莫云萍

本周各大船型市場消極情緒為主,海岬型船市場運價快速下跌,巴拿馬型船運價平穩運行,超靈便型船運價小幅下行,中國進口干散貨綜合指數、運價指數、租金指數全部走跌。5月 22日,上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數為863.43點,環比下跌3.6%;運價指數為900.11點,環比下跌2.7%;租金指數為808.41點,環比下跌5.1%。
海岬型船市場
本周海岬型船市場無利好因素支撐,鐵礦石價格疲軟破百,鋼市萎靡不振等利空因素造成市場悲觀情緒濃厚。遠程礦船運需求不足,運力充裕,租家議價能力較強,太平洋市場海岬型船日租金快速下跌,中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金已跌至1萬美元之下。周四,上海航運交易所發布的中國北方至澳大利亞往返航線海岬型船TCT日租金為9575美元,環比下跌12.3%。太平洋市場,周初,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價尚能維持在7.8美元/噸左右的水平,市場成交總體偏少,盡管周四力拓成交多艘船,但成交價較周初大幅縮水。成交記錄顯示,6月上旬船期,17萬噸貨量,丹皮爾至青島航線成交價在7.2~7.25美元/噸。周四,上海航運交易所發布的澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為7.219美元/噸,環比下跌8.2%。相比太平洋市場快速下跌,大西洋市場運價跌幅稍小。上半周巴西圖巴朗至青島航線有19美元/噸和19.25美元/噸(均為6月中旬船期)的成交記錄,但由于貨量有限,市場情緒不佳,周四該航線運價跌破19美元/噸。周中,南非薩爾達尼亞至青島成交價在13.7美元/噸,周末繼續下滑。……