船運綜合

· 圖片新聞 / PICTURES

洋山港海事局與洋山海關共同簽署合作備忘錄。根據備忘錄，雙方將在“資源共享、執法互助、互利共建、和諧發展”的原則指導下，發揮各自在業務、信息、數據等方面優勢，開展多層面的合作。通過建立多層次的聯絡協調機制，形成立體的信息交換機制，開展現場聯合執法活動，定期聯席會議磋商和溝通等措施，進一步加強雙方協作共管、聯動交流。同時，雙方還決定在業務管理、隊伍建設、黨建和精神文明建設等方面建立長期、緊密、穩定的合作伙伴關系，為備忘錄的有效實施奠定堅實基礎。

· 航運焦點 / FOCUS

? 李建紅任招商局集團董事長 李曉鵬任總經理

4月份，原招商局集團董事長傅育寧調任華潤集團董事長后，招商局集團新帥一職空缺。近日，招商局集團網站發布消息稱，7月2日，招商局集團在香港召開干部會議，宣布集團主要負責人調整的決定，李建紅任集團董事長職務，李曉鵬任集團總經理、董事職務。

李建紅，1956年5月出生，英國東倫敦大學工商管理碩士，吉林大學經濟管理專業碩士。高級經濟師。現任招商局集團有限公司董事長，招商局能源運輸股份有限公司董事長、中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司董事長、招商局華建公路投資有限公司董事長、招商局國際有限公司副主席。在中遠集團工作期間，曾任中遠南通船廠廠長、中遠工業公司總經理、中國遠洋運輸（集團）總公司總裁助理、總經濟師、副總裁，兼任中遠投資（新加坡）有限公司董事長、遠洋地產控股有限公司董事局主席、中遠船務工程集團有限公司董事長、南通中遠川崎船舶工程有限公司中方董事長、中國遠洋控股股份有限公司董事、中遠太平洋有限公司董事、中遠國際控股有限公司董事以及中國造船工程學會副理事長、中國船舶工業行業協會副會長等職務。

李曉鵬，1959年出生，經濟學博士。歷任中國工商銀行河南省分行副行長、總行營業部總經理、四川省分行行長、中國華融資產管理公司副總裁、中國工商銀行行長助理兼北京市分行行長、中國工商銀行副行長、中國工商銀行股份有限公司副行長、執行董事。去年5月，任中國投資有限責任公司監事長。2017年7月，任招商局集團總經理、董事。

? “2014 SISI國際港航發展論壇”在滬召開

7月3日，“2014 SISI國際港航發展論壇——自由貿易區與港航業的互動發展”在上海召開。此次論壇云集了行業主管部門領導、境內外知名專家學者以及上海自貿試驗區和港航領域的專業人士共350多人參與，與會嘉賓圍繞上海自貿試驗區和航運業改革與開放的新政策、港航業與上海自貿試驗區互動發展、中國港口轉型發展新趨勢、供應鏈發展新模式、航運融資類型、新能源對航運影響、航運聯盟對航運市場影響等市場熱點議題展開了熱烈的討論和交流。

· 物流項目 / LOGISTICS

順豐海外聯姻欲辟歐洲跨境物流市場

6月初，順豐與立陶宛郵政簽訂戰略合作協議，涵蓋設立歐洲區綜合物流服務中心等多項內容。據知情人士透露，此次合作由立陶宛政府牽頭，順豐作為唯一的戰略合作伙伴，在物流倉儲、金融結算、數據信息、跨境電商等基于互聯網物流產業鏈的領域與立陶宛郵政開展深度合作。順豐通過自身全球的網絡，助推立陶宛郵政建立歐洲第二大物流樞紐中心，與此同時，順豐則在立陶宛建立歐洲區綜合物流服務中心。

UPS拓展多式聯運速遞組合

UPS將新增中國至歐州集裝箱整箱（FCL）鐵路貨運。據了解，中國目前已經開通從重慶、武漢、成都、鄭州直達歐洲的陸上鐵路貨運大通道，其中，去年7月開通的鄭歐國際鐵路貨運最為搶手。

UPS最新開通的中國至歐洲鐵路貨運服務覆蓋兩大線路：從中國成都市到波蘭羅茲市；從中國鄭州市到德國漢堡市。該鐵路貨運與UPS現有的貨運與公路運輸服務網絡相結合之后，速度將比海運快50%，成本比空運低70%。除此以外，UPS還提供端到端的可視化和貨件追蹤。

UPS認為，中國至歐洲鐵路貨運服務滿足了客戶對平衡供應鏈的需求。最新調查顯示，71%客戶迫切期望3年內改革運輸模式，以降低物流成本。

中俄班列開行為珠三角貨物出口提速

6月29日，滿載著27車珠三角輕工產品的45510/81219次貨物列車從廣州鐵路樞紐大朗站開出，預計18天后抵達莫斯科。這是迄今為止全球運行距離最長的鐵路快運貨物班列，全程1.1萬多公里。其中，國內里程4400多公里；國外里程6600多公里，比現行海運時間節省約15天。另據了解，7月1日起，廣鐵還將增開7列快運貨物班列，使快運貨物班列達到78列。

? 華晨集團等下單訂造10艘風電安裝船

近日，中國華晨集團與其海外合作方，向中國某造船企業下單訂造10艘風電安裝船。項目租約由其海外合作方提供。該型風電安裝船樁腿長度達300英尺，適于中國及東南亞海上風電場建設水深。預計近期將開工建造，第一艘船最早在15個月內交付，其余訂單將連續交付。《航運交易公報》評論員舒勝認為，該系列風電安裝船交付將使未來相當長時間內中國海上風電安裝市場達到飽和，對后續欲進入海上風電安裝市場的船東而言，風險不言而喻。

? 京津冀海關區域通關一體化改革試點啟動

7月1日，“京津冀海關區域通關一體化”改革的首票空運進口報關單在天津海關隸屬經濟技術開發區海關順利通關。這標志著天津、北京海關率先啟動京津冀海關區域通關一體化試點工作。一體化后，三地海關將都可以放行所在地區企業在這些口岸進出境的貨物。一體化將為生產要素跨區域自由流動創造更加便捷的條件，進而為三地形成區域間產業合理分工和上下游聯動機制，創造了良好的海關監管服務條件。

? K-sure為希臘船東提供船舶金融

6月27日，韓國貿易保險公社（K-sure）表示，該公司為韓國造船廠建造的8艘高附加值LNG船出口交易提供9億美元規模（占合同總額的54%）的貿易保險。相關出口合同是韓國現代三湖重工及大宇造船海洋向希臘船東Angelicoussis集團出口8艘LNG船的合同，合同總額達16.7億美元，相關船舶將從2015年7月開始至2016年11月依次交付。endprint

近日，受全球經濟不景氣持續不斷和金融市場不穩定等的影響，不容易獲得長期金融項目，但Angelicoussis集團通過K-sure的幫助，在國際市場上，以較好的條件，籌措向韓國企業要支付的船舶收購資金，償還期為12年。

據悉，現代三湖重工及大宇造船海洋將分別負責建造6艘和2艘。同時，K-sure人士表示，項目已經確保船舶金融，可能即將簽署最后生效合同。

· 海外 / OVERSEAS

NSSMC計劃繼續接收淡水河谷大型礦砂船

日本新日鐵住金公司（NSSMC）鹿島鋼廠近期首次接收淡水河谷40萬噸級Valemaxs大型礦砂船。若條件允許，NSSMC計劃繼續接收淡水河谷大型礦砂船，來提高其鋼材產品在全球的成本競爭力。

STX芬蘭Turku收購項目即將達成協議

芬蘭政府表示，與德國造船廠Meyer Werft公司一起進行的STX芬蘭Turku造船廠收購項目，與STX集團在收購條件上幾乎達成協議。相關造船廠的主打產品為大型豪華郵輪，但受到其母公司——韓國STX造船海洋的財政危機及數年持續的訂單量銳減等影響，面臨嚴重危機。

GDF Suez與三菱集團和日本郵船展開合作

法國蘇伊士環能集團（GDF Suez）日前宣布，與日本三菱集團和日本郵船簽訂框架協議，以發展全球LNG海上供氣業務。這3家公司達成聯盟后，日本郵船將在韓進重工訂造1艘LNG供氣船，預計將在2016年交付。該船母港將為澤布呂赫港，GDF Suez已獲得該港口Fluxys LNG接收站的長期抵押訪問權限。

· 公司 / CORPORATION

招商局能源獲VLCC建造融資支持

6月27日招商輪船公告表示，公司境外全資子公司招商局能源運輸投資有限公司于6月25日，在香港與中國進出口銀行簽署總額5.1億美元的油輪借款合同，5.1億美元款項用以支付10艘VLCC60%船價。合同期限為10年。據悉，該貸款為船舶抵押貸款，按10艘VLCC造船合同進度款的支付進度提取貸款。

招商輪船于去年11月9日發布公告，稱與中國進出口銀行簽署10艘VLCC融資意向書。

據了解，招商輪船自2011年底募集28.9億元打造VLCC后，表示3年內將在現有13艘VLCC基礎上陸續再新建10艘。去年2月招商輪船先后與中船重工、上海外高橋造船分別簽署3+2艘VLCC訂單，預計2014年12月至2015年上半年交付。招商輪船計劃分四次各支付10%船款，在交付時支付60%。

上海佳豪擬受讓天津智海19%股權

上海佳豪擬與長春市匯鋒汽車齒輪股份有限公司簽署關于天津智海船務有限公司的股權轉讓協議，公司擬受讓長春匯鋒持有的天津智海19%的股權。經審計，此次交易金額為2765.887萬元。交易完成后，公司持有天津智海19%的股權，長春匯鋒持有天津智海54.53%的股權，自然人張一弛持有26.47%的股權。天津智海為公司的參股公司。

同日公司公告稱擬出資570萬元，占股19%，與廣西玉柴機器、大連因泰控股、家通電子商務（大連）等合資設立“大連玉柴能源有限公司”。新公司營業范圍為：船舶動力系統設計、研發、銷售；船舶設計與工程總包；船舶銷售；船舶管理；船舶租賃；LNG貿易等。endprint