和諧有序的建設 因技術夢想成真

“學習是獲得智慧的基礎，我們必須不斷地學習，要讓學習成為我們的工作方式和生活方式，我們才能在未來的競爭中立于不敗之地。”這是東風院的企業核心理念，而學習應用信息技術無疑是東風院對這一核心理念最好的詮釋。

多專業協同設計模型

今天，循環經濟、節能環保和清潔生產已成為中國現代制造業轉型升級的發展趨勢，“以推動人類社會有序、和諧的建設為使命”的東風設計研究院有限公司則將自己的使命與這一趨勢融入到每一項工程設計方案中，用智慧和靈感為“綠色中國”的蓬勃發展精雕細琢出一項項完美的工程設計方案。

東風設計研究院有限公司（以下簡稱“東風院”）1973年9月創立于湖北十堰，2000年4月18日遷址武漢經濟技術開發區，2005年4月28日改制成為產權多元化公司，國有持股23.46%，職工持股會持股76.54% 。

公司擁有國家頒發機械、建筑、工程總承包、工程咨詢、工程造價、工程勘察專業類、環境污染防治專項（廢水）、消防設施專項工程設計等甲級工程設計資格，是1997年首批通過中漢認證中心GB/T9001認證的設計單位，并于2008年4月通過質量、環境、職業健康安全“三體系”認證，成為湖北省高新技術企業。東風院先后完成具有國際先進水平的神龍汽車、廣州豐田、廣州本田、東風本田、東風日產乘用車、東風商用車、東風自主品牌乘用車、東風悅達起亞、四川紅巖汽車、陜西重型汽車、江淮汽車等具有影響力的汽車及汽車零部件項目，被譽為“中國汽車工業的搖籃”。公司可為客戶提供項目規劃咨詢、工程勘察設計、工程總承包、工程項目管理、工程監理等技術服務。

經過持續改制與發展，東風設計院已發展成為由工程技術、工業投資、裝備制造和地產置業四類業務構成的（集團）公司。在東風院打造的眾多項目中，CAP污水處理站總承包項目則是諸多優秀成果中的一朵奇葩。

地處南國的CAP污水處理站是CAP公司改善當地生態平衡、保證可持續發展的重要環保工程。該污水處理站占地面積4846.89平方米，一級污水日處理能力2000噸，二級污水日處理能力1600噸，主要服務于涂裝廢水、發動機生產廢水和生活污水。東風院在項目預留的有限空間內，應用三維設計BIM技術，成功實現了緊湊的工業布局設計。

BIM讓東風院在競標中脫穎而出

對于汽車生產廠房設計，誕生于湖北十堰的東風院無疑是再熟悉不過了。伴隨著中國汽車工業的高速增長，東風院每年完成近百萬級產能的汽車工廠設計及項目管理任務，先后完成了廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲亞特、北汽控股、福特汽車、長安汽車、福田汽車、紅巖汽車、東風裕隆、中國重汽、東風本田、神龍汽車等一批在中國有影響力的重點汽車工程項目。對于與汽車工業生產相配套的污水處理站項目工程設計，東風院自然也并不陌生。

與東風院過去所做過的汽車工業生產污水處理站項目相比，CAP污水處理站在規模上雖然只屬于中等，但CAP污水處理站項目的競標卻異常激烈。據東風設計研究院建筑設計院院長秦希青介紹，包括東風院在內共有5家單位參與投標，其中既有與東風院相類似與汽車生產具有一定淵源的設計公司，也有專業的污水處理環保公司。而東風院最終能夠脫穎而出成功中標，在很大程度上與其項目設計應用了三維設計BIM技術不無關系。“在5家參與投標的單位中，只有東風院一家采用了BIM技術。而通過BIM技術產生的三維文件和過程演示，使業主眼前為之一亮，雙方的溝通也更為順利，這樣業主更容易理解我們所采用的專業技術，對東風院的技術實力也有了比較深刻的認識。總之，BIM技術既便于業主理解我們的設計，也充分展示了我們自己的實力。”秦希青院長說。

污水處理站內部效果圖

污水處理站內部效果圖

項目設計應用BIM技術，其效果在競標中立竿見影。采用BIM技術進行三維設計，便于重新調整方案，設計人員的工作效率得到了顯著提高。秦希青院長表示，根據東風院的一些項目實踐，在給排水工程設計中，BIM技術較傳統作業方法可以提高30%的工作效率。不僅如此，更重要的是，東風院在工業污水處理的技術上有著自己特有的優勢，采用BIM技術解決了如何將這些領先的技術直接展示給業主的關鍵問題。

Revit工藝專業圖紙

BIM的價值體現在建筑工程全生命周期中

秦希青院長表示，CAP污水處理站項目的預留場地比較緊張，工藝設備比較多，構筑物也很復雜，工藝調整頻繁，對于構筑物的內部空間要求更為緊湊，這是CAP污水處理站在工程設計中所面臨的主要困難。使用傳統方法進行工藝設計，常常不能很好地使用構筑物的內部空間，況且CAP污水處理站項目的業主對內部空間的使用要求很高。而BIM技術的應用，不僅為工程設計人員提供了高效率的支持，滿足了工藝設備布置的頻繁更改，而且使內部空間管線的走向更為合理。

東風院在CAP污水處理站項目小結時認為，在公司的環保設備數據庫中建立完善的Inventor參數化模型，既可對設備選型提供便利，也為設備研發提供了更好的參考，在項目設計的初始階段就可以得到完整的設備材料數據，同時和Revit軟件、 Navisworks軟件無縫對接，減少了重復建模工作，減少人力資源的浪費。 Revit和Navisworks是CAP污水處理站項目中應用比較多的軟件，在Revit軟件中進行多專業的中心文件協同模式，可以在設計過程中就將復雜管道的碰撞問題消滅掉。

有東風院的工作人員表示，使用BIM技術在與工藝設備廠家進行溝通上提供了很大的便利，而這在以前是難以想象的。的確，采用Inventor軟件進行非標設備的設計，直接出BOM表和設備三視圖，并且可以和 Revit進行無縫銜接，設備詳細安裝圖一目了然，原來要到現場才能做決定，現在在軟件中就可以解決。

眾所周知，碰撞檢測一直是BIM引以為傲的強項，但在諳熟BIM的秦希青院長看來，碰撞檢測只是BIM技術優勢的一小部分。秦希青院長表示，“由于碰撞檢測可以帶來直接的明顯效益，因此被視為BIM的最大亮點。但對BIM而言，最重要的效益應該是它能夠貫穿于建筑工程的全生命周期中，即以建筑信息模型數據庫為中心貫穿于建筑工程的策劃、設計、建造、運維等全過程，使設計、施工和管理工作的效率和水平得到顯著提升，并有效降低成本。”

設計階段，能夠消除設計上的錯漏空缺；施工階段，能夠通過技術手段有效提高施工進度和管理能力，從而直接降低成本；運維階段，通過建筑信息的數據庫，最大的益處就是提高效率，如通過模型數據庫能及時查詢有關故障，知曉如何去解決，找誰去解決。這就是秦希青院長對BIM在建筑工程全生命周期中的價值的判斷。而在后期的運維中，如果能將BIM技術和建筑耗能分析、能源管理軟件結合起來，所產生的效益也將是持久的。

污水處理站整體外觀圖

BIM非一己之事，不能靠一己之力

“學習是獲得智慧的基礎，我們必須不斷地學習，要讓學習成為我們的工作方式和生活方式，我們才能在未來的競爭中立于不敗之地。”這是東風院的企業核心理念，而學習應用BIM軟件無疑是東風院對這一核心理念最好的詮釋。

據秦希青院長介紹，東風院接觸BIM的時間比較早，從2005年就開始了相關工作，應用BIM技術的項目以工業項目為主，比較大型的項目包括廣汽本田、長沙廣汽菲亞特等汽車工廠項目。

回顧學習應用BIM的歷程，秦希青深有感觸地表示，推行BIM的方式應該有三個層次：一是思維方式的改變；二是流程和標準的變化；三是軟件工具的變化。而在BIM的學習應用中，這三點變化是齊頭并進的，單抓任一方面推行都是很難的。

值得一提的是，在學習推廣BIM的過程中，東風院還對歐特克公司的系列軟件做了很多本地化的二次開發工作，以更適合東風院的需求。東風院的二次開發更多的是基于自身的系統，根據東風院應用的服務器。目前東風院已建立了自己的私有云，而對于BIM平臺的系列軟件，還將會有很多新的需求，目前正在探索中。

最后，秦希青院長表示，“住房和城鄉建設部、工信部‘十二五’規劃中都對BIM寄予了很高的希望，因此一個統一的設計標準應該盡早出臺，”秦希青院長語氣凝重地說，“BIM的推廣不只是一兩家BIM軟件廠商的事情，也不只是設計院的事情，同樣也不只是其他任何一家單位的事情，應當在政府部門的主導下，相關各方齊心協力共同推動BIM的發展。”