淺析公路施工與養(yǎng)護

趙發(fā)燕

(貴州省畢節(jié)公路管理局)

1 公路施工操作要點分析

首先，從施工前期準備工作的角度上來說，其貫穿于整個公路項目施工養(yǎng)護的全過程當中，是一項先行性的工作內(nèi)容。準備階段工作的主要關注點是:組織落實、技術以及物質(zhì)層次的準備。結(jié)合不同時期的工作內(nèi)容及其性質(zhì)，主要關注對工程開工前、工程施工期間、以及工程竣工驗收階段的準備工，以此種方式保證整個施工項目的順利開展。

其次，施工放樣同樣是決定公路施工項目完成質(zhì)量水平高低的最關鍵性環(huán)節(jié)之一。在現(xiàn)階段絕大部分公路工程的施工作業(yè)實施過程當中，施工放樣所涉及到的工作內(nèi)容主要包括恢復定線以及路基放樣這兩個方面。首先，從恢復定線的角度上來說，此階段的主要工作任務在于:完成對中心線控樁的復測以及加密處理工作，對已形成的路線高程進行復測，并結(jié)合公路施工項目實際場地情況，增設相應的水準點。要求此環(huán)節(jié)的工作人員在對既有中心線控制樁相關尺寸位置進行抽查和驗收的基礎之上，改正存在的錯誤，并對中心線控制樁所處位置進行誤差修正，確保其中心位置固定的有效性。還需要注意的一點是:在恢復定線操作實施前，還需要對設計圖紙進行詳細的審核與記錄，總結(jié)當中存在分歧的問題，以便在組織會審及查驗工作當中，對其真實性、準確性加以衡量。而從路基放樣作業(yè)的角度上來說，考慮到公路工程項目路基多可劃分為路堤、路塹、半填半挖、不填不挖等多種類型，因此施工放樣作業(yè)實施過程當中的關注要點也應當有所差異。

再次，路基施工是確定公路工程項目施工整體質(zhì)量及結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性的關鍵環(huán)節(jié)。在路基施工環(huán)節(jié)當中，所涉及到的主要工作內(nèi)容可以概括為以下幾點:(1)路基填挖施工;(2)路基整修;(3)路基綜合排水;(4)路基取土;(5)路基護坡施工;(6)土石方施工。除關注以上基本施工內(nèi)容以外，還需要特別注意對路基填壓環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量加以嚴格的控制。相關實踐研究結(jié)果表明:路基填料的性質(zhì)及路基壓實的水平會直接對整個公路工程項目路基的強度及其穩(wěn)定性產(chǎn)生決定性的影響。因此，要求做好路基填壓處理方面的工作，通過對填上要求以及壓實條件加以合理的改進與保障，從而達到提高路基整體穩(wěn)固性的目的。

最后，在路面施工的過程當中，考慮到路面施工質(zhì)量會直接決定著整個公路項目投入運行后，車輛行駛的安全性、舒適性水平。因此，需要加以特別的關注。對于現(xiàn)階段絕大部分公路項目施工所采取的瀝青混凝土材料而言，其在路面施工中應當重點關注的工作內(nèi)容包括以下幾個方面:(1)瀝青混凝土表面處治;(2)瀝青混凝土路面施工;(3)瀝青碎石路面作業(yè);(4)瀝青貫入式路面作業(yè)。隨著公路建設項目向著高等級性、綜合性、以及規(guī)模性方向發(fā)展的背景作用下，要求所選用的瀝青材料能夠具備較好的滲透性的、較短的凝結(jié)時間、較穩(wěn)固的凝結(jié)性特點，以此種方式，確保瀝青材料能夠方便澆灑以及施工作業(yè)的開展，從而提高瀝青材料的使用壽命以及其結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性。

2 公路養(yǎng)護操作要點分析

從根本意義上來說，對公路面進行養(yǎng)護的核心要點在于:在充分了解公路路面常見病害的基礎之上，結(jié)合實際情況，判斷相關病害的產(chǎn)生原因，采取針對性的防治措施，確保公路路面整體運行的穩(wěn)定與有效。結(jié)合相關統(tǒng)計資料數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)階段公路路面養(yǎng)護過程當中比較常見的病害主要包括坑槽、車轍、松散、沉陷、啃邊這幾種類型。

首先，對于公路面出現(xiàn)的坑槽以及車轍問題而言，以上兩類病害在公路路面使用過程當中，導致此問題產(chǎn)生的主要原因除養(yǎng)護過程中對以上問題關注度不夠以外，還與路面鋪筑環(huán)節(jié)的操作水平密切相關。即鋪筑質(zhì)量不好的路面在長期性受到車輛碾壓的作用下，可能產(chǎn)生變形，導致路面呈現(xiàn)出凹凸不平的坑槽與車轍，影響行車安全性與舒適性。

其次，對于公路路面出現(xiàn)的波浪問題而言，此類病害除關系到路面鋪筑質(zhì)量以外，同時還與養(yǎng)護不善有密切關系。在車輛荷載作用力的因素影響下呈現(xiàn)出規(guī)則性的起伏狀態(tài)。此類病害的主要特點在于，不會對車輛行駛速度產(chǎn)生較大的影響，但可能會造成車身的持續(xù)性抖動。同時，指出施工過程當中，不均勻的拌合以及不密實的碾壓處理都是導致此問題產(chǎn)生的根本原因所在。

最后，對于公路路面呈現(xiàn)的啃邊病害而言，其主要產(chǎn)生因素在于:車輛碾壓后的不均勻性沉陷以及車轍等問題沒有得到及時的養(yǎng)護與處理。與此同時，針對降雨量較大的區(qū)域而言，路肩受到雨水沖刷等相關作用力的影響，導致啃邊病害面積的進一步擴大。

3 結(jié)束語

社會大眾對于出行速度以及出行舒適性的要求持續(xù)提升，公路建設質(zhì)量及其標準也在不斷的發(fā)展與升級，做好施工階段的操作以及后期養(yǎng)護工作，對于滿足社會大眾對公路出行需求，延長公路項目整體使用壽命而言都是至關重要的。主要圍繞公路施工與養(yǎng)護工作中的相關要點做出了簡要分析與說明，希望能夠引起各方工作人員的特別關注與重視。

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