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公路工程施工質(zhì)量與進(jìn)度控制措施

2014-08-15 00:46:05吳維俊
黑龍江交通科技 2014年5期
關(guān)鍵詞:工程檢測(cè)質(zhì)量

吳維俊

(貴州省水城公路管理段)

1 公路工程質(zhì)量控制措施

1.1 加強(qiáng)從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)以及質(zhì)量教育工作

在公路施工中,為了提高從業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí),并且提高施工人員的專業(yè)技能,需要加強(qiáng)對(duì)其進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育和培訓(xùn)工作,充分發(fā)動(dòng)職工,切實(shí)履行法定的神圣質(zhì)量使命。

1.2 加強(qiáng)質(zhì)量檢查與質(zhì)量監(jiān)督

在公路工程施工中,應(yīng)該組織質(zhì)量檢查部門,該部門的主要成員是工程總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理以及進(jìn)行質(zhì)量檢查的工程師。在各個(gè)施工隊(duì)伍中設(shè)置專門進(jìn)行質(zhì)量檢查的人員,對(duì)每一施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,對(duì)質(zhì)量檢查工作進(jìn)行層層的落實(shí)。質(zhì)量檢查部門應(yīng)該定期進(jìn)行質(zhì)量檢查工作,如每月進(jìn)行一次,也可進(jìn)行不定期的進(jìn)行抽檢。每到一個(gè)季度,那么工程的總工程師可以組織進(jìn)行一次質(zhì)量檢查工作,并且召開相關(guān)會(huì)議進(jìn)行質(zhì)量分析以及總結(jié)會(huì)議。

在施工過程中,應(yīng)該每天都對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行質(zhì)量檢查,在自檢合格的情況下,再由專門質(zhì)量檢查的人員進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作。如果在施工檢查過程中發(fā)現(xiàn)存在違反施工規(guī)范進(jìn)行施工的情況,那么需要立即阻止施工的進(jìn)行,如果問題嚴(yán)重,那么需要向上級(jí)進(jìn)行報(bào)告,提出整改的相關(guān)意見。

1.3 加強(qiáng)工程試驗(yàn)檢測(cè)

(1)建立工地實(shí)驗(yàn)室。

實(shí)驗(yàn)室是進(jìn)行工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要地區(qū),完善的實(shí)驗(yàn)室是進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的重要的保證基礎(chǔ)。因此應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工地實(shí)驗(yàn)室的建立,委派專業(yè)技能較高的試驗(yàn)人員參與工作,并且組成一支成熟的試驗(yàn)隊(duì)伍,保證實(shí)驗(yàn)室具備良好的實(shí)驗(yàn)器材,并且在試驗(yàn)工作中,在相關(guān)專家的專門指導(dǎo)之下進(jìn)行試驗(yàn)工作的展開。必須保證實(shí)驗(yàn)室配備的試驗(yàn)儀器滿足質(zhì)量要求,并且參與到試驗(yàn)的工作人員具有相關(guān)證書。

(2)建立嚴(yán)格的檢測(cè)制度。

檢測(cè)制度是進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要的基礎(chǔ),在進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)的過程中可以根據(jù)相關(guān)檢測(cè)制度進(jìn)行工作,能夠具有相關(guān)參考內(nèi)容。應(yīng)該檢測(cè)制度的質(zhì)量對(duì)于檢測(cè)質(zhì)量具有重要的影響。

1.4 加強(qiáng)施工測(cè)量

施工測(cè)量工作是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要的技術(shù)。在施工中,應(yīng)該組織一支強(qiáng)大的測(cè)量隊(duì)伍,隊(duì)伍人員的組成必須保證是水平高、操作熟練的人員,并且應(yīng)該保證檢測(cè)隊(duì)伍具有先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,保證工程測(cè)量的質(zhì)量。

1.5 加強(qiáng)施工材料和設(shè)備質(zhì)量控制

(1)材料質(zhì)量控制。

各類材料的搬運(yùn)方式,保證其質(zhì)量不受損壞、環(huán)境不受污染。用車輛運(yùn)輸集料時(shí),防止運(yùn)送途中集料的漏失和離析。材料堆存以前,清理、整平、硬化、圍砌全部堆存場(chǎng)地。材料采用分類堆放的貯存方式,石灰、粉煤灰等粉質(zhì)材料進(jìn)行遮蓋。以保證其質(zhì)量完好并適應(yīng)工程進(jìn)度的要求,同時(shí)不污染環(huán)境,又便于檢查。

(2)施工設(shè)備質(zhì)量控制。

施工設(shè)備的保證是工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)保證之一。在施工中只有具備精良的施工設(shè)備,才能夠?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量打下基礎(chǔ)。應(yīng)該為了保證工程的質(zhì)量,需要在公路工程施工中配備優(yōu)質(zhì)、精良的設(shè)備,并且做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,在進(jìn)行正式施工之前,還需要對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行全面的檢查,保證設(shè)備的順利運(yùn)行。并且在工程施工中,應(yīng)該對(duì)一些重要的施工設(shè)備進(jìn)行儲(chǔ)備工作,這樣就可以在設(shè)備發(fā)生異常的情況下能夠保證施工的連續(xù)性。

2 公路工程施工進(jìn)度控制

2.1 公路工程施工進(jìn)度控制的一般做法

在公路工程施工進(jìn)度控制中,應(yīng)該貫入動(dòng)態(tài)控制的思想。施工進(jìn)度的控制應(yīng)該在工程開始進(jìn)行之時(shí)就進(jìn)行控制,并且在施工中必須做好施工進(jìn)度計(jì)劃工作,將進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行層等分解,在實(shí)際施工中如果發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度出現(xiàn)問題,那么需要針對(duì)產(chǎn)生問題的原因進(jìn)行全面的分析,并且將進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行改正。并且在實(shí)際施工中,必須要對(duì)工程組織以及管理工作的作用進(jìn)行充分的發(fā)揮,保證工程的施工能夠按照原定的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行施工,在整個(gè)工程施工中采用動(dòng)態(tài)的控制手段,對(duì)工程施工實(shí)際施工的進(jìn)度與計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行不斷的分析和比較,并且進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整工作,保證工程進(jìn)度的有效控制,工程進(jìn)度控制的主要做法如下。

進(jìn)行流水施工,可以對(duì)工程施工中不同的工種以及任務(wù)之間的平衡進(jìn)行實(shí)現(xiàn),并且在各個(gè)分項(xiàng)工程的的相互配合以及連接過程中進(jìn)行不斷的強(qiáng)調(diào)工作,對(duì)工種之間的交接的日期進(jìn)行確定,以此保證每一個(gè)工種之間都能夠?qū)崿F(xiàn)合理的安排,避免因?yàn)槟骋粋€(gè)工種的施工的延期而導(dǎo)致其他工種無法繼續(xù)進(jìn)行的現(xiàn)象,并且不斷的對(duì)每一個(gè)工種施工完成的時(shí)間進(jìn)行控制,以此達(dá)到對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度的控制。

2.2 進(jìn)度控制在工程項(xiàng)目管理中的實(shí)際應(yīng)用

(1)在公路工程施工中,為了對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行有效的控制,那么進(jìn)度管理工作是非常重要的,為了保證進(jìn)度管理工作的順利進(jìn)行,那么必須配備一支優(yōu)秀的進(jìn)度管理隊(duì)伍,參與進(jìn)度管理隊(duì)伍的人員必須具有良好的專業(yè)技能。并且在施工過程中做好各個(gè)階段的施工進(jìn)度管理工作。并且在進(jìn)度控制過程中,可以建立進(jìn)度控制責(zé)任制度,將進(jìn)度目的進(jìn)行層層分解,將進(jìn)度控制工作責(zé)任到人,并且制定考核制度,對(duì)進(jìn)度控制作業(yè)完成較好的進(jìn)行鼓勵(lì),并且對(duì)于完成不好的進(jìn)行相關(guān)的懲罰工作,以此促進(jìn)施工進(jìn)度的有效控制。

(2)公路工程在施工中,必須要做好工程圖紙審核工作,保證參與施工的人員能夠?qū)κ┕さ那闆r進(jìn)行全面的了解,并且對(duì)工程設(shè)計(jì)中存在的不足進(jìn)行及時(shí)的改正和消除,以此保證工程施工的連續(xù)性。還需要在施工中做好技術(shù)交底工作,以此保證工程的整體施工有所了解,以此減少返工現(xiàn)象的產(chǎn)生,避免因?yàn)榧夹g(shù)交底不徹底而發(fā)生的延期現(xiàn)象,對(duì)施工進(jìn)度在保證質(zhì)量的情況下進(jìn)行加快。

[1] 江元建.公路工程施工中的質(zhì)量控制[J].中國(guó)高新技術(shù)企業(yè),2008,(17):34-35.

[2] 劉進(jìn)林.公路施工項(xiàng)目進(jìn)度動(dòng)態(tài)管理研究[D].河北工業(yè)大學(xué),2006,(8):67-68.

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