交通運(yùn)輸部召開水路運(yùn)輸管理座談會(huì)

? 交通運(yùn)輸部召開水路運(yùn)輸管理座談會(huì)

為切實(shí)掌握中小型航運(yùn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及新法規(guī)和規(guī)章貫徹落實(shí)中面臨的難點(diǎn)問(wèn)題，4月10日，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局在舟山召開水路運(yùn)輸管理座談會(huì)。水運(yùn)局副局長(zhǎng)李宏印、國(guó)內(nèi)處處長(zhǎng)張金提、省港航局副局長(zhǎng)林建亞，各地市港航管理部門及部分航運(yùn)企業(yè)代表參加了會(huì)議。

會(huì)上，各港航部門和航運(yùn)企業(yè)代表分別介紹了航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的主要問(wèn)題，并提出了相關(guān)意見和建議。李宏印副局長(zhǎng)對(duì)新出臺(tái)的法規(guī)規(guī)章及老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策等所遇到的難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了解答。同時(shí)，他要求大家要用好用新政策，遇到問(wèn)題要及時(shí)反映和上報(bào)；行業(yè)管理部門要善于思考，創(chuàng)新管理方式方法，努力維護(hù)航運(yùn)市場(chǎng)秩序。

? 湖南建立水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)

湖南省決定以湖南湘江航運(yùn)建設(shè)開發(fā)有限公司（水投公司）為基礎(chǔ)成立湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。新集團(tuán)公司的成立將有利于拓寬融資渠道，更好地利用社會(huì)閑散資金，為湖南省水運(yùn)建設(shè)資金籌措注入新的活力。

水投公司主要承擔(dān)湖南省政府主導(dǎo)投資建設(shè)的全省水上航電樞紐、船閘、港口碼頭及航道等重大水上交通基礎(chǔ)設(shè)施的融資、工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)，重點(diǎn)投資建設(shè)國(guó)家和省規(guī)劃的干線航道網(wǎng)項(xiàng)目。湖南省政府授權(quán)交通運(yùn)輸廳對(duì)其履行出資人職責(zé)，為防范財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)，省財(cái)政廳、省審計(jì)廳、省國(guó)資委、人民銀行長(zhǎng)沙中心支行、銀監(jiān)局等單位對(duì)其進(jìn)行監(jiān)管。水投公司注冊(cè)資本為30億元，其中，省財(cái)政安排水運(yùn)建設(shè)專項(xiàng)資金17億元（含省財(cái)政從2013年開始連續(xù)5年每年安排1億元城陵磯新港區(qū)建設(shè)政策性引導(dǎo)資金），分5年到位，首期注入不低于4億元，為貨幣出資；湘江公司凈資產(chǎn)13億元，為非貨幣出資。

水投公司作為湖南省水運(yùn)建設(shè)投融資平臺(tái)，將繼續(xù)堅(jiān)持“以電促航、滾動(dòng)發(fā)展”理念，充分發(fā)揮籌融資功能。

中東地區(qū)船東手持54億美元新船訂單

據(jù)Vessels Value最新數(shù)據(jù)顯示，中東地區(qū)船東目前共有手持訂單87艘船，價(jià)值54億美元。每艘船的平均價(jià)格為630萬(wàn)美元。

阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船是該地區(qū)最大的買家，手持訂單金額高達(dá)23億美元。阿曼航運(yùn)公司也持有大量訂單，11艘船的價(jià)格為5.76億美元，其中大多數(shù)為MR型化學(xué)品船。其他持有較多手持訂單的中東地區(qū)船東還有伊朗伊斯蘭共和國(guó)航運(yùn)，金額為5.04億美元。卡塔爾Nakilat和希臘Maran成立的合資公司Maran Nakilat持有2艘VLGC訂單，金額為3.79億美元。迪拜Tristar Transport擁有6艘新船訂單，金額2.31億美元。VesselsValue表示中東地區(qū)成長(zhǎng)的訂單是該地區(qū)海事業(yè)發(fā)出的積極信號(hào)。目前，全球范圍內(nèi)今年將是交付高峰，預(yù)計(jì)將有678億美元的新船交付。而中東地區(qū)船將持續(xù)在未來(lái)2～3內(nèi)都有交付，與其他航運(yùn)聚集地區(qū)如希臘相比，顯示出持久的增長(zhǎng)。

VesselsValue表示盡管該地區(qū)半數(shù)超大型箱船訂單來(lái)自阿拉伯聯(lián)合國(guó)家輪船，但MR型油輪、大型氣體運(yùn)輸船也受到買家青睞。中東地區(qū)船東大多數(shù)訂單在韓國(guó)船廠，總共有422艘船。此外，日本船廠有257艘、中國(guó)123艘、德國(guó)44艘。endprint