船舶海工

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常石造船株式會(huì)社4月30日在常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司舉行TESS45BOX（4.5萬噸箱型散貨船）第一艘船的下水儀式。

TESS45，為20世紀(jì)90年代研發(fā)的3.7萬～4.5萬噸級(jí)散貨船型，已擁有累計(jì)69艘建造量，TESS45BOX是它的后繼船型。該船型的船身長度183米，比TESS45縮短3米，能夠更加便利地停靠在各個(gè)港口。采用新型的箱型貨艙，不僅能裝載谷物、煤炭等散裝貨物，還能裝載紙漿料等方形貨物及鋼管等鋼鐵制品，是一種通用性非常高的船型。它的艙口面積大，裝卸貨物方便，提高了裝卸效率和維護(hù)性能，充分實(shí)現(xiàn)了客戶價(jià)值最大化。而且，通過利用常石集團(tuán)所研發(fā)TESS系列30年積累的船體形狀的改善和環(huán)保裝置的投入，使它的燃油效率比TESS45提高約13%。

國家發(fā)改委等編制海洋工程裝備工程實(shí)施方案

為加快推進(jìn)海洋工程裝備發(fā)展，國家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部會(huì)同科技部、國家海洋局、國家能源局、國資委、教育部、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等部門聯(lián)合編制了《海洋工程裝備工程實(shí)施方案》。

方案提出，到2016年，中國海洋工程裝備實(shí)現(xiàn)淺海裝備自主化、系列化和品牌化，深海裝備自主設(shè)計(jì)和總包建造取得突破，專業(yè)化配套能力明顯提升，基本形成健全的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和標(biāo)準(zhǔn)體系，創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，國際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。深海半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船等形成系列化，深海浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置、半潛式生產(chǎn)平臺(tái)等實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)和總承包，水下生產(chǎn)系統(tǒng)初步具備設(shè)計(jì)制造能力；升降鎖緊系統(tǒng)、深水錨泊系統(tǒng)、動(dòng)力定位系統(tǒng)、大型平臺(tái)電站等實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)制造和應(yīng)用；……