價格分化 成交疲軟

譚朝陽

二手船市場

5月份，散貨船價上漲，油輪價格下跌，二手船成交量小幅滑落。上海船舶價格指數月平均值為875.35點，環比微漲1.43%。從中國船舶交易信息平臺統計，二手船市場共計成交各類船舶464艘、82.69萬DWT，交易金額10.93億元，環比分別減少9.02%、5.87%和10.04%。成交船舶平均船齡7.96年，環比降低3.92%。

按成交船型統計，干散（雜）貨船284艘，油輪15艘，多用途船（含集散兩用船）41艘，集裝箱船2艘，化學品船 3艘，駁船10艘，拖輪3艘，液化氣船 1艘，工程（含工作船）9艘，廢鋼船6艘，其他船型（運沙船）90艘。

散貨船價以漲為主，成交疲軟

5月份，內貿散貨船價格漲多跌少。據上海航運交易所統計，5年船齡從事沿海運輸ZC船級的1000DWT、5000DWT級船，平均估價分別為114.95萬元和710.08萬元，環比分別上漲4.41%和0.79%；5年船齡從事內河運輸ZC船級的500DWT、1000DWT、2000DWT和3000DWT級船，平均估價分別為55.90萬元、114.07萬元、195.25萬元和286.49萬元，環比分別-3.71%、 +13.16%、+0.15%和-3.13%。沿海散貨船價格指數月平均值817.08點，內河散貨船價格指數月平均值961.03點，環比分別上漲2.88%、1.57%。

5月份，內河航區成交疲軟，沿海航區成交增加。從中國船舶交易信息平臺統計，進場交易的二手船共成交284艘、56.48萬DWT，交易金額6.31億元，環比分別減少21.98%、3.30%和1.25%。成交船舶平均噸位為1989DWT，環比增長23.91%；平均船齡為7.63年，環比降低0.75%。其中，5萬～6萬DWT級船成交1艘；3萬～4萬DWT級船成交2艘； 1萬～2萬DWT級船成交5艘；0.5萬～1萬DWT級船成交18艘；2000～5000DWT級船成交 37艘；1000～2000DWT級船成交46艘，其余為1000DWT級及以下。按航區統計，內河船成交263艘、37.62萬DWT，成交金額3.46億元，環比分別減少24.21%、23.98%和27.07%；沿海船成交21艘、18.87萬DWT，成交金額2.85億元，環比分別增長23.53%、111.55%和80.38%。

油輪價格小幅下跌，成交萎縮

5月份，沿海油輪價格小幅下跌。據上海航運交易所統計，5年船齡的ZC船級的從事沿海運輸1000DWT級和從事內河運輸500DWT級油輪，平均估價分別為308.33萬元、105.45萬元。沿海油輪價格指數月平均值1141.96點，內河油輪價格指數月平均值1013.95點，環比分別下跌1.76%和3.17%。

油輪成交以內河小船為主。從中國船舶交易信息平臺統計，進場交易的二手油輪共成交15艘、1.67萬DWT，交易金額0.22億元，環比分別+50.00%、

-14.36%、-73.81%。成交船舶平均噸位為1115DWT，環比減少42.74%；平均船齡為11.82年，環比增長58.92%。6000DWT左右的油輪成交1艘，2000DWT左右的油輪成交1艘，其他均為1000DWT及以下。按航區統計，內河油輪成交11艘、0.79萬DWT，成交金額0.13億元，環比分別+57.14%、-10.23%和0%；沿海油輪成交4艘、0.88萬DWT，成交金額0.10億元，環比分別+33.33%、

-17.76%和-85.92%。

新造船市場

5月份，新船造價震蕩調整。據統計，VLCC，蘇伊士型、阿芙拉型、成品，海岬型、巴拿馬型散貨船、大靈便型、靈便型，8.2萬立方型LPG船、16萬立方型LNG船，13000TEU型船，平均訂造價格分別為9595萬、6251萬、5206萬、3521萬、5501萬、2835萬、2666萬、2238萬、7581萬、19000萬、11115萬美元，環比分別上漲0.87%、1.23%、0.55%、0.16%、2.03%、0.90%、1.76%、0.26%、1.82%、0.38%、0%。

5月份，船廠新造船接單量小幅回落。訂單共計128艘，環比減少2.29%。新增散貨船83艘，環比增長48.21%。其中VLOC，海岬型、卡爾薩姆型、大靈便型和靈便型散貨船訂單數分別為2、2、7、66和6艘；新增次巴拿馬型和靈便型集裝箱船訂單分別為12和2艘。新增LNG船、LPG船訂單數分別為3、13艘。

拆船市場

5月份，拆船廠船臺緊張，廢鋼船收購價格繼續下滑。據統計，1.5萬～2.5萬輕噸原油輪，0.6萬～1萬輕噸成品油輪，0.7萬～1.2萬輕噸散貨船，平均拆船估價分別為325.3、322.7和318.3美元/輕噸，環比分別下跌2.31%、2.70%和1.99%。共拆解各類廢鋼船共計110萬DWT，環比增長266.67%。endprint