產(chǎn)經(jīng)動態(tài)

?寶鋼壓縮湛江鋼鐵項目投資額近200億元

從寶鋼方面了解到，湛江鋼鐵項目的投資額由此前計劃的696.8億元，最終控制在500億元左右。投資額減少近200億元，壓縮近三成。建設(shè)進度或?qū)⑻崆埃媱澯?016年9月投產(chǎn)。

寶鋼湛江鋼鐵公司表示，寶鋼湛江項目自2012年5月高爐工程和六大主體工程的公輔設(shè)施同時開工至今，工程項目進展順利。自項目開始至今年5月底，完成固定資產(chǎn)投資約108.3億元；支付資金約116.9億元。

由于市場大環(huán)境變化，湛江鋼鐵項目的建設(shè)方案進行較大調(diào)整。項目投資最終將控制在500億元左右。經(jīng)過研究調(diào)整，投資額已經(jīng)壓縮至415億元，2012年該項目獲批時計劃投資額達696.8億元。此外，湛江鋼鐵的定位也被做調(diào)整。寶鋼最終將湛江鋼鐵定位為“綠色碳鋼生產(chǎn)基地”，生產(chǎn)華南市場汽車及家電、造船業(yè)急需的熱軋薄板、冷板等高端板材，面向汽車、家電、機械、建筑等板材高端市場。

? 中國14條鐵路近期密集開工

6月30日，額濟納至哈密鐵路全面開工建設(shè)。近期還有北京至沈陽客運專線、杭州至黃山鐵路等13個鐵路項目先后開工建設(shè)。上述14個新開工項目總里程達3712公里，投資規(guī)模達到3273億元。

中國鐵路總公司（鐵總）今年年初召開的年度工作會議指出，今年全路要以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點，確保年內(nèi)開工建設(shè)44個新項目。5月份，鐵總再開電視電話會議，將全年投資總額調(diào)至8000億元以上，直逼2010年8426億元的鐵路投資史最高紀錄。

據(jù)了解，另外13個項目包括北京至沈陽客運專線、杭州至黃山鐵路、哈爾濱至佳木斯鐵路、懷化至邵陽至衡陽鐵路、滬通鐵路（長江大橋）、同江鐵路大橋、陽安線大嶺鋪安康直通線、精伊霍鐵路伊霍段電化、穗莞深城際軌道交通（新塘至洪梅）、集通擴能公主埂至蒙根塔拉段、通遼周邊（通遼至霍林河、通遼至大虎山、通遼至四平）電氣化改造、遷曹擴能聶莊至東港段、深圳至茂名鐵路等。

· 觀點 / OPINIONS

中國成為全球最大電子信息產(chǎn)品制造基地

工信部部長苗圩稱，去年電子信息產(chǎn)業(yè)收入達12.4萬億元，進出口總額達1.33萬億美元，占全國外貿(mào)進出口總額達到32.0%。他說，當(dāng)前，電子信息產(chǎn)業(yè)是全球創(chuàng)新最活躍、帶動性最強、滲透性最廣的領(lǐng)域，也是全球競爭的戰(zhàn)略重點。中國已成為全球最大電子信息產(chǎn)品制造基地，并在通信、高性能計算機、數(shù)字電視等領(lǐng)域取得一系列重大技術(shù)突破。然而，與世界先進水平相比，中國電子信息產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人，產(chǎn)業(yè)總體上仍處價值鏈中低端，代工制造和加工貿(mào)易所占比重較高，產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境亟待完善，內(nèi)需帶動機制也尚未健全。這些問題和矛盾制約了中國電子信息產(chǎn)業(yè)由大變強。目前中國電子信息領(lǐng)域尚缺乏能夠起到牽頭抓總、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用的綜合性社團組織。此次成立中國電子信息行業(yè)聯(lián)合會，將整合各類資源，通過建立智庫等方式開展產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略研究和服務(wù)，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

苗圩說，未來工信部將著力推動健全相關(guān)政策體系，出臺完善促進信息技術(shù)推廣應(yīng)用的政策措施，并統(tǒng)籌使用電子發(fā)展基金、技術(shù)改造專項資金等加大對企業(yè)創(chuàng)新活動的支持，引導(dǎo)企業(yè)將技術(shù)創(chuàng)新、知識產(chǎn)權(quán)保護、標準制定相結(jié)合，并推動產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展。

· 能源 / ENERGY

東華能源與曹妃甸管委會合建產(chǎn)業(yè)園

東華能源6月26日公告，與曹妃甸工業(yè)區(qū)管理委員會簽署《曹妃甸東華能源頁巖氣新材料產(chǎn)業(yè)園項目投資協(xié)議》。擬由東華能源牽頭在曹妃甸工業(yè)區(qū)建設(shè)“東華能源頁巖氣新材料產(chǎn)業(yè)園”，園區(qū)總規(guī)劃面積約2萬畝，并為此與控股子公司在曹妃甸工業(yè)區(qū)共同出資設(shè)立“東華能源（唐山）新材料有限公司”。

按照協(xié)議約定，唐山市曹妃甸工業(yè)區(qū)管理委員會負責(zé)東華產(chǎn)業(yè)園的區(qū)域環(huán)評，牽頭政府部門協(xié)助開展園區(qū)項目立項、環(huán)評、能評、穩(wěn)評、規(guī)劃調(diào)整、落實用地等工作，并按照項目進度要求落實配套公用工程和各項設(shè)施。其中包括支持東華能源在唐山市區(qū)域建設(shè)12～16座 LPG充氣站（包括汽車和工業(yè)用氣）；支持公司設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，積極協(xié)助申請國家、省、市政策、資金支持。未來的每個子項目的實施，可能采取獨資、合資、合作、招商等多種方式。雙方協(xié)議，盡快啟動液化氣碼頭倉儲項目（包括配套建設(shè)2個5萬噸級企業(yè)自備碼頭）、66萬噸/年丙烷脫氫（2套）及下游聚丙烯、環(huán)氧丙烷以及100萬噸/年乙烷裂解制乙烯（2套）及下游聚乙烯等項目，未來在曹妃甸形成頁巖氣新材料產(chǎn)業(yè)基地。

協(xié)議約定，自6月起，東華能源開始東華產(chǎn)業(yè)園的各項工作，力爭在2020年前完成東華產(chǎn)業(yè)園全部規(guī)劃項目。

針對此協(xié)議設(shè)立的子公司是由東華能源及控股子公司南京東華能源燃氣有限公司共同投資設(shè)立，資金方面東華能源出資9.9億元，持股比例99%，南京子公司出資0.1億元，持股比例1%。

東華能源同時公告，全資公司東華能源（新加坡）國際貿(mào)易有限公司與南太平洋控股公司簽署《大型液化氣冷凍船定期租船協(xié)議》，由南太平洋控股公司新建1艘5萬噸級大型液化氣冷凍船，租賃給公司子公司運營；新船預(yù)計2016年底交船，租期為7年，年租金預(yù)計不超過1300萬美元。endprint