謝旭光
(河南能源化工集團焦煤公司趙固二礦,河南 焦作 454000)
煤礦井下輔助運輸事故分析與防控措施
謝旭光
(河南能源化工集團焦煤公司趙固二礦,河南 焦作 454000)
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,煤炭行業(yè)面臨著新的機遇和挑戰(zhàn),做好煤礦生產(chǎn)管理工作,對促進我國經(jīng)濟發(fā)展意義重大。在實際生產(chǎn)過程中,煤礦行業(yè)經(jīng)常會出現(xiàn)各種安全事故,工傷事故率很高,嚴重影響了煤礦企業(yè)的經(jīng)濟效益和生產(chǎn)安全。基于此,分析了煤礦井下輔助運輸事故出現(xiàn)的主要原因,并就其防控措施進行了探討。
煤礦井下;輔助運輸事故;原因;防控措施
在煤礦開采過程中,煤炭運輸主要具有以下幾個方面的特點:運輸線路長、施工范圍廣、技術(shù)性強、特殊工種從業(yè)者較多、地質(zhì)情況比較復(fù)雜等。在運輸時,稍有不慎就會出現(xiàn)絞車斷繩、車輛落道、跑車、翻車等事故,對煤礦開采人員造成人身傷害,并帶來巨大的經(jīng)濟損失,從而制約煤礦企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
1.1 設(shè)置的煤礦崗位人員缺乏合理性
在煤礦開采過程中,部分煤礦在安排相關(guān)崗位的工作人員時,沒有仔細考慮崗位的要求和標準,沒有全面分析安排的相關(guān)工作人員的技能水平,在一些對專業(yè)性要求比較高的崗位上安排了一些不能勝任的人員,且這些人在上崗前也未接受全面培訓(xùn),缺乏相應(yīng)的專業(yè)知識,專業(yè)技能也相對匱乏,這就極易導(dǎo)致安全事故。此外,在煤礦設(shè)備運行過程中,工作人員沒有定期對其進行檢查,或者因為檢查人員缺乏專業(yè)技能,未能檢查出存在的問題,也會導(dǎo)致煤礦井下輔助運輸事故發(fā)生。比如,一個煤礦運輸隊在作業(yè)過程由于對絞車的相關(guān)專業(yè)知識不夠了解,不知道絞車按鍵的具體功能,使用時將絞車的功能按鍵按錯,使絞車發(fā)生了悶車的情況,就有可能導(dǎo)致不必要的安全事故。
1.2 未按照三大規(guī)程進行作業(yè)
在煤礦井下作業(yè)過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)作業(yè)人員不按照三大規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)定進行操作的情況,違章操作、違章指揮的現(xiàn)象不斷發(fā)生。例如,某煤礦2009年發(fā)生了一起運輸事故,事故責(zé)任人在進行礦車作業(yè)時沒有對礦車的連接情況進行檢查,就把沒有連掛的礦車推到了斜巷中,并且提前將上下?lián)踯嚁r打開,這次違章作業(yè)導(dǎo)致了跑車事故,致使一名瓦檢人員死亡。因此,在煤礦井下輔助運輸過程中,要嚴格遵守相關(guān)規(guī)定。
1.3 煤礦工人缺乏安全意識
在煤礦井下作業(yè)過程中,不少煤礦工人缺乏安全意識,在操作一些煤礦設(shè)備的時候,對操作的安全性不夠重視,一旦發(fā)生安全事故,又缺乏自我保護能力,不能及時采取一些正確的防護措施,盡可能降低事故造成的人身傷害,保護自身安全。比如,煤礦工人在操作礦車的時候,雖然認真仔細地檢查了礦車,但是由于安全意識缺乏,對礦車運行的可靠性、安全性不夠重視,未考慮到相關(guān)的干擾因素;又如,某煤礦工人在作業(yè)過程中,由于缺乏安全意識,進入刮板機道中睡崗,導(dǎo)致出現(xiàn)運輸事故,如圖1所示。

圖1 員工缺乏安全意識,出現(xiàn)睡崗行為
2.1 將安全生產(chǎn)和現(xiàn)場作業(yè)之間的關(guān)系處理好
在煤礦井下作業(yè)過程中,要加大安全觀念、安全意識的宣傳力度,加強煤礦輔助運輸?shù)陌踩O(jiān)督力度,協(xié)調(diào)好各個運輸環(huán)節(jié)。
2.2 加強安全管理工作
在管理的過程中,要想將安全工作做好,就需要實施行之有效的監(jiān)督,一旦失去監(jiān)督,工作人員就會存有一定的僥幸心理,進而導(dǎo)致違章作業(yè)的情況出現(xiàn)。監(jiān)督工作過于形式化是安全事故發(fā)生的主要原因之一,所以,要不斷完善監(jiān)督制約機制,將現(xiàn)場管理人員的安監(jiān)作用充分發(fā)揮出來;此外,要實行合理有效的管理制度,對相關(guān)業(yè)務(wù)部門的崗位工作責(zé)任制度和安全責(zé)任制度進行完善,明確相關(guān)人員的安全責(zé)任;還要建立安全資金鼓勵制度,利用經(jīng)濟杠桿,嚴抓考核,對表現(xiàn)優(yōu)秀的工作人員進行獎勵,從而將安全管理制度落到實處。
2.3 開展安全教育活動
為了提高井下作業(yè)人員的安全意識,煤礦企業(yè)要定期進行安全教育活動,讓每一位員工都可以學(xué)到相關(guān)的安全作業(yè)知識。在培訓(xùn)的過程中,煤礦企業(yè)可以舉一些具體的案例對煤礦井下輔助運輸事故進行分析,找出事故發(fā)生的主要原因,使所有工作人員都可以吸取教訓(xùn)。此外,在教育的過程中,還可以組織一些經(jīng)歷過具體的輔助運輸事故的煤礦人員表達自己的意見和想法,通過分享經(jīng)驗,使員工從中得到寶貴的經(jīng)驗。
2.4 加大設(shè)施設(shè)備投資
為了保證煤下礦井輔助運輸?shù)目煽啃院桶踩裕旱V企業(yè)要加大井下設(shè)備的資金投入力度,定期對煤礦運輸設(shè)備進行檢查,及時更新一些陳舊的運輸設(shè)備。在一些大型礦井,除了需要進行綜采綜掘設(shè)備的運輸外,還需要進行一些人員、材料等方面的運輸,因此,要保證煤礦井下輔助運輸設(shè)備的配套性。此外,要加強煤礦井下輔助運輸中安全設(shè)備的檢查力度,安排專人定期對相關(guān)安全設(shè)備進行檢查,了解設(shè)備的基本情況,及時找出設(shè)備中存在的問題,并有針對性地對問題進行處理,避免安全設(shè)備失效或者井下設(shè)備故障導(dǎo)致安全事故。
2.5 合理設(shè)計礦井
在進行礦井設(shè)計時,要全面考慮使用設(shè)備的性能和適用條件,選擇效果好、安全性高的設(shè)備,只有這樣,才可將系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來,盡可能大地創(chuàng)造社會效益和經(jīng)濟效益。比如,某礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力為30萬t/a,根據(jù)具體的涌水量,選擇3臺型號為MD120-50×50的礦用耐磨多級泵,其中1臺在正常涌水時作業(yè),1臺在檢修時作業(yè),1臺備用,水泵的相關(guān)參數(shù)如表1所示。在建設(shè)輔助運輸系統(tǒng)時,要盡可能直接將施工材料運輸?shù)接昧系攸c,減少停頓和中途轉(zhuǎn)載的情況,提高運輸效率。

表1 水泵的相關(guān)參數(shù)
總而言之,對于煤礦井下輔助運輸事故頻繁出現(xiàn)的情況,要深入分析事故原因,并據(jù)此制定出合理的解決方法,不斷總結(jié)煤礦井下輔助運輸事故的相關(guān)經(jīng)驗和教訓(xùn),提高煤礦井下輔助運輸管理水平,最大程度地降低煤礦井下輔助運輸事故的發(fā)生概率,減少安全事故造成的經(jīng)濟損失,確保煤礦企業(yè)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
[1]陳煥锳,姜漢軍.加速我國煤礦輔助運輸現(xiàn)代化建設(shè)的幾個問題[J].中國煤炭,2010(12)
[2]葛廣品.淺談煤礦井下運輸事故原因與防范[J].中小企業(yè)管理與科技:上旬刊,2009(10)
2014-06-04
謝旭光(1983—),男,河南焦作人,助理工程師,研究方向:井下輔助運輸和膠帶運輸。