智慧供應(yīng)鏈成本控制屋多級(jí)規(guī)劃頂層設(shè)計(jì)研究
——以油氣礦區(qū)為例

趙振智，王芳

(1.中國(guó)石油大學(xué)(華東)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，山東 青島 266580；2.中央財(cái)經(jīng)大學(xué) 會(huì)計(jì)學(xué)院，北京100081)

一、引言

中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布了國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃2014-2020，要求各省市和全國(guó)各個(gè)部門(mén)貫徹執(zhí)行，規(guī)劃要求推進(jìn)智慧城市建設(shè)，統(tǒng)籌城市發(fā)展的物資資源、信息資源和智力資源，而且要把創(chuàng)新和應(yīng)用與社會(huì)發(fā)展深度融合。油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈不僅是智慧油城建設(shè)的重要組成部分，也在保證國(guó)家能源安全方面發(fā)揮著重大作用。

油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈?zhǔn)且杂蜌忾_(kāi)發(fā)為核心任務(wù)，融合勘探與開(kāi)發(fā)工程、物資供應(yīng)、油氣開(kāi)采和煉化、運(yùn)輸、銷(xiāo)售企業(yè)等成員企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條。傳統(tǒng)油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈成本控制是以企業(yè)利益為核心，在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的一種應(yīng)機(jī)反應(yīng)，沒(méi)有考慮人工智能、綠色創(chuàng)新、柔性響應(yīng)等問(wèn)題，無(wú)法更好地滿(mǎn)足智慧城市發(fā)展需要。隨著智慧供應(yīng)鏈理念的深入人心，基于智慧思想的油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈成本控制，已經(jīng)引起企業(yè)高層乃至政府越來(lái)越多的重視。本文基于智慧供應(yīng)鏈視角，構(gòu)建油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈成本控制屋模型，強(qiáng)化企業(yè)環(huán)境保護(hù)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)，并為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)分配成本控制資源提供決策依據(jù)，幫助企業(yè)減少因協(xié)整問(wèn)題而造成的損失，提升企業(yè)社會(huì)形象。

二、研究文獻(xiàn)簡(jiǎn)述

智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)墙Y(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的理論、方法和技術(shù)，在企業(yè)中和企業(yè)間構(gòu)建的，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化、網(wǎng)絡(luò)化和自動(dòng)化的技術(shù)與管理綜合集成系統(tǒng)。它可以縮短企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)時(shí)間、盡可能降低資源消耗并提高產(chǎn)品質(zhì)量[1]。目前對(duì)供應(yīng)鏈成本控制的研究主要是基于作業(yè)成本法、目標(biāo)成本法、成本控制工程等方法進(jìn)行的研究，不同學(xué)派的學(xué)者分別從不同的視角進(jìn)行分析探討[2]。其中，經(jīng)濟(jì)學(xué)派運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)理論研究供應(yīng)鏈的治理、改善和一體化問(wèn)題。會(huì)計(jì)學(xué)派以成本會(huì)計(jì)理論為基礎(chǔ),對(duì)供應(yīng)鏈條件下的成本計(jì)量與控制的方法進(jìn)行了研究。工程管理學(xué)派運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論結(jié)合價(jià)值工程方法，對(duì)供應(yīng)鏈的運(yùn)輸、存貨和配送環(huán)節(jié)進(jìn)行成本控制，建立了相關(guān)模型進(jìn)行研究[3]。

石油行業(yè)比較特殊，雖然通用的供應(yīng)鏈研究方法具有廣泛的適用性和抽象性，但并不能涵蓋石油行業(yè)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)。因此，國(guó)內(nèi)外學(xué)者針對(duì)這一特殊行業(yè)供應(yīng)鏈的管理進(jìn)行了系列研究。Escudero(1999)等人針對(duì)油氣的生產(chǎn)供應(yīng)和分銷(xiāo)，通過(guò)構(gòu)建模型解決價(jià)格和成本的不確定性問(wèn)題，提出運(yùn)用線(xiàn)性模型來(lái)解決石油公司的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等問(wèn)題[4]。Neiro和Pinto(2004)闡述了石油行業(yè)供應(yīng)鏈模型的一般框架，分別為管道模型、處理單元模型和油罐模型三個(gè)基本模型[5]。Al-Othman等人將不確定性的理念引入石油行業(yè)的市場(chǎng)需求中，建立了一個(gè)由采油、精煉、石化和下游化工組成的四個(gè)部門(mén)的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步深化了上述模型[6]。Zaid Laftah(2007)等人結(jié)合馬來(lái)西亞石油公司將石油行業(yè)供應(yīng)鏈分為三個(gè)部分，運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法分析石油供應(yīng)鏈的增值節(jié)點(diǎn)用來(lái)確定供應(yīng)鏈的增值環(huán)節(jié)，并選擇達(dá)到目標(biāo)效應(yīng)的措施[7]。Fernandes(2013)等針對(duì)一個(gè)受設(shè)施、資源和需求共同約束的多實(shí)體、多層級(jí)、多產(chǎn)品、多運(yùn)輸?shù)南掠问凸?yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，提出了將確定性混合整數(shù)線(xiàn)性規(guī)劃用于下游石油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與規(guī)劃的思想[8]。這些文獻(xiàn)用量化的方法幫助企業(yè)進(jìn)行油氣供應(yīng)鏈決策，蘊(yùn)含了油氣供應(yīng)鏈智能管理的可能性。

Koen(2008)等人比較了等式模型和委托代理模型的使用條件和各自的結(jié)論，指出了委托代理模型在解決石油煉化供應(yīng)鏈合作中各主體談判和決策的理性反應(yīng)[9]。Sinha (2011)等針對(duì)石油行業(yè)供應(yīng)鏈的復(fù)雜性和特殊性，提出運(yùn)用多代理技術(shù)以?xún)?yōu)化石油行業(yè)供應(yīng)鏈管理，并通過(guò)模擬驗(yàn)證柯西方法比高斯方法的收斂性更佳[10]。這些文獻(xiàn)證明了油氣供應(yīng)鏈企業(yè)間合作共贏的可能性及可以采用的協(xié)作方略，使油氣供應(yīng)鏈管理漸近智慧。

Hart和Dell(2014)研究發(fā)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展相關(guān)因素，如環(huán)境、社會(huì)和政府等，會(huì)影響油氣供應(yīng)鏈管理，導(dǎo)致供應(yīng)鏈斷裂、計(jì)劃延遲、成本上升、安全受損、法律觸犯、員工流失、產(chǎn)品/服務(wù)質(zhì)量下降等問(wèn)題，從而提出油氣供應(yīng)鏈管理中需要考慮可持續(xù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素[11]。該思想有利于豐富智慧供應(yīng)鏈的內(nèi)涵，將油氣企業(yè)人格化對(duì)待，倡導(dǎo)環(huán)境、社區(qū)與企業(yè)的和諧發(fā)展，使油氣供應(yīng)鏈管理顯得更為智慧。

在國(guó)內(nèi)，關(guān)于油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈研究的文獻(xiàn)，與國(guó)外的研究呈現(xiàn)同樣的脈絡(luò)。劉曉(2002)等對(duì)石油行業(yè)供應(yīng)鏈中原油的采購(gòu)方法進(jìn)行了研究，建立了多目標(biāo)采購(gòu)優(yōu)化模型，并利用層次分析法與多目標(biāo)規(guī)劃相結(jié)合的方法對(duì)模型進(jìn)行求解，得出了原油采購(gòu)方案[12]。邸叢穎(2007)等建立了一個(gè)以總成本最小為目標(biāo)函數(shù)的成品油供應(yīng)鏈優(yōu)化的模型，通過(guò)一個(gè)成品油供應(yīng)鏈實(shí)例對(duì)模型進(jìn)行求解，并得出了最優(yōu)解[13]。王華(2010)等對(duì)石油行業(yè)供應(yīng)鏈一體化進(jìn)行了研究，運(yùn)用流程優(yōu)化、布局優(yōu)化、管理優(yōu)化的方法以及集成化、可視化、模型化的技術(shù)手段設(shè)計(jì)出石油行業(yè)供應(yīng)鏈一體化優(yōu)化方案，并建立了石油行業(yè)上中下游一體化的優(yōu)化模型，實(shí)現(xiàn)了各項(xiàng)業(yè)務(wù)的全面化與精細(xì)化管理[14]。劉桂云(2013)研究了勝利油田戰(zhàn)略采購(gòu)與第三方物流模式相結(jié)合的采購(gòu)供應(yīng)管理模式，認(rèn)為戰(zhàn)略采購(gòu)可以對(duì)供應(yīng)商及其資源進(jìn)行有效管理，第三方物流模式能夠更好地實(shí)現(xiàn)物資系統(tǒng)內(nèi)物流的專(zhuān)業(yè)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物資系統(tǒng)運(yùn)行的精細(xì)化管理[15]。這些文獻(xiàn)解釋了智能供應(yīng)鏈決策的方法和途徑，使供應(yīng)鏈管理從粗放狀態(tài)上升到智能階段。

崔樹(shù)杰(2010)采用斯坦伯格博弈模型研究了石油開(kāi)采企業(yè)和勘探企業(yè)的成本分擔(dān)問(wèn)題，認(rèn)為石油開(kāi)采企業(yè)對(duì)勘探企業(yè)投入的資助比例取決于兩者的邊際利潤(rùn)，石油開(kāi)采企業(yè)利用資源優(yōu)勢(shì)處理與勘探企業(yè)的成本分擔(dān)問(wèn)題使供應(yīng)鏈達(dá)到協(xié)調(diào)狀態(tài)，并使自己獲得最多的收益[16]。徐梓鈞(2013)等針對(duì)以煉油企業(yè)為主導(dǎo)的基礎(chǔ)油供應(yīng)鏈中多對(duì)一原料采購(gòu)與定價(jià)問(wèn)題，利用斯坦伯格博弈問(wèn)題求解方法，建立了分散決策模式下實(shí)際現(xiàn)有模型與收益共享契約模型，并引入粒子群優(yōu)化算法，得到一個(gè)廣泛適用的采購(gòu)定價(jià)模型[17]。這些文獻(xiàn)表明油氣供應(yīng)鏈可以根據(jù)面臨的條件，優(yōu)化博弈，達(dá)到最優(yōu)，供應(yīng)鏈管理可以更加智能。

李莉(2011)等認(rèn)為隨著低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)石油行業(yè)供應(yīng)鏈的傳統(tǒng)獲利模式受到挑戰(zhàn)，超額利潤(rùn)隨碳排放成本的增加而減少，為使石油行業(yè)供應(yīng)鏈獲得持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力，石油企業(yè)應(yīng)充分利用現(xiàn)有資源優(yōu)勢(shì)，積極推行低碳技術(shù)和新能源的開(kāi)發(fā)與轉(zhuǎn)化，推動(dòng)石油行業(yè)可持續(xù)發(fā)展[18]。王洪敏、張立國(guó)(2014)針對(duì)石化企業(yè)存儲(chǔ)能力有限、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化能力弱的問(wèn)題，提出了“保姆式”石油行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)解決方案，以第三方物流強(qiáng)大的軟硬件設(shè)施和運(yùn)營(yíng)體系為載體為地方石油化工企業(yè)提供全天候保姆式服務(wù)[19]。這些研究關(guān)注自然環(huán)境和社區(qū)服務(wù)，建議推行低碳技術(shù)和保姆式服務(wù)理念，豐富了油氣供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵。

上述研究拓展了石油行業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的研究領(lǐng)域，將單一企業(yè)成本控制發(fā)展為由多個(gè)企業(yè)組成的供應(yīng)鏈成本控制系統(tǒng)，使成本控制演變?yōu)槌杀竟こ?，將傳統(tǒng)的定性研究拓展到數(shù)量描述與論證階段，這對(duì)本文的撰寫(xiě)具有重要的啟發(fā)意義[20]。但上述文獻(xiàn)主要圍繞供應(yīng)鏈的物流成本、交易成本、生產(chǎn)或勞務(wù)成本展開(kāi)。雖涉及環(huán)境成本與公益成本，但未上升到智慧供應(yīng)鏈的概念、以及實(shí)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈的信息采集與協(xié)作成本等內(nèi)容。本文采用更為寬泛的成本概念，引入智慧供應(yīng)鏈思想，借助于質(zhì)量屋(the house of quality)的建模思路，建立成本屋的基本框架，采用直觀的矩陣框架表達(dá)形式，輸入信息，通過(guò)分析評(píng)價(jià)得到輸出信息，從而實(shí)現(xiàn)一種成本及控制措施的需求轉(zhuǎn)換。

三、油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋框架設(shè)計(jì)及規(guī)劃

油區(qū)智慧供應(yīng)鏈不僅要考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和效益，更要關(guān)注和重視發(fā)展的代價(jià)。石油和天然氣屬于不可再生資源，油氣礦區(qū)的發(fā)展除了考慮經(jīng)濟(jì)因素外，還要考慮環(huán)境可持續(xù)、社會(huì)責(zé)任、人工智能和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)發(fā)展的統(tǒng)一。油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈作為融合油氣開(kāi)采、工程技術(shù)服務(wù)、煉化、集輸、銷(xiāo)售等活動(dòng)的產(chǎn)業(yè)一體化鏈條，其成本控制除了考慮傳統(tǒng)的物流成本、交易成本、生產(chǎn)或勞務(wù)成本外，還要考慮環(huán)境和社會(huì)責(zé)任成本[21]，信息采集成本、基建投入與維護(hù)成本、協(xié)作成本。

基于上述考慮，本文站在油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈的整體高度，融合供應(yīng)鏈物流成本、交易成本、環(huán)境與公益成本、生產(chǎn)或勞務(wù)成本、信息采集與協(xié)作成本于一體，構(gòu)建復(fù)雜成本屋控制系統(tǒng)。根據(jù)成本控制屋提供的模塊信息，以總成本控制效果最大(即成本降低幅度最大)為目標(biāo)，綜合考慮相關(guān)資源約束，采用多級(jí)規(guī)劃模型對(duì)該供應(yīng)鏈成本屋進(jìn)行量化。根據(jù)從高層級(jí)到低層級(jí)、從部門(mén)成本到明細(xì)成本的原則設(shè)計(jì)成本措施層次，基于目標(biāo)規(guī)劃理論，設(shè)計(jì)遞階求解算法，優(yōu)選成本控制措施，為供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)分配成本控制資源提供決策依據(jù)。油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋(cost control house，CCH)框圖如圖1所示。

圖1 油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋框圖

油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋將供應(yīng)鏈成本控制屋劃分為5大模塊。其中，左墻模塊用于描述油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈分層級(jí)成本體系(supply chain cost system，SCCS)，其中一級(jí)成本控制項(xiàng)目包括供應(yīng)鏈物流成本、供應(yīng)鏈交易成本、供應(yīng)鏈環(huán)境與公益成本、供應(yīng)鏈生產(chǎn)或勞務(wù)成本和供應(yīng)鏈信息采集與協(xié)作成本五項(xiàng)，一級(jí)成本控制項(xiàng)目下按照供應(yīng)鏈條節(jié)點(diǎn)劃分為二級(jí)成本控制項(xiàng)目，二級(jí)成本控制項(xiàng)目可再細(xì)化為三級(jí)成本控制項(xiàng)目。依此類(lèi)推，形成多層級(jí)成本體系。

天花板模塊描述成本控制措施體系(cost control measures，CCM)，根據(jù)措施之間的邏輯關(guān)系，成本控制措施可以細(xì)化為一級(jí)措施、二級(jí)措施、三級(jí)措施。依此類(lèi)推，形成多層級(jí)成本控制措施體系，并可以借助一系列指標(biāo)量化其實(shí)施改善效果。

屋頂模塊代表措施相關(guān)矩陣(measure relation matrix，MRM)，在措施關(guān)聯(lián)分析中，可以采用符號(hào)描述措施之間的相關(guān)關(guān)系，并賦予數(shù)值進(jìn)行量化。

房間模塊代表成本-措施關(guān)聯(lián)矩陣(cost-measure relation matrix，CMRM)，反映成本項(xiàng)目與控制措施之間的相關(guān)關(guān)系。成本與措施之間的關(guān)聯(lián)系數(shù)為成本下降比例與措施獨(dú)立改善率的比值。其中，措施獨(dú)立改善率是指不考慮措施之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系，單獨(dú)推行某項(xiàng)措施對(duì)效果的改善程度，措施獨(dú)立改善率的測(cè)定需要借助相關(guān)效果衡量指標(biāo)實(shí)現(xiàn)。由于措施之間存在協(xié)同效應(yīng)，所以多項(xiàng)措施同時(shí)實(shí)施的綜合改善率要考慮措施之間的相關(guān)程度。房間模塊可以將成本降低目標(biāo)轉(zhuǎn)化為措施的改善程度。

地下室模塊代表控制措施輸出(cost measure output，CMO)，主要描述措施當(dāng)前效果、措施最大期望效果以及措施資源消耗等信息。

本文根據(jù)圖1成本控制屋中的相關(guān)信息，為了尋求油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈價(jià)值提升途徑，構(gòu)建了多級(jí)規(guī)劃模型并對(duì)其進(jìn)行定量描述和研究。

現(xiàn)以各層級(jí)成本項(xiàng)目的成本降幅最大和資源消耗最少為雙層優(yōu)化目標(biāo)，在考慮措施期望改善率、資源總量約束和措施本身成本效益原則的基礎(chǔ)上，可構(gòu)建多級(jí)規(guī)劃模型如下：

(1)

根據(jù)上述建模思想，可以利用遞推循環(huán)的方法，得到多級(jí)規(guī)劃模型的算法并加以應(yīng)用分析。

四、模擬算例及結(jié)論

(一)模擬算例

由于油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈還是一個(gè)新生事物，還沒(méi)有真正有效的實(shí)施案例，因此本文的研究處于設(shè)計(jì)探討階段。如上述理論分析，本文設(shè)計(jì)某油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈一級(jí)成本構(gòu)成項(xiàng)目由生產(chǎn)或勞務(wù)成本、物流成本、交易成本、環(huán)境與公益成本、信息采集與協(xié)作成本組成，一、二級(jí)成本項(xiàng)目之間的隸屬關(guān)系見(jiàn)圖2所示。

圖2 油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本框圖

本文設(shè)計(jì)通過(guò)搜集相關(guān)資料得到5個(gè)一級(jí)成本項(xiàng)目現(xiàn)狀(萬(wàn)元)A=(950,310,230,210,180)T，其中供應(yīng)鏈生產(chǎn)或勞務(wù)成本的明細(xì)成本現(xiàn)狀(萬(wàn)元)A1=(400,200,150,120,80)T。通過(guò)實(shí)地調(diào)研，確定未來(lái)一年內(nèi)擬推行的5項(xiàng)一級(jí)成本控制措施D={d1,d2,d3,d4,d5}，其中：

措施d1為“優(yōu)化作業(yè)鏈，加強(qiáng)作業(yè)成本管理”；

措施d2為“加強(qiáng)目標(biāo)成本管理，基于價(jià)值鏈分解成本目標(biāo)”；

措施d3為“重新制定消耗定額，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化管理”；

措施d4為“完善責(zé)任會(huì)計(jì)制度，實(shí)現(xiàn)責(zé)權(quán)利的統(tǒng)一”。

措施d5為“大力推行工程設(shè)計(jì)思想，從源頭上降低成本”；

另外，本文設(shè)計(jì)根據(jù)調(diào)研可得到措施的最大期望改善率，以及措施改善需要的人力、財(cái)力資源情況如表1所示，整條供應(yīng)鏈可用于成本控制工作的人力資源總量為30個(gè)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量人，單位人力資源年成本為2.4萬(wàn)元，財(cái)力資源總量為35萬(wàn)元。

表1 成本控制措施改善率及資源需求

表2 措施分配資源及優(yōu)化數(shù)值表

(二)結(jié)論及意義

近年來(lái)，傳統(tǒng)油氣礦區(qū)成本管理與控制的弊病日益凸顯，鏈條節(jié)點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)獨(dú)占，協(xié)作與溝通不暢、生態(tài)環(huán)境遭到破壞、礦區(qū)與社區(qū)關(guān)系的不和諧，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升緩慢，環(huán)境成本和社會(huì)成本上升。同時(shí)隨著智慧供應(yīng)鏈理念的推廣，油田企業(yè)開(kāi)始關(guān)注人工智能和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的應(yīng)用，將發(fā)展的視角轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并探索新的礦區(qū)成本管理與控制模式，這為我們提供了研究契機(jī)。本文研究了油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制問(wèn)題，通過(guò)模型構(gòu)建、數(shù)據(jù)整理和計(jì)算，得出以下結(jié)論：

(1)油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋多級(jí)規(guī)劃模型在企業(yè)現(xiàn)有資源能力范圍內(nèi)考慮成本控制措施之間的相互關(guān)系，從投入產(chǎn)出基本原理設(shè)計(jì)模型，可以有效地優(yōu)選成本控制措施和優(yōu)化措施資源配置，能夠?yàn)楣?yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)分配成本控制資源提供決策依據(jù)。

(2)油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制將供應(yīng)鏈環(huán)境和社會(huì)公益成本納入成本控制體系，克服了企業(yè)自身利益導(dǎo)向下優(yōu)化局限，能夠?qū)⒂蜌獾V區(qū)生產(chǎn)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和企業(yè)社會(huì)責(zé)任有效關(guān)聯(lián)，既可降低油氣生產(chǎn)成本、樹(shù)立公益品牌形象，又可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的有機(jī)協(xié)調(diào)發(fā)展。

(3)油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制頂層設(shè)計(jì)考慮了人工智能和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的引入，擯棄了企業(yè)內(nèi)部?jī)?yōu)化的局限，綜合考慮整個(gè)供應(yīng)鏈的成本控制，提高了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的感知和響應(yīng)能力，且將成本控制思想轉(zhuǎn)換為優(yōu)化計(jì)算技術(shù)，可以借助計(jì)算機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)運(yùn)算，有利于實(shí)現(xiàn)油區(qū)供應(yīng)鏈管理信息化、數(shù)據(jù)共享化、決策智能化和服務(wù)便捷化，為智慧油城的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

五、相關(guān)對(duì)策建議及保障措施

根據(jù)上述油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋框架設(shè)計(jì)、多級(jí)規(guī)劃模型構(gòu)建和模擬結(jié)論分析，本文提出以下幾點(diǎn)對(duì)策建議及保障措施，以降低油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈成本，提高供應(yīng)鏈管理效率。

(1)加強(qiáng)油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈資源配置

正如第四部分模擬算例顯示，油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋多級(jí)規(guī)劃模型的構(gòu)建，可以有效地優(yōu)選成本控制措施，有利于供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)和企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)優(yōu)化資源配置，有助于識(shí)別供應(yīng)鏈中引發(fā)間接費(fèi)用的各項(xiàng)作業(yè)，準(zhǔn)確計(jì)算、分析和控制供應(yīng)鏈成本，為供應(yīng)鏈成本控制提供決策依據(jù)。因此，可以從油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈整體角度出發(fā)，通過(guò)對(duì)油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈成本的驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行剖析，消除非增值作業(yè)，改善低效增值作業(yè)，協(xié)調(diào)企業(yè)間和企業(yè)內(nèi)部作業(yè)聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)油氣礦區(qū)作業(yè)鏈的優(yōu)化，提高油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈運(yùn)作效率。

(2)實(shí)施油氣礦區(qū)綠色供應(yīng)鏈管理

可持續(xù)發(fā)展理念要求油氣礦區(qū)發(fā)展注重環(huán)境保護(hù)和履行社會(huì)責(zé)任，考慮經(jīng)濟(jì)可持續(xù)、社會(huì)可持續(xù)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的統(tǒng)一。因此，油氣礦區(qū)需要加強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈管理，將保護(hù)生態(tài)環(huán)境作為企業(yè)的基本任務(wù)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境、資源與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，將環(huán)境成本內(nèi)部化，加大環(huán)境投入力度。同時(shí)，進(jìn)行綠色供應(yīng)鏈績(jī)效考核，建立健全供應(yīng)鏈績(jī)效考核體系，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)的監(jiān)督和管理。通過(guò)設(shè)置環(huán)保性的考核指標(biāo)，運(yùn)用績(jī)效評(píng)價(jià)的方法，跟蹤反饋綠色供應(yīng)鏈實(shí)施的效果，推進(jìn)油氣礦區(qū)可持續(xù)發(fā)展。

(3)實(shí)現(xiàn)油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的數(shù)據(jù)共享

網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的推廣和普及是油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本管理的重要保障。相對(duì)一般企業(yè)而言，在尋找潛在的合作伙伴過(guò)程中，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)積極利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)建立聯(lián)系并加強(qiáng)溝通，達(dá)到資源共享，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化組合。油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)建立成本信息開(kāi)放共享平臺(tái)，通過(guò)了解供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本動(dòng)因、作業(yè)流程以及成本結(jié)構(gòu)，形成跨企業(yè)的開(kāi)放式成本控制系統(tǒng)，走出“信息孤島”，增進(jìn)彼此了解和協(xié)作，提高油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈對(duì)外部環(huán)境的反應(yīng)能力。

(4)強(qiáng)化油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈聯(lián)盟協(xié)作

在競(jìng)爭(zhēng)加劇、市場(chǎng)需求多變的背景下，建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟是提高市場(chǎng)應(yīng)變能力、實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟整體效益最大而成本最低的有效方式。油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈聯(lián)盟的建立要基于共同的愿景，在相互信任相互配合的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)信息共享、利益共享，供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)間逐步形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮各自的比較優(yōu)勢(shì)、形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)，達(dá)到降低成本并分散風(fēng)險(xiǎn)的目的，從而為油氣礦區(qū)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

總之，智慧思想的引入拓展了油氣礦區(qū)供應(yīng)鏈成本管理的思路。本文以供應(yīng)鏈物流成本、交易成本、環(huán)境成本、生產(chǎn)或勞務(wù)成本、環(huán)境與公益成本、信息采集與協(xié)作成本為成本控制項(xiàng)目，構(gòu)建油氣礦區(qū)智慧供應(yīng)鏈成本控制屋多級(jí)規(guī)劃模型，可以協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)以及企業(yè)內(nèi)部相關(guān)部門(mén)對(duì)成本控制資源的分配，提高石油企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)區(qū)域資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)，推進(jìn)油氣礦區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和價(jià)值提升，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的統(tǒng)一。

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