現代服務業發展的區域差異研究

李寒娜　田榮華

摘要：現代服務業主要依托信息技術和現代管理理念發展起來的，是產業結構走向高級化的必然途徑。然而其區域發展的差異一直是困擾我國的一個重要問題，基于此，文章對具有代表性的江蘇省十三個中心城市現代服務業的發展差異進行深入的分析，并研究其差異形成的原因，在此基礎上對各區域發展的定位以及發展的方向和趨勢提供一定的借鑒意義。

關鍵詞：現代服務業；區域差異；因子分析

一、 引言

近年來，江蘇省積極加大力度去促進產業進行結構的轉型升級，把現代服務業和先進制造業統籌發展，協同促進，不僅實現了現代服務業的快速高效發展，也實現了經濟的均衡發展以及產業的轉型與結構的升級，大力的促進了國民經濟乃至社會的發展。所以來說，江蘇省現代服務業的發展在我國各省市具有一定的代表性，那么從另一個角度來講，其各中心城市的現代服務業發展是否存在著差異？存在著怎樣的差異？是否經濟發展水平較高的城市現代服務業的發展一定較好，兩者是否協調發展？本文對于江蘇省十三個中心城市現代服務業進行深入研究，對其現代服務業的發展差異進行深入的分析，并研究其差異形成的原因，在此基礎上對各區域發展的定位以及發展的方向和趨勢提供一定的借鑒意義。

二、 文獻綜述

很多國內外的經濟學者對關于服務業以及現代服務業的研究是和經濟增長聯系起來的，而且對關于認為現代服務業正向的促進了經濟的發展有著較一致的認識。如Appelbaum、Sehettkat（2001）的研究認為由于服務業的特殊性，它的增長具有一定的剛性，服務業在國民生產總值中的占比是隨著整個國民生產總值的增大而增大的。鐘韻（2003）的研究指出對于一些地區來講，個別的現代服務業中的行業極大的促進了當地的經濟增長以及地區整體的發展水平。在李江帆（2004）的研究中，對九十二個具有差異性的國家進行了相關性檢驗，證明了服務業占國民生產總值的比重與人均國民生產總值之間有著顯著的關系，且兩者之間是正相關的。李京文（2005）也得出了現代服務業對于促進經濟增長發揮著重要作用的結論，并且他的研究視角是從城市化和現代服務業二者共同協調發展進行的。鄭吉昌（2005）進行了一系列的理論分析指出了現代服務業在整個經濟乃至社會中發揮著增基本動力的作用，劉重（2006）從產業鏈的視角出發，對于現代服務業與制造業之間的協同及依賴關系進行了分析研究，并得出現代經濟增長的必然選擇之一就是發展現代服務業。

還有一些國內外學者對現代服務業發展的影響因素進行了研究，如Clark（1940）認為，在眾多影響服務業的發展因素中，人均收入水平的影響占主要作用。劉輝群等（2005）指出中國既要從傳統優勢行業又要從新興行業領域這兩大空間去發展服務業，承接國際服務業向我國的轉移。陳銀娥、魏君英（2007）的研究指出，在工業化和城市化兩者協調發展的基礎上，大力促進現代服務業的發展，同時以服務業的現代信息化去帶動工業化和城市化的發展促進尤為重要，大力改善服務業中各行業的內部不合理的結構現象是現代服務業發展的關鍵。谷彬（2007）從五個方面構建了服務業發展評價體系，對中國服務業區域發展的影響因素進行了實證研究。何慶明（2008）的研究指出在服務業的發展中，城市化起著尤為重要的作用，它是服務業發展的基礎和載體。茅媛媛（2010）深入分析了長三角以及北京、廣州和山東6個省的現代服務業的發展水平差異，并對其中江蘇省的現代服務業發展的影響因素進行了研究。宋薇（2011）構建了一個數理模型來重新解釋了現代服務業發展的內在規律，并在其中引入了交易費用的概念，其研究指出，要想加快城市現代服務業的發展，逐步降低中心城市的交易費用是一個關鍵因素。

除此之外，關于現代服務業發展的區位選擇國內外學者也進行了研究和分析。如Danielst（1985）通過對英國現代服務業區位選擇的研究，指出投資成本是現代服務業投資環境中的一個重要因素。對于經濟發展較為迅速的城市來講，現代服務業的發展也相對較快，很多投資項目更喜歡在經濟比較發達的城市進行（Beyers，1993）。向俊波等（2003）將研究集中在了特大二級城市上，對其發展現代服務業的可行性等進行了一系列分析，并將這些地區的發展歷史等和歐美發達國家的二級城市進行了對比研究，在此基礎上對我國特大型二級城市提出了發展現代服務業的對策和建議。吳瀟（2009）以上海虹口區為例對我國大都市中心區的現代服務業發展進行了分析，著眼于整體的規劃布局，并提出了相應的方案和建議。

目前關于我國現代服務業的理論方面以及實踐方面的研究關注的重點問題之一是對現代服務業的發展情況進行定量評價。現有的文獻中，對于有關現代服務業發展的評價體系、以及城市區域之間發展的差異的研究還比較少，而且現有的研究資料對現代服務業的研究大多集中于定性分析，停留在宏觀分析的層面，并且對于指標體系的評價也顯得十分雜亂，并沒有對其形成完整的評價體系。

三、 江蘇省現代服務業發展的區域差異分析

本文在基于前人研究的基礎上，將所研究的城市的區域特性以及產業特征納入到評價體系當中，提出了對于現代服務業發展的評價指標體系和評價模型，運用因子分析法對江蘇省1998年到2009年各區域現代服務業發展進行了評價。由于地區規模存在較大差異，為了評價的準確性，均采用相對指標，數據來源于《江蘇省統計年鑒》。本文關于現代服務業評價指標體系的建立如表1。

本文利用SPSS19統計分析軟件，對變量數為10、樣本城市為13的這些數據進行因子分析。按照特征根大于1的原則，我們選入了2個公共因子，從結果中得知，其累計的方差貢獻率為89.38%，能夠代表絕大部分的信息，所以可以正確充分的反映出我們所研究的這十三個地區現代服務業發展的競爭力水平。由于原始數據之間存在著相關系數較大的問題，部分因子之間具有高度的正相關性，為了更好的對主因子進行解釋，我們對因子載荷矩陣用方差極大正交對其進行旋轉。我們由旋轉后的因子載荷矩陣可以得出：第一主因子對本文十三個城市的現代服務業的競爭力貢獻率為74.09%，占了其中大部的分比重，第二主因子對于本文十三個城市現代服務業的競爭力貢獻率為15.29%，所占次要比重。

從表2得出的結果來看，江蘇省十三個中心城市現代服務業的競爭力水平參差不齊，且整體水平低下。從內部結構來看，傳統服務業所占的比重仍很高，現代服務業雖然短期發展不錯，但從長遠來看，仍然缺乏有效的競爭優勢，而且持續力不夠長久。在這十三個中心城市中，現代服務業區域競爭力在江蘇省平均水平之上的，只有蘇南地區的五個城市，而且對于這五個地區來講，本身的發展水平也不均衡。南京、蘇州之所以現代服務業發展勢頭比較良好，是因為整體經濟發展水平比較高，由此帶來了城市較高的人均收入，為消費需求創造了條件，另一方面，近幾年的城市化水平較高，促進了人口的聚集，也為消費創造了載體，這兩方面都從需求方面促進了現代服務業的發展，有需求才有動力。由于城市經濟及基礎較好，大量的資本進入創造的增長環境也極大的促進了現代服務業的發展。排名靠后的幾個城市，大都處于蘇北地區，這些地區經濟發展水平較低，經濟環境不夠完善，有效需求不能得到很好地帶動，再加上城市基礎設施以及公共服務等比較落后，不能很好地承載現代服務業的發展，發揮不了支撐力的作用。由此可以看出，現代服務業的發展的確與經濟發展水平存在一定的正相關性，這也驗證了Beyers（1993）的觀點。

并且在本文研究的過程中我們還發現，在江蘇省十三個城市現代服務業的發展中，不同的行業在不同的城市中所占的比重也不相同。但是整體來看，無論在哪個城市的現代服務業的發展中，房地產行業所占的比重都是最大的，在個別城市的發展中甚至超過50%，而需要大力發展、能夠更好的服務于社會和群眾的社會服務業和科學研究服務業發展水平都比較低。這種現象對于發展現代服務業來講并不是良好的現象，依靠房地產拉動的發展不利于整個社會的均衡發展，并且土地資源本身的有限性以及房地產可能的泡沫化都會對經濟產生嚴重的沖擊。太過于對房地產行業的依賴，會造成我國產業的空心化發展。在現代服務業的發展中，要兼顧傳統產業以及新興產業，兩者均衡發展，充分利用傳統產業的優勢，積極的發展新興產業，實現兩者的協調發展。對于不同的城市來講，由于歷史及地理因素等，本身的發展情況以及所具有的優勢產業各不相同，對于不同的區域或城市來講，在今后現代服務業的發展中，要合理利用充分發揮自己的優勢，并對劣勢行業進行改造彌補，從而能夠使現代服務業全面快速的發展起來，促進經濟、社會的協調發展。

四、 現代服務業的協同化發展

為了更好的推動我國現代服務業的發展，不斷縮小其區域發展的差異，積極的推進現代服務業的協同化發展尤為重要。

首先，從產品層面來講，現代服務業協同化發展所產生的新的產品和服務更好的滿足了消費者的需求。不同于以往的一些發明或產品的更新，協同化所產生的新產品是集合了不同的產業特征融合而成，使產品更加多樣化、具有更完善的功能，不僅如此，它還能帶來更大的引致需求，從而能夠推動整個產業的發展。隨著現代服務業的協同化發展，原來的傳統產品變得多樣化，消費者因此有了更大的選擇余地，從而增加了消費者的效用水平。當產品的需求性更大時，就具有更強的市場競爭力，而區域或城市可以結合自身的地理優勢來進行現代服務業與制造業或者與農業等的協同化，以縮小地區間的差異。另一方面，協同化所產生的新市場帶來了新的進入者，進一步加大了市場競爭，這樣能在一定程度上促進技術以及產品的創新，以滿足消費者更加多樣化的需求。

其次，從企業層面來講，現代服務業的發展擴大了企業的視野及發展空間，深化了企業間的競爭與合作。從一方面來講，由于協同化使不同的產業之間的界限變得模糊，這也使得原本的競爭或合作關系變得不再一樣，企業雖然面臨了更加激烈的競爭，但也由于市場集中度的降低而獲得了更大的機遇和空間。企業不再局限于一個領域，會充分利用自身的優勢，揚長避短，尋找分工與合作，這增加了整個社會的運行效率，使資源的配置更為合理。另一方面來看，企業為了在競爭中獲得有利地位，會大力的改善企業的經營管理水平，采用新的設備和技術改善業務和方式。由此可見，協同化發展能夠提高企業的整體發展水平，增強其競爭力，使其更具有競爭優勢，縮小區域間的發展差異，會更好的服務于現代服務業。

最后，從產業層面來講，由于產業之間的融合，在不同的產業之間的連接處出現了相同的技術產品以及共同的市場環境，這促使了產業結構以及產業布局發生變化，傳統產業沒有經歷相應的過程而快速的成為了新興產業，產業結構中那些處于較低層次的產業也實現了跨越式發展。在現代服務業協同化發展的同時，新的創新技術的出現對于傳統產業來講，不可避免的改變了它的生產以及服務方式。這種改變帶來了產品與服務的升級，進一步引致了更多的需求，對于我國產業的轉型升級起到了很好地帶動作用。現代服務業不斷的向第一、第二產業以及傳統服務業滲透，提高產品的附加值，促進產業結構的轉型及升級，使不同區域更加協調的發展。

五、 結論與政策建議

現代服務業的發展存在著較大的區域差異，區位、基礎設施、資本規模等都是造成這些差異的因素。從一定意義上來講，各區域城市是現代產業集聚的場所，區域城市不僅容量大，集聚能力較強，而且具有良好的區位因素及完善的基礎設施，能夠較好的吸收資本。在現代服務業的發展中，最重要的是重點發揮其優勢產業，不斷對現代服務業的區域結構進行優化。對于蘇南地區的城市來講，由于其城市工業化水平較高，且城市化進程較快，應根據其自身的特色及優勢，重點發展一些知識含量較高、技術管理密集型的現代服務業。蘇中地區受地理位置及歷史因素的影響，其發展一直相對落后于蘇南地區，但是由于這些地區大型工業企業比較密集，所以應充分利用其現有的資源，以大力發展資金密集型、勞動密集型的現代服務業，可以提高城市的工業化的水平，從而對其他產業產生輻射和帶動作用，起到帶動現代服務業發展的作用。同樣，對于經濟發展水平比較落后的蘇北地區來講，一方面它的第二產業不夠發達，另一方面，整體服務業的發育程度很低。首先應大力提高城市的整體發展水平，完善基礎設施，對于一些比較薄弱的傳統服務行業應重視起來，以發揮其優勢作用。

此外，積極促進各產業之間相互融合發展，推進現代服務業的協同化發展，大力推進現代服務業與制造業、農業以及現代服務業內部的協同化發展，不斷的完善現代服務體系增強競爭優勢，并保證相關的專業技術服務支持到位以及流通體系的順暢，引導現代服務業正確的發展，消除格局的單一性，力爭使產品在每個環節中都能夠增加附加值，形成以服務業來引領制造業，不斷促進制造業的產業專型升級，同時制造業又能夠反作用于服務業，使其更好的發展。但是，在現代服務業的協同化發展中還存在著生產性服務業整體生產能力較低、生產要素之間的整合及利用能力不強、需求拉動不足以及產業配套及基礎設施不完善等問題，還需要亟待解決。

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基金項目：國家社會科學基金重大項目“新產業革命的發展動向、影響與中國的應對戰略研究”（項目號：13&ZD157）。

作者簡介：李寒娜，南開大學經濟學院博士生；田榮華，南開大學經濟學院博士生。

收稿日期：2014-05-18。