航運綜合

報告 / REPORTS

LPG船訂單額較LNG船規模更大

韓國Etrade證券研究員Park Moo-hyun表示：“截至6月份，LPG船訂單量達65艘，相比LNG船的14艘多4倍。2010年，LPG船（63艘）訂單相比LNG船（6艘）多10倍。在訂單總額方面，LPG船市場規模相比LNG船更大。”他分析，LPG的海上運輸需求從2011年開始爆發，2011年之前LPG海上運輸量僅為5500萬噸左右水平，去年為6700萬噸左右，今后3年LPG海上運輸量或增加到1.5億噸水平。

他還分析，截至6月份，全球有12艘中型LPG船（2萬～4萬載重噸）訂單，其中韓國現代尾浦造船獲得9艘，訂單占有率達75%；同期，全球有33艘VLGC訂單，其中韓國現代重工獲得21艘，訂單占有率達64%。同時，韓國大宇造船海洋獲得10艘VLGC訂單，占有率為30%，而逐步提高在此領域的影響力。

航運焦點 / FOCUS

中交集團牽頭融資租賃公司落戶上海自貿區

6月12日，中國交通建設集團有限公司（中交集團）攜旗下振華重工等企業共同出資設立中交融資租賃有限公司。公司注冊資本為50億元，其他投資方還包括中和物產株式會社和中交國際（香港）控股有限公司。各股東持股比例分別為中交集團占股45%、振華重工30%、中和物產15%、中交國際10%。

中交集團執行董事、財務總監傅俊元表示，未來中交融資租賃有限公司的業務發展目標是，平均每年拉動集團內部板塊實現銷售100億～150億元，公司的經營規模及綜合盈利的能力進入中國融資租賃公司前5名。

融資租賃業務主要以振華重工、中交天和的業務拓展為主體，并配合開展為傳統港機產品、西筑公司生產的筑路設備的銷售以及集團高端設備的采購提供融資租賃服務。經營租賃業務主要以中交集團相關主業核心工程裝備及船舶資產的內部租賃業務為主體；保理業務主要設想利用公司注冊在上海自貿試驗區的政策便利，統籌代理開展集團內部企業的應收帳款保理業務。

華泰財險在上海自貿區設立航運保險運營中心

中國保監會上海監管局近日正式批復華泰財產保險有限公司在上海外高橋保稅區設立航運保險運營中心并準予開業，這是上海自貿試驗區成立后，區內新成立的第一家航運保險中心。華泰財險航運保險運營中心經營貨物運輸保險、船舶保險、船舶建造保險、保賠保險、集裝箱保險、海上能源保險、碼頭財產保險、海事責任保險等各類航運保險業務，以及海事咨詢、理賠檢驗代理及海事擔保業務和中國保監會批準的其他業務。

云頂香港完成16億美元船舶融資項目

云頂香港完成兩項船舶融資的簽約儀式，為公司兩艘現正由德國造船廠Meyer Werft建造并將分別于2016年及2017年四季度交付的巨型郵輪進行融資。兩項融資總額12億歐元（約16億美元）。自兩艘郵輪交付日期起各有12年還款期。以上融資已獲得由德國聯邦政府發出的出口信用保險支持。

云頂香港表示：“為亞洲市場度身訂造新郵輪彰顯麗星郵輪致力發展亞洲區成為國際郵輪目的地的承諾，并將進一步鞏固在亞洲的領先地位。”

海外 / OVERSEAS

奧巴馬簽署123億美元港口擴建法案

美國總統奧巴馬簽署一項旨在加深美國港口深度以容納更大的貨輪，從而降低出口商成本的涉及123億美元的法案，這是2007年以來首個港口基礎設施相關的法律，將授權包括疏浚、洪水防治、颶風災害復原以及環境恢復在內的34個項目。法案的一個關鍵部分將是為多個美國港口的疏浚工程提供資金，以使得這些港口可以容納巴拿馬運河擴容后通過的規格更大的船舶。

墨西哥宣布加強4項海運業核心舉措

墨西哥總統恩里克·培尼亞·涅托6月2日宣布4項加強海運業的核心舉措，包括在塔毛利帕斯州新建船廠和更新海運船隊，旨在增強競爭力、促進增長和帶來更多投資。

首先要采取的措施是修訂更新相關法律框架。第二項核心措施是港口基礎設施的擴建與更新，預計投資額超過586億比索（約折合45.56億美元）。第三項舉措是促進漁業發展，今年將投資30億比索（折合2.41億美元）用于規范漁業發展，創建高附加值的商業鏈并充分開發利用海產品種類。最后一項舉措是對國家海運船隊的更新。

首屆中希海事研討會舉行

6月5日，首屆中希海事研討會在希臘波塞冬國際海事展期間舉行。希臘海運部長瓦爾維齊奧蒂斯、中國駐希臘大使鄒肖力、中國船級社負責人等中希海運、金融、造船行業企業代表300余人出席。鄒肖力在研討會上發表題為《攜手走向藍色的未來》的講話。鄒肖力說，近年來，中希海運合作已經走在世界前列。中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭成為世界上吞吐量增長最快的碼頭之一。鄒肖力指出，中希進一步擴大海運合作應加強統籌規劃，加大科技和智力投入，堅持平等、開放、包容、互贏的原則，重視文化教育的作用。endprint