政策熱點良性輪動資本市場強勢上行

施秀芬

受政策熱點良性輪動影響，市場交投氛圍活躍，資金呈流入狀態，成交量有所放大，本周中國資本市場繼續震蕩走高。截至7月3日收盤，滬指報2063.23點；深成指報7335.54點。

寧波海順認為，國務院《進一步促進資本市場健康發展的若干意見》為中國資本市場改革發展創造利好，政策紅利值得期待，資本市場將大有所為。

源達投顧表示，目前資本市場走勢總體向好，量能助推指數走高，仍有再次沖擊的動能，然而能否有效突破還需看量價配合情況。

最新報告顯示，二季度航運企業經營狀況惡化趨勢有所放緩，加之習近平出訪韓國推動東亞自貿區建設，港口、航運板塊再次活躍，本周航運資本市場表現搶眼，低價股出現漲停潮，招商輪船、大連港、營口港等航運股漲停。

受此影響，本期中國港航船企指數（CMEI）收于722.04點，環比大漲5.94%。其中，中國航運企業指數（CSII）收于585.38點，環比上漲5.73%；中國港口企業指數（CPII）收于932.90點，環比上漲5.65%；中國造船企業指數（CSBI）收于573.66點，環比大漲7.34%。

宏 觀 經 濟

中國物流與采購聯合會7月3日公布，6月份中國官方非制造業商務活動指數從5月份的55.5%降至55%。與此同時，匯豐銀行公布，中國6月份服務業采購經理人指數（PMI）從5月份的50.7%升至53.1%，創下15個月最高水準。

國家統計局7月1日公布數據，6月份制造業PMI為51%，環比上升0.2個百分點。此為該指數連續4個月回升，并創下今年以來新高。當天，匯豐銀行公布6月份匯豐中國制造業PMI終值為50.7%，接近初值50.8%，環比大幅回升1.3個百分點，且為今年以來首度回歸擴張區間。

國家外匯管理局公布數據，截至3月底，中國外債余額為54376億元（8838.67億美元，不包括香港特區、澳門特區和臺灣地區對外負債）。其中，登記外債余額為34751億元（5648.67億美元），企業間貿易信貸余額為19625億元（3190億美元）。

工信部賽迪智庫發布下半年工業經濟運行預測，預計下半年規模以上工業增加值增速在9.1%左右，工業投資增速在13.5%左右。

稅務總局發布簡并增值稅征收率有關問題的公告，將國家稅務總局制定的現行有效稅收文件中涉及的6%和4%增值稅征收率統一調整為3%，同時明確了按照簡易辦法減按2%征收增值稅政策中納稅人銷售額和應納稅額的計算問題。

中國銀行國際金融研究所7月2日發布《中國經濟金融展望季報（2014年第三季度）》預計，三季度中國GDP增速在7.6%左右，CPI同比上漲2.3%左右；未來宏觀政策將“穩中趨松”，財政政策或更積極，但貨幣政策不會過度放松。

公 司 動 態

*ST鳳凰：7月3日發布關于公司股票恢復上市的進展公告。2014 年，公司董事會將以保護全體股東合法權益為出發點，以恢復公司股票上市為目標，有針對性開展一系列的工作，繼續推動公司改革和發展，減負增效，提高公司盈利能力。目前，公司生產經營平穩，且一季度的凈利潤和扣非后凈利潤已為正值。公司提醒廣大投資者，按照《中華人民共和國企業破產法》第九十三條規定，重整執行期間，公司不能執行或者不執行重整計劃的，公司仍存在被宣告破產清算的風險。

招商輪船：7月3日發布關于出售老齡干散貨船的公告。近日，公司下屬境外單船公司與獨立第三方大船重工船務簽訂出售 1 艘 7.36 萬載重噸級老齡干散貨船的協議，協議總價折合約 1974 萬元。

中昌海運：7月2日發布重大資產重組延期復牌公告。公司因籌劃重大資產重組事項，于5月31日發布《中昌海運股份有限公司重大資產重組停牌公告》，公司股票自 6月3日起連續停牌。6月10日，6月17日，6月24日，7月1日，公司分別發布《中昌海運股份有限公司重大資產重組進展公告》。公司擬通過發行股份購買資產的方式收購一家 TMT行業企業，并配套募集部分資金；交易標的最終交易價格以經具有證券期貨從業資格的資產評估機構所評估的結果為依據，由交易雙方協商確定。因交易方案尚在論證完善中，交易對方尚未最終明確，尚無法確認是否為獨立第三方。endprint