論江西高速公路隧道施工安全控制管理

■葉 華 ■江西交通咨詢公司，江西 南昌 330008

我國地處于一個多山地帶，山嶺與高原的總面積就占到我國土地面積的70%左右。隨著我國經濟建設的發展，我國交通事業建設也在不斷的發展當中，其高速公路隧道施工占據的位置也越來越大，在隧道施工的建設中，其地質條件和環境具有不確定性因素，使得在進行施工時存在巨大的安全隱患。近些年來，隧道施工的規模也在不斷的增大，因為對隧道施工風險的認識度不夠，管理不合理及一些不專業的施工隊伍，從而使得一些安全事故屢次發生，其造成的后果是無法彌補和挽救的。因此，我們要結合實際問題，對高速公路隧道施工中所存在的安全進行分析和控制。

1 高速公路隧道施工的管理現狀

高速公路的建設與城市的發展有著密切的關系，在高速公路建設中隧道施工存在巨大的安全隱患。我國建造高速公路的過程一般是，先對隧道地段進行改造和建設，然后再建造公路地段。在施工的建造過程中工作人員只重時間，所以質量就不能完全得到保證。在隧道建設的施工中有存在著滯后性，在隧道工程施工中要把管道建設和橋梁架設這些基本的工程建設一起操作，但是我國的建設方法一般在主體工程結束之后才進行管道架設，這樣雖然會使建造的工期縮短，但是因為工期一再的壓縮使質量無法得到保證。

2 高速公路隧道施工建造中所存在的安全問題

在進行高速公路隧道施工建造的過程中存在諸多的安全控制問題，比如、隧道鉆爆施工安全、隧道初期支護施工安全、隧道內用電安全、隧道不良地質段施工安全等這些問題都關系到高速公路隧道施工安全管理。參與施工的人員沒有進行綜合的安全學習和培訓，在施工中不按照相關的操作和規范進行施工，從而造成一些不良的安全隱患。在隧道施工中技術施工建造中沒有按照計劃進行實施改造，一些用電等系統在施工過程中，出現了諸多的問題。

3 高速公路隧道施工安全控制管理措施

3.1 隧道施工安全保證措施

在進行隧道施工時要嚴格按照所設計的方案進行建造，所進行開挖的地面要平坦，并隨施工進度安設錨噴支護，利用圍巖的穩定性能來保障錨噴支護中的強度及厚度。在施工過程中，要根據所需要的規范原則進行施工，從而可以確保施工人員的安全。在施工之前，要對周圍的地質情況進行充分的分析，并對其地質做出超前的預報措施，對一些不良地質地段，要對其加強防護和定時檢測并提前預警，根據所檢測的地質情況制定一套安全可靠的方案。開挖過程中，要隨時對圍巖變形進行測量，按照測量的數值進行分析，從而把所研究分析的結果上報給施工隊，從而保證隧道開挖過程中的安全及質量。隧道如出現任何危險情況時，必須及時設立警示標志，并派專人看守，然后及時盡早的上報管理領導者，同時采取有效的處理措施。在隧道施工之前，對其進行施工的地段派專人專員進行安全評估檢測，隧道內要定期的檢查粉塵濃度，做好隧道內的通風排煙工作，隧道中的視線必須處于良好情況，施工時加強氣體檢測，加強通風措施，保證洞內外空氣流通良好。

3.2 隧道鉆爆施工安全保證措施

在高速公路隧道施工之前，所有參與人員都要進行安全教育學習，一些從事爆破及操作人員，必須要進行專業技術的培訓及考試，考試合格后才可以上崗。爆破方式要嚴格按照所設計的方案進行施工，對藥量要全面進行控制，進行光面爆破，從而可以防止一些塌方等事件的發生。進行鉆眼時，工作人員要先對路面進行安全評估，設定安全界限，要有專人進行指揮方可操作，進行鉆眼是不能傾斜。在隧道洞內實施爆破時，所有人員要撤離到安全范圍地段。爆破完畢后洞內要先進行通風排煙，經過專業人員進行檢查確認安全后才可進入。

3.3 隧道初期支護施工安全保證措施

在隧道施工過程中，專業技術檢測人員要對所有的支護部件進行定期檢測。不良地段要有專人進行負責和檢查。施工工作要加強監控力度，測量的數據值如果發現變動，立刻上報有關負責人進行及時處理，并通知所有施工人員先行撤離。錨桿及格柵鋼架所有的安裝、測量等規程都要嚴格按照設計方案進行建造。隧道中所進行的噴層中的裂縫是必須檢測的安全內容，其噴層的平面要保證平順，在噴層時注意力要集中，以免出現噴層開裂現象。

3.4 隧道通風與防塵措施

隧道內施工的通風標準必須嚴格按照鐵道部現行的隧道設計和施工規范的原則和要求實施。每隔半個月對隧道內的空氣進行抽樣檢測分析，每月對隧道內的含塵量進行檢測。隧道施工中的通風工作，要設立專人專職管理制度。通風機中分管的進出口嚴禁有人在此停留，也不能放置任何的物品。對粉塵的濃度要定期的進行檢測，在爆破作業前后要進行噴射霧氣和灑水，隧道建造中所有的渣土，在出渣時都要先用水進行淋透，所有的巖壁都要噴濕，這樣有效的起到防塵作用。

3.5 隧道不良地質段施工安全保證措施

隧道施工前，首先對一些不良地質段落進行檢測，同時加強其地質預測預報措施，一些圍巖中的不穩定地段，要提前做好支護工作，注漿工作程序要嚴格按照規程操作，有效的保證注漿的效果來保障圍巖的穩定性能。一些嚴重的不良地段，要進行設立雙層的網片進行穩固。在施工建造中，如果出現涌泥或涌水現象，要立刻停止開挖，采取有效的防護措施。

4 結語

為了更好的使我國高速公路中隧道施工的安全控制管理得到有效的提升，有效的減少事故的發生。本文就高速公路中隧道施工管理措施進行綜合分析及研究，首先要對所進行施工的隧道進行安全評估，按照所設計的安全方案進行建造施工，所進行參與的施工人員要進行技術和專業知識的培訓學習，加強管理制度，建立健全的管理監督部門，制定一套行之有效的制度，結合實際情況出現的問題進行整改，使建造質量和施工技術得到有效的保障，減低了事故的發生和安全隱患。

［1］鄧吉海.高速公路隧道施工的安全管理分析田.城市建設理論研究(電子版).2013(17).

［2］周曉璽，黃媛.公路隧道施工安全管理及控制措施研究田.城市建設理論研究(電子版).2012(16).

［3］周楊，楊帆.隧道施工安全管理田.城市建設理論研究(電子版).2013(15).