公路施工技術管理分析

■李 靜 ■西南交通建設集團股份有限公司，云南 昆明 650000

1 公路施工管理的概述

1.1 公路工程項目辦理的方針和使命

(1)公路工程項目辦理的方針。在確保承攬合同規定的工期和質量需求的前提下，下降工程本錢，發明贏利。其項目辦理的方針包含施工的本錢方針、進展方針和質量方針。(2)公路工程項目辦理的使命。工程的質量、工期和本錢三者不是互相孤立的，項目辦理的基本使命即是在于求得質量、進展、本錢三大方針調和一致。合理地組織工程項意圖施工過程，充分利用人力、物力，有用地使用時間和空間，確保和諧施工，如期、保質并以較低的工程本錢，完成工程項意圖施工使命。

1.2 公路工程項目辦理的功能

(1)方案功能。在施行工程項目辦理的全過程中，應將悉數方針和悉數經營活動納入方案的軌跡，用一個動態的方案來和諧操控整個項目，使項目有序、和諧地到達預期方針。(2)組織功能。經過職權區分、授權、合同的簽定與執行，運用各種規章準則等方法，樹立一個高效的組織系統，以確保項意圖方針完成。(3)操控功能。項目施工要經過方案、決議方案、施行、反應、調整，來對項目實施有用的操控，其操控的首要內容是質量操控、工期操控、安全操控和本錢操控。(4)和諧功能。項目施工需要在不一樣期間、不一樣有些、不一樣層次間進行和諧與交流、理解，相互支持。

2 公路施工辦理存在的疑問

2.1 建造前期存在的疑問

建造前期是指公路工程建造項目建議書、工程可行性研討、項目方案使命書等批復期間，是操控工程的首要期間。該期間首要是決議方案有些依據公路工程項目可行性研陳述的研討結果，組織咨詢專家對其進行科學牢靠評估，輔導決議方案有些對項目立項進行決議方案。但在詳細實踐中，通常工程可行性研討方案有些深度缺乏，預算不精確，然后影響工程造價。

2.2 方案期間存在的疑問

方案期間首要包含初步方案、施工圖方案、改變方案三個期間。當前因為中國公路建造項目方案方案單位的數量不多、質量不高，再加上中國正處于公路建造的高峰期，以及對方案方案單位激勵約束機制還不完善，致使在這三個期間方案過程中方案文件編制質量不高、缺項漏項多項等現象存在，這引起工程概預算定額的誤差。

2.3 施工期間存在的疑問

公路工程施工期間是指工程投入的人力、物力、財力的預備和消耗期間。因為存在以下不利要素，必將影響該工程結算報價。施工部隊投入的力量缺乏，施工機具不配套、誤工時，施工部隊的施工方案和施工組織方案不合理違反施工工序。工程現場計量精確度低，方案改變把關不嚴，現場監理事務素質不高，對現場出現的疑問采納的處置方案不得當等。

3 公路施工辦理的辦法

3.1 挑選一位合格的項目經理

俗話說好不美觀領導，項目經理即是一線的指揮員，一個施工項目搞得好壞，項目經理起著決定性效果。一位合格的項目經理大概具有:道德規矩受人尊敬，懂事務堅持原則，樂于貢獻，有辦理才干和必定的社交才干，身體好精力充沛，有事業心。項目經理官不大職責大，大概懂技能、懂經營、會辦理，是個全才、帥才。有條件的公司最好找學歷高、技能職稱高又有辦理才干的人擔任，但絕不能搞一刀切。因有的單個人學歷高、技能職稱高，但辦理才干差，領導不了人，搞技能作業和技能辦理作業能夠，搞出產經營辦理不可，當將才干夠，當帥才不可。高學歷高技能職稱不見得有高才干。人和人不一樣，有的人學歷不高，技能職稱不高，但項目經理當得挺好，進展快、質量好、贏利高，業主滿足、本公司領導滿足、員工滿足。

3.2 組成一個有戰斗力的中心辦理團隊

選用中心成員有必要依據作業需要組織人，而絕不能依據人組織作業。不能把親情、友誼帶到用人的作業上來。上級組織人應考慮項目經理的定見。這個團隊有必要恪守項目經理的領導，有必要是一個聯合的團隊。聯合的團隊才有戰斗力，才干干事，才干干成事。

3.3 編制一個合理有用的施行方案

要管好一個施工項目首要要編制一個合理有用的施行方案。第一施行方案有必要滿足承攬商和業主簽定的合同(以下簡稱合同)需求。合同是有法律性約束的，兩邊有必要恪守，不恪守就意味著違法。合同是編制施行方案的首要依據和綱要，承攬商應盡的責任及職責在施行方案中有必要表現出來。第二施行方案有必要把尋求最大的贏利作為方針。公司的意圖即是贏得最大的贏利，施行方案有必要契合公司的最大利益。第三施行方案有必要聯絡實踐。首要是聯絡自個公司的實踐，取長補短發揮自個的優勢，最大極限地把人員、機械、資料等優化裝備、削減糟蹋。

3.4 擬定一套好的辦理準則

公司的辦理準則即是公司最基本的辦理方法，即是公司內部的法，是公司文化的重要組成有些。擬定一套好的辦理準則是搞好公司的最重要前提之一。施工項目辦理準則是公司辦理準則的重要組成有些。一個好的施工項目辦理準則首要應是合法的，它的各項規定、基本內容有必要契合國家的法律法規及公司內部的各項準則;二是有必要是行之有用的。一個施工項目沒有一個有用的辦理準則，就等于沒有辦理。一個沒有辦理的施工項目必定不是一個好項目，并且仍是一個賠本的項目;三是有必要契合施工項意圖實踐。

3.5 狠抓本錢辦理

狠抓本錢辦理實踐上即是想盡一切辦法最大極限地多增收少開銷。首要是搞好付出作業，依照合同條款和工程量清單把應從業主那里付出的工程款最大極限地及時地付出回來;二是搞好索賠作業，認真細致地把合同研討透，把有利于自個的條款最大極限地用活用到位;三是依據整體工程進展方案優化年度月度施工方案，充分考慮公路工程施工的時節性，依據工程施工的技能需求和合同需求的實踐狀況，充分利用各時節的有利要素，克服不利要素，最大極限地削減風險，削減糟蹋;四是優化勞動力和機械設備的裝備，充分考慮工程項目自身的特殊性、施工的時節性、單個工程的工序不連續性和勞動力多數是打工者等要素，最大能夠地確保全員勞動力和機械設備作業的連續性，進步作業效率;五是做好資料、機具的收購作業，多搞查詢摸清商場狀況，嚴厲收購程序，貨比三家確保報價合理。嚴厲質量、數量檢驗關，謹防假冒偽劣和數量缺乏;六是嚴厲施工現場的資料辦理，按定額用料，削減糟蹋。

4 結束語

通過對新時期下，公路工程的項目管理中存在的問題分析，進一步明確了公路工程的項目管理的改革方向，為公路工程的項目管理的優化完善奠定了堅實基礎，有助于社會的可持續發展。

［1］吳濤，叢培經.中國工程項目管理知識體系［M］.北京:中國建筑工業出版社，2003.

［2］王樹明工程項目進度優化管理研究［D］.天津大學，2004.