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淺談橡膠瀝青應(yīng)力層在道路施工中的方法

2014-08-15 00:46:05
黑龍江交通科技 2014年9期
關(guān)鍵詞:施工

祝 捷

(黑龍江省中大路橋集團)

1 方法的特點

(1)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層就是一種碎石封層,其上覆蓋普通瀝青路面或者改性瀝青路面。

(2)應(yīng)力吸收層具有較低的模量,柔韌性和彈性非常好,它能夠彎曲和蠕變,釋放應(yīng)力,修復(fù)很多已經(jīng)發(fā)生的裂縫。

(3)應(yīng)力吸收層還形成一層膜阻止水分滲透。

2 施工工藝流程及操作要點

2.1 施工流程

施工準備→施工面處理(灌縫、損壞處結(jié)構(gòu)處理)→路面拋丸→細致清掃(吹風去塵)→噴灑橡膠瀝青→撒布石屑→膠輪壓路機碾壓→清掃。

2.2 操作要點

(1)路面拋丸

采用路面拋丸機拋丸,拋丸機能一次夠?qū)⒒炷恋谋砻娓{、雜質(zhì)清理清除,并且可以對混凝土的表面進行打毛處理,使其表面均勻粗糙,大大提高了防水層和混凝土基層的黏著強度,以便防水層和橋面更好的結(jié)合,對原路去除路面的標志標線輕松簡單清潔。

(2)清掃路面(吹風去塵)

拋丸后的路面,采用清掃機清掃和強力吹風機去塵,采用強力吹風機時,多人橫向以一定角度站成一排,同時向前推進吹掃,兩人之間橫向距離1.5 m,垂直距離0.5 倍橫向距離,兩人之間吹掃面有重合部分,有效寬度內(nèi)的吹掃面,吹掃的清潔、不回落。吹掃組合路線。

(3)橡膠瀝青灑布

橡膠瀝青灑布在路面上應(yīng)均勻地灑布適量的橡膠瀝青。

灑布時應(yīng)扇形灑開,相互搭接,每個噴嘴噴灑到路面上的寬度為3D(D 為噴嘴之間間距),進行實際施工時,每次噴灑施工寬度,根據(jù)道路寬度、灑布車最大噴灑寬度、每車橡膠瀝青體積、以及每平米灑布量來確定。根據(jù)扇形噴灑地面,三層疊的噴灑面為合格,每次噴灑有效寬度為(N-2)×D,相鄰兩幅,第二幅灑布時,靠已灑布邊緣的噴嘴位置在已噴灑面邊緣內(nèi)的0.5D 處,保證灑布邊緣形成三層疊效果,在工程項目左右邊部的兩幅灑布時,在邊緣噴嘴處掛阻擋簾,阻擋橡膠瀝青噴灑到邊石,并形成有效三層疊效果。

施工面應(yīng)有一個齊整的橫向接茬,橡膠瀝青的單位灑布量,控制標準2.5 ±0.2 L/m2,實際施工底面結(jié)構(gòu)類型和質(zhì)量情況,決定橡膠瀝青微滲透量多少,確定了每平米橡膠瀝青灑布量,然后確定灑布車車速,一般為90 m/min,根據(jù)隨車帶的專用計算尺,計算噴灑泵泵速值,輸入泵速值,在距離起始土工布10 m 處做噴灑前的準備,噴灑車啟動,噴嘴行駛到起始土工布時,指揮員發(fā)布噴灑命令,開始噴灑,終點土工布時指揮員發(fā)布停止令停止噴灑。灑布完成需及時移走土工布,集中存放,每次灑布后應(yīng)檢測距離、寬度、橡膠瀝青總量,以檢測實際單位灑布量。

(4)碎石灑布

由于橡膠瀝青受溫度影響較大,灑布面薄,凝固快,每次灑布完成后立即進行碎石撒布,碎石撒布車距離橡膠瀝青灑布車,最大距離20~30 m,橡膠瀝青處于流動狀態(tài),碎石才能嵌入瀝青,最好能嵌入高度50%~70%。

(5)碾壓

不得使用鋼輪壓路機,以免將石屑壓碎。

(6)清掃

清掃采用動力旋轉(zhuǎn)清掃車和人工清掃相配合方式清掃,清掃作業(yè)在碎石封層碾壓完成后進行,清掃可以用來微量調(diào)節(jié)石屑的分布,補充空穴,并清除多余的石屑。清掃要干凈,以免車輛行駛中帶起石屑,發(fā)生車輛損壞和交通事故。清掃完成后,可以開放交通,開放交通初期時(1 h),設(shè)立車速指示牌,車速控制在40 km/h 以下行駛。

3 質(zhì)量控制

3.1 橡膠瀝青灑布

(1)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工時應(yīng)滿足以下情況。

①氣溫和路面溫度要高于18 ℃。

②路面干燥。

③風速應(yīng)不能影響施工。

④橡膠瀝青撒布車、碎石撒布車、運輸車、壓路機等所有設(shè)備到位。

(2)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工中,需重點加強橡膠瀝青質(zhì)量、瀝青灑布量、碎石撒布量的控制 橡膠瀝青出廠時需對其關(guān)鍵指標進行檢測,尤其是粘度、回彈率等。

(3)橡膠瀝青灑布不均和漏灑情況控制措施。

①在橡膠瀝青噴灑前,要進行試噴灑,在標準矩形容器內(nèi)置瀝青油氈,稱其重量并置于灑布車前約10 m 處,待灑布車經(jīng)過容器后立即取出再稱其重量,以此計算實際灑布量。在兩者實際用量得出后,現(xiàn)場可根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié),直至滿足所需用量為止。橡膠瀝青撒布量:2.5±0.2 L/m2控制。

②試驗段的目的:檢查橡膠瀝青灑布車的噴嘴工作情況,是否有堵塞的噴嘴;檢驗橡膠瀝青噴灑的單位重量,是否滿足要求。

③局部的橡膠瀝青漏灑處,采用橡膠瀝青灑布車,獨立手動噴槍補噴,噴灑后,立即用刮板抹平。

(4)橫向接縫應(yīng)采用土工布,鋪在前面施工完成的結(jié)束部分上,銜接的灑布應(yīng)從土工布上開始,到分段結(jié)束土工布停止。

3.2 碎石灑布

碎石單位撒布量根據(jù)試鋪段確定,在碎石灑布車前方約20 m 地面上,平整鋪一張1 ×1 m 的帆布,碎石撒布車撒布通過后,撒布量應(yīng)達到帆布被覆蓋90% 以上,不得出現(xiàn)漏撒或多撒現(xiàn)象,收起帆布上撒布的石子,使用電子秤秤其重量并記錄,其重量為控制單位撒布“重量/平米”。碎石撒布一般按15~22 kg/m2控制。

4 小 結(jié)

橡膠瀝青應(yīng)力吸收層提供了一種對廢橡膠“安全、清潔、增值”的處理方法,增強了路面全壽命的性能,還增強了路面的使用壽命,大大增加了使用年限。保護環(huán)境長期受益,經(jīng)濟效益和社會效益明顯。

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