淺談高速公路預防性養護

王 晨

(黑龍江省方正高等級公路管理處)

1 前 言

一條竣工的高速公路，投入使用一段時間后，就會產生一些病害，例如微小的裂縫、車轍、坑槽，但是并不影響高速公路的使用，暫時也影響不到安全運營，但是如果任其發展，路面的病害就會越來越惡化，出現一些必須要修整的病害，使維修費用增加，造成不必要的費用浪費。現在有一項新的技術，在路面鋪設一層纖維封層，纖維封層好比在柏油路面上鋪了一層具有高彈性和高耐磨性的防水網墊，阻止了雨水向裂縫、路基的滲透。一般瀝青路面壽命為5～8年，若能在路面即將發生病害時候，及時覺察到，進行預防性養護，能使路面壽命延長2～3年。根據不同的分類方法，路面病害可以分成不同的種類，而造成路面病害的原因是多方面的。針對路面可能出現的病害種類，在病害出現之前的合適時機，采用提前的，阻止病害深度發展的預先性養護措施是最有效的方法。

2 高速養護工作要求和注意事項

一是明確以路面養護和橋梁安全為重點，建立預防性養護評價指標和體系，科學制訂養護計劃;二是加強養護管理隊伍技術力量和人員培訓，提高隊伍素質;三是加快路面管理系統和橋梁管理系統建設，努力推進高速公路地理信息系統建設;四是提倡管理創新、技術創新，開展養護技術推廣和經驗交流，降低養護成本;五是檢查《高速公路養護管理辦法》和《高速公路養護維修率》執行情況，抓好養護大修工程驗收;六是評價路面大修工程缺陷責任期質量狀況，探索瀝青路面大修采用質量保證合同形式。

修補路面坑凼、處治路面病害、保持水系暢通，抓好細節性養護，一是邊溝內無雜草雜物;二是路緣帶和路面結合部的雜草要清除;三是綠化帶和路肩草要修剪，路肩堆積物要清理;四是安全標志缺失的要補齊;五是路肩帶損壞和移位的要修復等，抓好示范路段的養護，鞏固和改善路容路貌。積極面對公路養護管理工作的難點問題，創新工作思路和方法，對公路沿線亂堆、亂放、違法建筑、占道經營等現實問題積極主動向地方政府匯報，爭取地方政府和有關部門對路政管理、超限治理、公路設施維護的重視和支持。通過集中整治，切實保持過境公路的暢通。對整治的路段各單位要管理到位、監管及時、不留后遺癥。

(1)進一步加強橋梁養護管理工作。要建立日常橋梁檢查的筆記，建立健全管養路段的橋梁檔案，做到提出哪個橋梁，想了解橋梁安全運營狀況，馬上就可以在檔案中查到，要做到記錄準確，能體現橋梁每天的安全變化，特別是三類以及以上橋梁，要時刻關注橋梁的安全狀態，要勤檢查勤查看，確保公路橋涵的安全運行。

(2)由于養護工作人員需要掌握多方面專業知識，所以要經常舉辦橋梁講座，讓工作人員了解簡單檢測橋梁公路的知識，經常請有檢測資質機構的工程師或者高校老師講解一些實用的實戰經驗，以便在日常作業中能夠運用自如，以適應養護生產的需要。

(3)提高對公路維護和維修的認識，轉變等、靠、要的觀念，能通過日常養護處理的病害，不能拖到必須通過大中修解決，防微杜漸，要積極主動開展養護生產工作，并認真落實。

(4)改善養護作業方式。要求養護維修快速化、機械化和專業化，提高養護維修作業技術含量和質量。

(5)高度重視養護管理工作。一是改變管理方式，注重日常工作和養護作業計劃安排，責任落實到人;二是轉變環保型養護的認識，不能只對路面進行清掃，不管路肩邊溝，任其雜草生長;三是提高對全面養護內涵的認識，注重混凝土路的清灌縫，注重公路安全設施的維護與維修;四是加強安全意識，加強危橋的檢查、維護和維修，設置安全警示標志，重視橋梁養護的基礎性工作，責任落實到人，加快“安保工程”的實施。

探索養護作業方式，更新養護設備。統一小修保養維修標準，提高維修的效果，確保維修一處成功一處。為適應養護工作的需要，應逐年加大對養護單位的養護設備投入，添置一些專用的養護機具，如小型混凝土路面修補機、運料車、綠化剪草機、清灌縫機等，改變現有的養護作業手段，提高養護生產效率和路況質量。

3 預防性養護的時機

就預防性養護而言，從字面解釋來看，就是提前性養護，那么這個時間就是關鍵，要時刻關注路面狀況，根據可能出現的病害類型，制定相應的養護措施。在預養護對策確定及時機選擇過程中，需遵循以下原則:技術上滿足要求，經濟上比較節約，性能上符合工程特點。

4 結 語

瀝青混凝土路面在北方高等級路面中比較常見，應用廣泛。由于北方特有的氣候問題，對瀝青混凝土路面養護提出了嚴峻的考驗，如何進行長期有效的養護，顯得格外重要。養護效果離不開材料選擇，工藝操作，設備等幾個方面。只有這幾個方面相輔相成、相互配合才能使道路的使用狀態達到最好的標準。預防性養護，就是對公路提前進行保養養護，使它使用壽命能夠延長，更好的服務于交通。這項技術的提出對高速公路養護發展有著深遠的影響。