國家科技重大專項
——“南海深水油氣開發(fā)示范工程項目”第一鉆勝利實施
2014年8月1日,隨著最后一根鉆桿收回至海洋石油708船的甲板,國家科技重大專項——南海深水油氣開發(fā)示范工程項目之南海北部陸坡地質災害風險評價預測課題的第一孔鉆探取樣圓滿完成。
此次鉆探由中海油研究總院精心組織,李新仲地質總師親自督導,中海油田服務股份有限公司物探事業(yè)部工程勘察中心和國家海洋局第一海洋所密切配合,海洋石油708船具體實施。鉆探工作自2014-07-27開始,歷時4天4夜,在南海北部陸坡588 m水深處連續(xù)鉆進100 m地層,獲得巖芯63根,取芯率超過80%;現(xiàn)場進行了含水量、天然重度、微型十字板剪切、電導率和溫度等參數(shù)的測試。
海洋石油708船是我國自主建造、2011年下水的深水綜合勘察船,配備DP-2動力定位系統(tǒng)和深水鉆機,具備在3 000 m海域實施物探調查和工程鉆探與取樣的能力。
這是我國鉆探人員獨立利用自主建造的動力定位船和自主研發(fā)深海鉆機,在超過500 m水深的南海陸坡獲取的第一個100 m地層的連續(xù)巖芯。它不僅是我國深水油氣開發(fā)的重大突破,更是我國海洋地質界的里程碑。展示了我國海洋工程鉆探的平臺——工程鉆井船、鉆探設備——深水鉆機和鉆具、鉆探隊伍及相關科研、技術能力歷史性地跨越陸架進入陸坡。

圖1 部分鉆探取樣調查隊員合影Fig.1 Some researchers of the drilling team

圖2 鉆井隊員從鉆具中取出樣品Fig.2 The drilling team taking the samples out of the drilling tube
地質鉆孔取樣是認識海底地層物質組成與地層結構、了解地質歷史和各種地質過程的關鍵,而且海洋地球物理調查資料也需要鉆探取樣測試來標定。不積跬步無以至千里,此次鉆探取樣的順利完成將極大提升我國海洋工程勘察能力,保證南海深水油氣開發(fā)工程的順利實施,更能促使我國深水海洋地質研究向定量研究的深層次挺進,為我國開展海洋物質運移和交換、深海沉積與環(huán)境演變、南海深部地質過程演變從“源到匯”沉積過程以及海底地質災害成因機制等研究奠定了基礎;也意味著我國“大洋鉆探計劃”(ODP)的開展已邁出了更為堅實的一步。
此次鉆探獲取的100 m巖芯樣品將用于國家重大科技專項——南海深水油氣開發(fā)示范工程項目之南海北部陸坡地質災害風險評價預測課題研究,以期揭示南海北部陸坡海底峽谷成因機制、評估峽谷區(qū)土體穩(wěn)定性,預測可能滑坡對荔灣3-1氣田海底管道的風險。
(國家海洋局第一海洋研究所 劉樂軍)