

物流的運輸管理的核心是貨物的存儲及運輸，合理地規劃和組織貨物集散及運輸網絡是降低運勢成本，提高運輸效率的關鍵點。在具體實施過程中要做到以面帶點，要做到點服從面，合理調整運輸網絡，不斷優化現有資源，提高運輸網絡運輸效率。

3.3 因物制宜，選擇合理的運輸方式

我國幅員遼闊，大江南北地理環境相去甚遠，要結合具體實際選擇合理的運輸方式。運用統籌學的原理，在一次運輸過程中，從配貨、裝卸、選擇運輸載體等方面進行合理化設計，實現因物制宜，在節約成本的同時，也可提高運輸效率。

3.4 規范化運輸，降低運輸事故損失

運輸活動是一項系統的管理及實施相結合的過程，運輸的距離、方式等方面的差異均會造成運輸成本的大相徑庭，同時，在運輸過程中各個環節的產能消耗也在整體運輸成本上占有相當大的比重，因此，合理的規范化運輸環境，不僅在控制運輸成本上具有比較重要的作用，同時在降低運輸事故方面也存有十分重要的意義。在消費量、運距、運費、生產能力均可確定的條件下，可以適當地利用管理數學中的線性及非線性規劃技術等手段去優化運輸過程中各個環節的組織問題，針對不同的環節為其制定科學合理的運輸方案。采用定制化運輸的思想對運輸網絡進行合理化設計。同時，采用GPS等先進網絡技術，全程跟蹤、監控和調度運輸活動中的各個環節，實現對運輸線路的最優化，在提高運輸效率的同時，也可實現對運輸安全的管控，降低由于人為疏忽而導致運輸事故的概率，降低由于運輸事故而造成的顯性成本及機會成本等方面的損失。

針對運輸在功能上延伸而成的配送功能，可以通過提高配送的效率，進一步提高物流運輸的規模效益，同時，共同配送的方式也可以幫助降低物流運輸成本。在配送過程中，合理化地選擇最佳配送手段，能夠提高車輛運行的效率，在降低配送成本的同時，也能夠提高供應保證的穩定性，降低倉管成本，對物流運輸的總成本起到有效的降低作用。

3.5 注重人才培養，凝聚核心競爭力

人才是企業最重要、最有活力、最寶貴、最能給組織帶來效益的資源，人才將決定其他資源功能的發揮，是一種潛在效益。物流企業要發展，實現現代化物流，就必須重視物流人才隊伍的建立。通過內部培養和外部引進的方式，培養人才、使用人才、留住人才。要意識到企業的發展說到底是關鍵技術、核心人才和先進管理技術共同作用的結果。通過他們所掌握的先進知識、理念和技術以及努力工作，實現物流運輸活動的優化、效率的提高和成本的降低。

3.6 提高服務意識，增強工作效率

物流行業是傳統行業，說一千道一萬，事情都是具體的人做的，服務品質才是最重要的，客戶體驗的好差十分重要。要強化全體工作人員的服務意識，要堅決杜絕苦瓜臉服務、無聲服務、官架子服務。要認識到客戶是上帝，要加強客戶關懷，特別是大客戶、重要客戶，要對客戶群進行分析和歸類，針對不同的客戶群制定不同的服務計劃。

4 結語

在現代化經濟的推動下，物流產業逐漸成為企業乃至國家經濟競爭力的重要組成部分，其中，針對如何降低物流中依靠快遞運輸而完成的“流”這個環節成本的探索和思考，成為物流管理者研究的重點。本文基于運輸過程中所創造的空間效用，針對其成本消耗的影響因子，提出了幾點用以降低運輸業成本的有效措施的思考，希望能夠對物流運輸業的繼承與發展起到綿薄之力。

[1] 張紅.關于如何降低物流運輸成本的思考[J].現代商業,2011 (18).

[2] 鄧旭東,孫浩靜.公路物流運輸企業運輸成本的優化[J].交通企業管理,2014(11).

[3] 蔡培培.我國企業物流運輸成本探析[J].考試周刊,2013(A2).