新造船市偏冷 二手船市仍火

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新造船市場

散貨船：Santoku Senpaku宣布向舟山常石船廠追加2艘（之前保留的選擇權(quán)，總訂單數(shù)暫為5艘）8.15萬DWT級散貨船，將于2016年底至2017年初交付。

液化氣船：Knutsen宣布向現(xiàn)代重工訂購2艘17.6萬立方米級液化天然氣運輸船，將于2016—2017年交付，并出租給Gas Natural Fenosa。

West Africa LPG宣布向現(xiàn)代尾浦船廠訂購1艘3.8萬立方米級石油液化氣運輸船，將于2016年下半年交付。

二手船市場

好望角型船：“CAPE OCEANIA”，15.2萬DWT，1994年中國臺灣造，塢特檢2014年7月到期，以1040萬美元出售給希臘買家。

超巴拿馬型船：“SEA STAR”，9.25萬DWT，2010年中國造，塢特檢2015年2月到期，以2280萬美元出售給中國香港買家。

超靈便型船：“WESTERN SINGAPORE”，52239DWT，2003年日本造，4個30噸克令吊，特檢2017年9月到期，塢檢2015年9月到期，以1750萬美元出售給印度買家。

靈便型船：“WANDERLUST”，41675DWT，2006年保加利亞造，4個30噸克令吊，塢特檢2016年2月到期，以1550萬美元出售給保加利亞買家。

“BULK PROVIDENCE”，3.02萬DWT，2007年印度造，4個30噸克令吊，特檢2017年5月到期，塢檢2015年7月到期，以1300萬美元出售給希臘買家。

“GLORIOUS SPLENDOUR”，2.8萬DWT，2014年日本造，4個30噸克令吊，以2200萬美元轉(zhuǎn)售給希臘買家。

“PAROS”，39110DWT，1992年日本造，4個25噸克令吊，塢特檢2015年3月到期，以670萬美元出售給中國買家。

集裝箱船：“YM UTMOST”、“YM UNISON”，分別為101597DWT和101411DWT，2006年韓國造，8189TEU，塢特檢2016年10月、11月到期，以每艘5800萬美元售出（返租給原船東45個月，租金為3.3萬美元/日）。

油輪：“SYNERGY QUEEN”，309741DWT，2010年日本造，塢特檢2015年1月到期，以8000萬美元出售給百慕大買家。

“SAMHO CROWN”，300482DWT，1996年韓國造，塢特檢2016年1月到期，以2200萬美元售出。

“CAPE BALDER”，159998DWT，2000年韓國造，塢特檢2015年4月到期，以1820萬美元售出。

“TAMAR”和“OTTAWA”，分別為7.04萬DWT和7.03萬DWT，2003年韓國造，特檢2018年7月、4月到期，塢檢2016年2月、2015年10月到期，以每艘2000萬美元售出。

“IVER EXPRESS”，46858DWT，2007年韓國造，特檢2017年7月到期，塢檢2015年7月到期，以2300萬美元出售給韓國買家。……