原油運價提升乏力 油品運價原位波動

汪葉+丁雨恬

本周的國際油價表現平穩，布倫特原油現貨價格周四報107.68美元/桶，環比上升0.6%。受五一假期影響，亞洲航線成交減弱，全球原油運輸市場多數航線運價低穩，唯有加勒比海運價反彈。

5月8日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為796.01點，較上周三下降2.0%。

超大型油輪（VLCC）

運輸市場成交較少，波斯灣船多貨少局面未有根本改善，運價持續下探，收益僅能支付成本。5月8日，中東灣拉斯坦努拉—寧波26.5萬噸級船運價（CT1）報WS38.38，較上周三下跌1.6%，CT1的4日平均運價為WS38.97，環比下跌1.2%，4日平均的等價期租租金（TCE）維持8000美元/日。由于缺乏刺激因素，西非—東北亞航線運價維持前期水平。西非馬隆格/杰諾—寧波26萬噸級船運價（CT2）報WS40.10，環比下跌2.7%，CT2的4日平均運價為WS40.43，環比下跌2.3%，4日平均TCE降至9000美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運輸市場總體成交減少，運價穩中有降。西非貨盤平穩，13萬噸級船至地中海運價降至WS50～WS55，至美灣運價在WS50～WS62。黑海—地中海航線冷清。利比亞內亂緩解，4月28日起，反政府力量控制的東部港口不可抗力逐個解除。利比亞原油出口2012年有120萬桶/日，受內部政局動蕩影響，去年降至78.3萬桶/日，今年3月僅20萬桶/日。停頓了10個月的利比亞祖韋提奈港上周五出現第一船貨。亞洲航線出現一批波斯灣—地中海的5月下旬貨盤，成交運價為WS32.5。波斯灣—印度運價維持在WS60附近。一艘12.5萬噸級船，沙特—印度，5月下旬貨盤，成交運價為WS57。紅海—中國，5月下旬貨盤，成交運價保持WS65。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運輸市場交易萎縮，運價降中有升。隨著局勢轉好，利比亞原油出口有望增加。……