每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶乘機

國家民航局8月7日發出《關于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》。其中明確，每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶乘機。額定能量超過100Wh但不超過160Wh的，旅客經航空公司批準后方可攜帶。

在民航局的定義中提及，充電寶是指主要功能用于給手機等電子設備提供外部電源的鋰電池移動電源。在飛行過程中，旅客不能使用充電寶給電子設備充電。有啟動開關的充電寶，則需要在飛行過程中關閉充電寶。民航局提醒，除了普通旅客外，上述規定同時適用于機組人員。

相關人士介紹，運輸鋰電池或充電寶不慎起火，目前常用的液態滅火器也束手無策，只能起到隔離火勢的作用，等到電池將自身能量全都燒完，火勢才能熄滅。因此民航人是談“鋰”色變。

美聯邦航空管理局研究發現，鋰電池在高空環境下遇熱后易自燃。

“農房”等納入不動產登記范圍

國土資源部10日公布五部門關于進一步加快推進宅基地和集體建設用地使用權確權登記發證工作的通知，明確將宅基地和集體建設用地使用權確權登記發證納入不動產統一登記制度的實施進程。

據悉，由國土資源部、財政部、住房和城鄉建設部、農業部、國家林業局聯合下發的《關于進一步加快推進宅基地和集體建設用地使用權確權登記發證工作的通知》，將農房等集體建設用地上的建筑物、構筑物納入宅基地和集體建設用地使用權確權登記發證的工作范圍，實現統一調查、統一確權登記、統一發證。

房地產稅或在2017年實施

財政部財政科學研究所所長賈康8日在此間召開的2014年博鰲房地產論壇上表示，當前財稅改革已經拉開帷幕，房地產稅作為重點之一，或將在2016年前實現加快立法，在2017年實施。

賈康稱，十八屆三中全會要求，加快房地產稅立法，并適時推進改革，明確了兩地試點的指導方針。兩地試點形成的探索經驗，將成為我國加快立法的非常重要的實踐經驗。我國住房保有環節的稅收不能簡單套用美國的普遍征收模式，在可以預見的相當長時間內，不能按美國那樣建一平方米征一平方米，必須扣除一個免征額，無論多富的人，第一單位的消費住房要受到免稅待遇，讓人們相對容易接受這個新制度框架，這是立法需要考慮的重點之一。endprint