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隧道病害成因及防治措施

2014-08-15 00:46:05吳有無
黑龍江交通科技 2014年7期
關鍵詞:圍巖措施混凝土

吳有無

(貴州順康路橋咨詢有限公司)

1 隧道常見病害種類和成因

1.1 水害

(1)地下水滲透

地下水的滲透是導致許多隧道出現水害的重要原因,而造成地下水滲透的原因主要有三個:一是在開挖隧道時由于釋放了圍巖應力,改變了圍巖應力的分布狀況,并引起巖石中的水的徑流路線發生變化,導致隧道四周的水都往隧道方向匯聚,就如同“海底隧道”一般被水所包圍,因而容易出現地下水的滲漏;二是在原因一的基礎上,因為地下水徑流路徑發生了改變,進一步推動了圍巖應力的變化和調整,圍巖應力過于集中或過于分散就會造成地層的不均勻沉降和滑移,從而破壞隧道結構,導致隧襯砌結構開裂,使地下水“有縫可進”;第三是開挖隧道而引起的山體滑坡,導致隧道襯砌結構被破壞,或者是隧道經過礦區采空區、地下水大量流失的地區等,這些地區容易出現塌方和沉降,這都會破壞隧道的襯砌結構,使隧道出現裂縫,讓地下水“有機可滲”。

(2)隧道施工遺留的滲水通道

在隧道施工過程中,由于操作不規范、監督管理不善等原因,導致隧道在建成之后遺留了許多的滲水通道,這是隧道水害的另一成因。例如在澆筑混凝土時沒有控制好比例,水灰比過大,導致混凝土結構中存在許多開放性毛細密水水管路;使用了和易性不良的混凝土拌和物,由于振搗不夠密實而造成混凝土結構上出現縫隙、小孔和生疏松層;襯砌混凝土材料不夠干凈,混油雜物,雜物在腐爛之后形成縫隙;道路隧道施工中的“三縫”沒有處理好;隧道防水板接縫部位以及破損部位沒有處理好,沒有按規范進行安裝,等。這些都是施工過程中人為導致的透水滲水病害。

(3)隧道的設計和規劃不合理

在進行隧道的規劃和設計時,需要事先對工程區地質狀況和水文狀況進行工程勘測,如果對隧道周圍的地下水水源、水位、水量、徑流路徑這些情況都沒有勘測清楚,或者數據不夠準確,那就會影響隧道的排水防水設計,導致隧道運營后水害頻發。

(4)隧道防水材料質量不過關

在采購建材等材料時,為了降低成本或者因一己私利而選購一些不合格、質量不過關的防水材料,由于抗滲抗腐蝕能力不足而導致隧道水害的發生,這也是比較常見的隧道水害成因。

1.2 襯砌破裂病害

導致隧道襯砌破裂的因素有很多,例如松動壓力、形變壓力、熱脹冷縮作用、物質腐蝕、圍巖應力不均、以及上面提到過的人為施工因素等,由于這些原因而導致的隧道襯砌破裂成為破裂病害,這是隧道最基本的病害形式,包括水害也是在襯砌破裂的基礎上形成的。隧道襯砌破裂會影響隧道整體結構的穩定,使襯砌結構的承載力降低,凈空變小,裂縫滲水,腐蝕洞內設施,造成道床翻漿和路面破壞,隧道供部襯砌結構碎塊掉落,還會危害過往行人和車輛的安全,影響隧道的安全運營。從以往的情況來看,造成隧道襯砌破裂主要原因還是施工設計和規劃階段工作沒做好,設計不合理、選擇了不合適的襯砌類型,導致襯砌結構無法適應圍巖的實際荷載,再加上施工方法不規范和管理力度不夠等,使隧道的工程質量大打折扣。

1.3 襯砌腐蝕病害

一些隧道所在地區的腐蝕性介質較多,而含有腐蝕性的水沿著襯砌的裂縫、各種小孔滲透到襯砌結構的內側,導致襯砌混凝土、砌石等結構發生物理侵蝕和化學侵蝕,形成了襯砌的腐蝕病害。造成襯隧道砌腐蝕的因素主要有三個:一是腐蝕性介質含量過高;二是被腐蝕物質抗腐蝕能力較差;三是地下和水地表水的活動為腐蝕提供了途徑。襯砌腐蝕會降低隧道襯砌的強度以及承載力,使混凝土結構松動,腐蝕性水滲透到鋼拱架還會導致鋼拱架的腐蝕,使隧道整體穩定性和安全性降低,對行車安全造成威脅,也使隧道的使用壽命大大縮短。

2 隧道常見病害的防治措施

2.1 隧道水害防治

要防治隧道的水害,主要從防水、排水、堵水以及截水這四個方面入手,建立一個全方位的隧道防治水害體系,因地制宜采取防治措施,綜合治理水害問題。就普遍的水害問題來說,我們一般可以采取以下的處置方法:做好地下水和地表水的截水措施,對于地質不利于截水施工的地區可以采取引排的方式,改變水的徑流方向,使之遠離隧道,同時往襯砌的背后圍巖、內部、以及隧道基地注漿,對于出現滲水漏水的部位設置引水管、飲水渡槽等排水措施,并及時封堵襯砌的變形裂縫和施工縫,對于出現水害比較嚴重的隧道還應該進行套拱加固。

2.2 襯砌破裂防治

隧道襯砌破裂病害的防治首先要從施工方面入手,做好隧道的設計和施工規劃,做好工程質量的監督管理,防患于未然。對于在隧道投入運營之后出現襯砌破裂,要及時消除其危害,并防止破裂的進一步擴大,同時對圍巖和襯砌結構進行加固加穩。在治理襯砌破裂的措施中比較常用的圍巖加固方法有治水穩固、注漿加固、襯砌背后空洞注漿等,對于襯砌的加固方法則有襯砌更換、壓漿加固、嵌補加固以及套拱加固等。

2.3 襯砌腐蝕防治

對于襯砌腐蝕的防治主要從導致襯砌腐蝕的三要素著手,做好施工前的勘察,分析腐蝕性介質的成分,采取針對性的防腐蝕措施,通過提高襯砌的密實度,提高混凝土結構和襯砌結構的抗腐蝕性,加強襯砌的外層排水防水措施,采用化學活性低的天然石料來作為襯砌的材料,以及注射防腐蝕將夜等,這些都可以有效提高襯砌的抗腐蝕性。

[1]陳力華.連拱隧道中隔墻偏移檢測技術及應用[J].公路交通技術,2012,(3).

[2]李陽.淺析鐵路隧道滲漏水的原因與防治措施[J].黑龍江科技信息,2012,(19).

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