維珍銀河宇宙飛船失事
英國《衛報》
二零一四年十一月三日
英國維珍銀河公司自主研發生產的“宇宙飛船2號”在10月31日的一次飛行試驗中失事,導致機上兩名飛行員一死一傷。
早在2010年,英國火箭推進專家卡羅琳·坎貝爾·奈特就曾把自己的研究結果寄送給維珍銀河公司,警告稱其火箭的一氧化二氯火箭推進引擎安全性存疑。此外,美國聯邦航空管理局也曾警告稱,該公司有可能重蹈2007年發生的地面測試事故的覆轍。盡管如此,維珍銀河公司還是堅持進行了此次試驗,最終致使悲劇的發生。據悉,飛行員皮特·希爾博德在此次事故中受重傷,目前正在醫院接受治療。而另一名飛行員,年僅39歲的麥克·阿爾斯伯里則不幸遇難。 對此,維珍銀河公司創始人理查德·布蘭森表示:“我們決不放棄載人商業航天飛行的夢想,如果我們膽怯了,那將是對所有工作人員和死者的侮辱。”
電池驅動車試驗
日本《朝日新聞》
二零一四年十一月三日
11月2日,日本松下公司在秋田縣大館市的舊小坂鐵路進行了僅用干電池驅動電車的試驗。該電車由特殊的強化硬紙板制成,搭載當地小學生用2個多小時行駛了8.5公里。
據了解,本次試驗場地是在已于2009年廢棄的小坂鐵路公司的鐵路線上。試行電車長約4米,搭載10人時的總重量約為1噸。電車為檢驗松下干電池“EVOLTA”的性能而研發,車內搭載了99節1號電池。
據了解,“EVOLTA”是松下旗下最著名的高性能干電池,2013年,松下僅用一節5號“EVOLTA”干電池就讓鐵路玩具模型行駛了約5.6公里,獲得吉尼斯世界紀錄認證。并在2008、2009、2010、2011、2012年連續進行了公開的續航挑戰,均獲得成功。
英國拒絕支付多增
歐盟預算
英國《每日郵報》
二零一四年十月二十三日
“在如此短的時間內,要求英國支付數額如此大的一筆款項,這是不可接受的,我不付錢”,表情嚴肅、滿面怒容的英國首相卡梅倫在記者會上說道。
歐盟委員會在歐盟峰會期間要求英國于12月1日為今年歐盟預算增付21億歐元(約合17億英鎊),英國首相卡梅倫在24日的記者會上公開表示無法接受這一要求,并宣稱不會支付。
除英國需多支付17億英鎊之外,荷蘭需多支付約5億英鎊、意大利為2.68億英鎊、希臘為7000萬英鎊、塞浦路斯為3300萬英鎊。 在記者會上,卡梅倫強調,英國將不會簡單地推遲付款,而是不會支付這筆款項。卡梅倫一再暗示歐盟方面的不合理要求可能會導致英國退出歐盟。“難道支付多一些預算金額會對英國有幫助嗎?不,這根本不會”,卡梅倫說道。
中韓考生SAT成績
延后公布
美國《時代》
二零一四年十月三十日
由于知情人士指控考場中出現廣泛的舞弊現象,SAT(學術能力評估測試)考試的組織者美國大學理事會宣布,10月11日在中國和韓國范圍內參加考試的學生成績將會面臨再次審核和延期出分。
美國大學理事會在給受影響考生的郵件中寫道:“親愛的考生:美國教育考試服務中心(ETS)向來注重公平和標準,每舉辦一次考試后,我們都竭盡全力地確保我們報告的考試結果都是準確且有效的。正因如此,有時為了確保這一點我們會在公布成績之前進行額外的審核步驟。”
此次考試的成績可能會比規定時間晚一個月出分,為此極有可能影響到那些原計劃得到美國各大學優先錄取的學生。