新股催生做多熱情 資本市場震蕩走高

施秀芬

新股上市催生市場做多情緒，次新股吸引資金流入，表現(xiàn)搶眼，成交量略有放大，但仍不充足，本周中國資本市場呈現(xiàn)震蕩走高態(tài)勢。截至6月26日收盤，滬指報(bào)2038.68點(diǎn)；深成指報(bào)7291.88點(diǎn)。

大摩投資表示，本周資本市場探底回升，震蕩走高，成交量有所放大，短期市場將維持如此走勢。然而量能依然處于地量水平，不足以支撐市場長期運(yùn)行。目前來看，市場運(yùn)行的主要壓力仍未消除。

中船重工整體上市計(jì)劃已近尾聲，中船集團(tuán)整合加快，其中廣船國際停牌收購，動作頻頻，本周造船股大幅增長。

受此影響，本期中國港航船企指數(shù)（CMEI）收于681.57點(diǎn)，環(huán)比上漲0.58%。其中，中國航運(yùn)企業(yè)指數(shù)（CSII）收于553.68點(diǎn)，環(huán)比下跌0.19%；中國港口企業(yè)指數(shù)（CPII）收于883.03點(diǎn)，環(huán)比微漲0.41%；中國造船企業(yè)指數(shù)（CSBI）收于534.44點(diǎn)，環(huán)比大漲2.79%。

宏 觀 經(jīng) 濟(jì)

國家統(tǒng)計(jì)局6月27日發(fā)布工業(yè)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，前5月，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額22764.4億元，同比增長9.8%，增速比前4月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，總體保持平穩(wěn)增長態(tài)勢；實(shí)現(xiàn)主營活動利潤21388.1億元，同比增長9.1%，增速與前4月持平，其中5月份實(shí)現(xiàn)利潤總額5127.2億元，同比增長8.9%，增速比4月份回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。

國家審計(jì)署審計(jì)長劉家義6月24日在第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第九次會議上作《國務(wù)院關(guān)于2013年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財(cái)政收支的審計(jì)工作報(bào)告》，談及在去年 6月以后對9省9市的政府性債務(wù)的跟蹤審計(jì)情況。跟蹤審計(jì)顯示，地方政府性債務(wù)增長有所放緩。去年6月底至今年3月底，審計(jì)的9個(gè)省本級和9個(gè)市本級政府性債務(wù)余額增長3.79%，比去年前6月平均增速下降7個(gè)百分點(diǎn)。

中國人民銀行上?？偛啃迹?月27日起，放開小額外幣存款利率上限的改革試點(diǎn)由上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)大到上海市。這是第一項(xiàng)走出上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、推廣復(fù)制到區(qū)外的金融改革政策。

國家外匯管理局公布中國國際服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示，5月份，中國國際收支口徑的國際服務(wù)貿(mào)易收入1291億元，服務(wù)貿(mào)易支出1801億元，逆差509億元。前5月，中國國際收支口徑的國際服務(wù)貿(mào)易收入累計(jì)5800億元，服務(wù)貿(mào)易支出累計(jì)8863億元，逆差累計(jì)3063億元。

匯豐銀行6月23日公布數(shù)據(jù)顯示，6月份匯豐中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)初值為50.8，遠(yuǎn)超市場預(yù)期。該指數(shù)為今年以來首次回到擴(kuò)張區(qū)間，并創(chuàng)下7個(gè)月來新高，顯示出穩(wěn)增長政策發(fā)揮作用。

公 司 動 態(tài)

廣船國際：6月26日發(fā)布關(guān)于實(shí)際控制人、股東、關(guān)聯(lián)方、收購人以及公司有關(guān)承諾及履行進(jìn)展情況的公告。公司于今年完成收購龍穴造船事項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)華南地區(qū)船舶企業(yè)區(qū)域整合的第一步。今年中船集團(tuán)根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級實(shí)施方案的通知》、《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見》等有關(guān)要求，正在推進(jìn)內(nèi)部資產(chǎn)整合相關(guān)工作。鑒于中船集團(tuán)于4月開始籌劃對公司進(jìn)行重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，經(jīng)公司申請，公司股票自4月15日起停牌，在此期間，中船集團(tuán)正在探討此次重組事項(xiàng)的詳細(xì)方案，公司將在該方案確定時(shí)進(jìn)一步公布相關(guān)進(jìn)展情況。

太平洋航運(yùn)：6月25日發(fā)布終止出售商討公告。公司于去年10月15日及今年3月10日刊登公告，宣布于去年10月董事會批準(zhǔn)在市場上進(jìn)行探討以評估有否第三方有興趣收購公司全部港口拖船及離岸拖船業(yè)務(wù)（PB Towage），由于至今出售商討并無達(dá)成任何要約，公司決定維持PB Towage業(yè)務(wù)的擁有權(quán)。

*ST鳳凰：6月24日發(fā)布關(guān)于子公司破產(chǎn)清算的進(jìn)展公告。湖北省武漢市中級人民法院于3月31日裁定受理債權(quán)人對公司控股子公司長江交通科技股份有限公司的破產(chǎn)清算申請。出席本次債權(quán)人會議對《財(cái)產(chǎn)管理方案》有表決權(quán)的債權(quán)人共計(jì)34家，其中表決同意的債權(quán)人為29家，超過出席本次會議有表決權(quán)債權(quán)人的半數(shù)，其所代表的債權(quán)額1086093830.87元，已達(dá)到無財(cái)產(chǎn)擔(dān)保債權(quán)總額1/2以上。根據(jù)《中華人民共和國企業(yè)破產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，《財(cái)產(chǎn)管理方案》經(jīng)本次債權(quán)人會議表決通過。endprint