寧波港海鐵聯運補貼助發展

陳海萍

6 月份，寧波港海鐵聯運集裝箱量突破5萬TEU，為5.0133萬TEU，但距離其年內13萬TEU的目標還有不小的距離，“尚需努力”。為促進海鐵聯運發展，寧波市政府不惜重金獎賞，每年撥出1000萬元用于補貼海鐵聯運運營商。

為給海鐵聯運創造便利條件，寧波市海鐵辦與原鐵道部、中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中鐵聯合國際集裝箱有限公司簽署《紀要》，組織鐵路、港口、海關、國檢等部門與腹地城市對口部門簽署合作協議。此外，寧波“海鐵聯運信息化升級系統”獲得交通運輸部批復，并被國家發改委、原鐵道部、交通運輸部列為“國家集裝箱海鐵聯運物聯網應用示范工程”。寧波港海鐵聯運眾望所托。

尚需努力

雖然今年截至目前，寧波港海鐵聯運量超過5萬TEU，但是，寧波港股份有限公司總經濟師童孟達對《航運交易公報》記者表示：“小數字，尚需努力”。

寧波市強港辦3月18日發布的《關于印發2014年度加快打造國際強港推進計劃的通知》（《計劃》）列明今年的主要目標是“完成投資147億元；港口貨物吞吐量5.1億噸；集裝箱吞吐量1750萬TEU；集裝箱海鐵聯運量13萬TEU，船舶運力規模580萬載重噸；物流業增加值占GDP的比達10%以上”。其中關于集裝箱海鐵聯運量13萬TEU的目標，目前僅完成一半不到，剩下的8萬TEU量在接下來的半年里的確尚需更加努力。

對寧波港目前已經完成的5.0133萬TEU海鐵聯運量，寧波市交通委員會副主任常保平表示，主要得益于上饒—寧波班列。截至6月5日，江西方向的班列（包括上饒、鷹潭等地）實現箱量大于1.3萬TEU，同比增長40%，其中上饒—寧波班列到發量達到近1萬TEU。……