山嶺重丘區縣、鄉公路路基養護探討

■劉會娟 ■嵩縣農村公路管理所，河南 嵩縣 471400

路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎。路基作為路面的支承結構物，必須具有足夠的強度、穩定性和耐久性。在公路運行中，必須保證公路路基的密實度和穩定性，這是路面堅實、平整和穩定的基本保證。在山嶺重丘區縣、鄉公路養護管理中，始終把把建設是發展、管理養護是可持續性發展的理念作為一切工作的出發點和落腳點，作為檢驗各項工作成績的準則。不斷突出養護基礎性地位，采取多種形式，推出有效措施，力逐步實現路面精良、路肩整齊、路坡生態和路溝順暢的“四路”和諧藍圖。本文為此具體探討了山嶺重丘區縣、鄉公路的路基養護方法與效果，現探討如下。

1 山嶺重丘區縣、鄉公路的路基養護的特點

山嶺重丘區縣、鄉公路一般包括山嶺重丘區市道、縣道、鄉道等，具有線形較差，路面等級相對較低，且農用車及機具多、軸載較輕、車速慢等特點。路基養護應根據山嶺重丘區公路所在地區的氣候特點，地理、地質條件，加強預防性養護，防治各種病害。一是通過日常巡查，發現病害及時處治，保持良好穩定的技術狀況;二是保持路肩無病害，邊坡穩定;三是保持排水設施無淤塞、無損壞，排水暢通;四是保持擋土墻等附屬設施良好;五是加強不良地質路基邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(病)害的巡查、防治、搶修工作。

2 加強山嶺重丘區縣、鄉公路養護管理管理的措施

2.1 積極加強組織管理

養護部門要進一步明確預案指導思想、應急組織機構、運行機制、后勤保障、監督管理和善后處置等內容的同時，按照上級部門安排部署，加強值班工作，主要領導親自抓帶頭值班，加強路面巡查和管養能力。同時在加強路政、養護人員道路巡查，收集公路一線信息，及時發現和處置各類突發事件的發生。經過進一步完善預案，為養護部門公路突發事件的應急處置工作，及提高突發事件預防和應對能力起到積極作用。

2.2 全面落實巡查制度

組織技術人員對路基、路面、橋涵等沿線設施進行全面檢查，落實人員和機械，及時處理路基路面和橋梁病害，預防惡劣天氣對公路交通帶來的不良影響，提高公路行車安全系數。加強路基邊坡穩定性維護，及時開展排水設施清理工作，清理邊溝，疏通排水設施，排放積水，降低雨水、農田冬灌、渠水上路等對路基路面的損壞，進一步提升路基邊坡穩定性。做好苗木過冬防護工作。做好對草坪、綠化帶等殘余雜草的清除和修剪、樹木的涂白和防凍、越冬病蟲害防治等工作。根據綠化品種特點，科學制定苗木過冬方案，鞏固保持綠化效果。進一步加強值班制度，嚴格落實領導帶班、24小時值班和信息報送制度，明確專人負責相關信息統計上報，對重大事項、緊急情況、重要信息等做到及時準確上報。

2.3 加強縣、鄉公路的養護宣傳

對各公路養護管理人員加強督促，并進行不定時不定點抽查，保證路路有人負責、段段有人管理，確保管養路段路面清潔、安全。對山嶺重丘區縣、鄉公路養護管理進行廣泛宣傳。通過發放宣傳單、張貼標語，加強群眾養護公路人人有責的意識，讓更多的人更加熱愛山嶺重丘區縣、鄉公路，關心山嶺重丘區縣、鄉公路，自覺地保護好山嶺重丘區縣、鄉公路，引導群眾自愿積極參與到山嶺重丘區縣、鄉公路養路護路工作中來。加強公路隱患排查巡查力度，結合山嶺重丘區縣、鄉公路養護管理特點，組織養護技術人員對管理路段的路基、路面、橋涵和沿線設施進行全面檢查，及時發現并消除安全隱患，在險橋、險段等處及時增設明顯的標志，杜絕不安全事故的發生。

2.4 確保公路養護管理資金渠道

交通主管部門要逐步提高縣、鄉公路養護管理費補助標準，及時足額撥付到位。采取加強內部管理，提高養護水平和吸引外部力量等辦法，按照“受益負擔”的原則，由受益企業或道路經營業主出資養護。由當地居民自愿籌集養護經費，自主搞好轄區縣、鄉公路養護管理，實行民主決策、民主管理、民主監督。在資金使用方面，山嶺重丘區縣、鄉公路養護管理資金應專戶儲存、專款專用，群眾籌集的村道養護資金要定期公布使用情況。

2.5 組建穩定高效養護隊伍

對山嶺重丘區縣、鄉公路實行長期有效的養護管理，必須建立一支強有力的養護工隊伍，實行民路民建、民養、民管、民享，有益于山嶺重丘區縣、鄉公路養護管理事業的健康發展。同時要對養護隊伍進行科學文化、崗位技能、知識更新的教育，使養護隊伍素質跟上現代化建設和科學技術的發展。

2.6 積極創新推廣養護管理技術

利用信息化管理技術，加強公路信息資源的開發和利用;大力推廣科學、實用、技術成熟的研究成果，加快科研成果應用于實踐的步伐。在養護管理技術水平方面，采用新技術、新材料、新設備、新工藝，全面提高公路養護管理技術水平。比如“自發光公路”鋪設了紫外線粒子，白天吸收太陽能，晚上可替代路燈12小時發黃綠色的光，是被交通運輸部列入全國科技成果推廣目錄的山嶺重丘區縣、鄉公路自發光節能安保和惠民工程。獲多項技術大獎的公路自發光節能安全標識，在臨水、臨崖等危險路段提供夜間警示。據統計分析，試點路段夜間機動車交通事故率下降48%，非機動車及行人交通事故率下降70%。當前本地區開展了路面基層運用土壤固化劑澆筑研究，利用黃土資源，通過添加固化劑，有效提高路面基層的強度、水穩定性、抗滲性和抗凍性，節能優勢十分明顯。

3 結語

山嶺重丘區縣、鄉公路作為促進山嶺重丘區經濟發展的基礎設施，我們更應重視山嶺重丘區縣、鄉公路的養護，使山嶺重丘區縣、鄉公路更好地為山嶺重丘區服務。

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