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論鋼纖維混凝土在市政橋梁橋面鋪裝施工中的應用

2014-08-27 13:36:06李春雨殷艷春張德剛
關鍵詞:施工

李春雨+殷艷春+張德剛

摘要:文章首先就鋼纖維混凝土的主要性能進行了分析,研究其在應用于橋面鋪裝施工中的優勢,進而重點分析了鋼纖維混凝土在市政橋梁橋面鋪裝施工中的工藝流程以及各環節技術要點,希望能夠為同類工程實踐作業的開展提供一定參考與借鑒。

關鍵詞:鋼纖維混凝土 市政橋梁 橋面鋪裝 施工

鋼纖維混凝土較普通混凝土而言,相關性能得到了顯著的提升,更加適用于市政橋面橋面的鋪裝作業。即便在高溫環境下,也能夠有效的杜絕路面車轍或其他質量問題的產生,降低裂縫的發生率,具有相當廣闊的應用潛力。掌握其在橋面鋪裝中的相關施工技術意義重大。

1 鋼纖維混凝土基本性能分析

鋼纖維混凝土最大的特點在于:在普通混凝土構成的基礎之上,添加了一定比例的短鋼纖維,屬于一種全新的復合材料。在摻入短鋼纖維的條件下,混凝土內部的裂縫擴展趨勢得到了有效的抑制。同時,從本材料的工程應用角度上來說,在受到荷載作用力影響的條件下,除水泥基料需要承受外力影響以外,短鋼纖維同樣負責對部分外力的承受,故而,相對于傳統意義上的普通混凝土而言,鋼纖維混凝土的抗拉性、抗彎性、抗剪性、抗沖擊性大大提升。

2 鋼纖維混凝土在橋面鋪裝施工中的應用分析

第一步,對鋪裝層下梁面及平層的處理:結合市政橋梁橋面鋪裝工程實際情況,在對鋪裝層以下梁面及平層進行處理的過程當中,所涉及到的處理方式包括以下三種類型:首先,在T梁結構引橋部分進行整體層澆筑的過程當中,所對應的處理方案為:插入剪力鋼筋(鋼筋截面為10.0mm),鋼筋插入中的間距控制為75.0×75.0cm。分別深入整體層以及鋪裝層。同時,為確保預處理的質量可靠,還要求對混凝土表面進行拉毛處理,對表面浮漿進行清除,放倒剪力鋼筋,避免鋪裝完成后車輛行駛中其尖角部分對輪胎造成影響;其次,在工程出現變更的時候,本區段鋪裝作業中已經完成了對部分區域的澆筑處理,針對此問題,要求采取的處理方案為:對混凝土表面進行鑿花,對表面浮漿進行清除,混凝土表面做鉆孔處理(鉆孔間距控制為75.0×75.0cm),插入鋼筋棒后,使用環氧樹脂對鋼筋進行固結處理;最后,由于本工程當中,主橋箱梁頂面沒有設置獨立調層,且梁頂預應力鋼筋分布較為緊密,無法直接進行鉆孔并插入鋼筋。此情況下的處理方案為:對新鮮混凝土面進行徹底鑿除處理。

第二步,對標高帶以及鋼筋網的設置:本工程現場施工中,使用角鋼作為模板,安裝方向為陰角朝上,確保角鋼與滾筒之間具有充足的接觸面,以便實現對高程的控制。角鋼模板使用現場制備水泥砂漿進行填塞。通過本環節的處理,在提高模板剛度水平的同時,避免發生漏漿方面的問題。在此基礎之上,按照1.5m的間隔距離,于角鋼模板上設置監測點,確保標高帶設置精度誤差控制在±1.0mm的允許范圍內。同時,在工程鋼筋混凝土鋪裝中設置鋼筋網,鋼筋網基本參數為:截面直徑10.0mm,排列間距15.0×15.0cm,根據此方法,達到提高鋪裝層防裂效果的目的。設置完成的鋼筋網現場架設立筋作為支撐,通過焊接方式加固。

第三步,對鋼纖維混凝土的攪拌:根據本工程橋面鋪裝作業對鋼纖維混凝土性能提出的要求,通過現場試驗的方式,確定鋼纖維混凝土在制備期間的攪拌方法。具體如下:第一次投料,加入鋼纖維以及碎石,充分攪拌60.0s,第二次投料,加入中砂、水泥以及減水劑,充分攪拌30.0s,然后加入水,濕性攪拌,持續90.0s。在鋼纖維混凝土攪拌期間需要特別注意的是:在投入鋼纖維原料的過程中要求充分抖散,避免原料在干料上固結,導致后期攪拌不充分的問題。

第四步,對鋼纖維混凝土的澆筑、振搗及攤鋪:澆筑環節的質量控制是決定整個市政橋梁橋面鋪裝質量的最核心環節。在澆筑過程中需要注意的是:針對施工現場鋪裝層較薄的區域,預先使用水泥漿進行掃將處理,掃漿完成后迅速轉入對混凝土的澆筑工作中。同時,混凝土原料直接運輸至施工現場,卸料前先快速轉動120.0s,使用鐵鏟對混凝土進行整平處理。要求按照標高+0.5cm的標準控制混凝土攤鋪高度,為后續的平整以及收漿處理提供方便。同時,在鋼纖維混凝土的診斷過程中,要求同步進行振動棒振動以及平板振器平行振實處理。在鋼纖維混凝土澆筑過程當中,可以根據澆筑寬度選擇對應的齒形振動梁,在整平的同時壓實表面鋼纖維,避免鋪裝鋼纖維混凝土發生表面裸露方面的問題。最后,在觀察鋪裝表面無泌水問題以后,在金屬抹刀上裝設手柄,對鋪裝表面進行抹面收漿處理。

第五步,對鋪裝橋面的養護:本環節橋面鋪裝作業完成后,在所鋪裝鋼纖維混凝土發生終凝之前,還需要安排專人使用噴霧器噴灑進行養護。觀察到手指按壓鋼纖維混凝土表面無壓痕以后,可以覆蓋濕潤麻袋進行養護。當表面不受水流沖刷影響時,在麻袋上淋水進行養護。麻袋覆蓋開始,養護工作開展在7d以上,淋水養護至少需要持續14d。期間需要做好對本區段的車輛限行工作。

3 結束語

鋼纖維混凝土自身性能優勢顯著,非常適用于對市政橋梁橋面的鋪裝工作當中。為了促進其抗裂性能、抗剪性能以及耐磨性能的提升,就需要在施工中遵循一定的操作流程,把握各個階段的技術要點,認真操作與執行。本文就以上相關問題展開了簡要分析與探討,希望能夠引起各方人員的關注與重視。

參考文獻:

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